فورمولا 2 2018 برشلونة
الفلاتر:
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
المركز | السائق | # | عدد اللفات | التوقيت | الفاصل | كم/س | منصات الصيانة | النقاط | الانسحاب | الإضافي | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | ج. راسل آرت غران بري | 8 | 36 |
1:02:58.902 |
159.526 | 1 | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | ن. دي فريز بريما باورتيم | 4 | 36 |
+1.036 1:02:59.938 |
1.036 | 159.482 | 1 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | ل. نوريس كارلين | 19 | 36 |
+1.760 1:03:00.662 |
0.724 | 159.452 | 1 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | ل. غيوتو كامبوس ريسينغ | 14 | 36 |
+5.714 1:03:04.616 |
3.954 | 159.285 | 1 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | أ. ألبون دامس | 5 | 36 |
+6.098 1:03:05.000 |
0.384 | 159.269 | 1 | 10 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | ج. أيتكن آرت غران بري | 7 | 36 |
+8.214 1:03:07.116 |
2.116 | 159.180 | 1 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | س. كامارا كارلين | 18 | 36 |
+9.830 1:03:08.732 |
1.616 | 159.112 | 1 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | أ. ماركيلوف راشن تايم | 1 | 36 |
+20.857 1:03:19.759 |
11.027 | 158.650 | 1 | 4 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | ت. ماكينو راشن تايم | 2 | 36 |
+23.950 1:03:22.852 |
3.093 | 158.521 | 1 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | أ. فوكو شارونغ رايسينغ سيستم | 21 | 36 |
+25.289 1:03:24.191 |
1.339 | 158.465 | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | ن. فوكوزومي أردين انترناشيونال | 12 | 36 |
+29.150 1:03:28.052 |
3.861 | 158.305 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | ر. نيساني كامبوس ريسينغ | 15 | 36 |
+36.719 1:03:35.621 |
7.569 | 157.991 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | ر. مرعي ام بي موتورسبورت | 9 | 36 |
+58.771 1:03:57.673 |
22.052 | 157.083 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | ن. لاتيفي دامس | 6 | 35 |
+1 Lap 1:03:12.520 |
1 Lap | 154.534 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | ش. غيلايل بريما باورتيم | 3 | 27 |
+9 Laps 46:59.855 |
8 Laps | 160.296 | 1 | الانسحاب | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | ل. ديليتراز شارونغ رايسينغ سيستم | 20 | 27 |
+9 Laps 47:00.235 |
0.380 | 160.274 | 1 | الانسحاب | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | أ. مايني تريدنت | 16 | 10 |
+26 Laps 18:37.494 |
17 Laps | 149.554 | الانسحاب | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | ر. بوشونغ ام بي موتورسبورت | 10 | 5 |
+31 Laps 9:35.456 |
5 Laps | 144.818 | الانسحاب | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dns | س. فيروتشي تريدنت | 17 | 0 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | م. غونتر أردين انترناشيونال | 11 | 0 |
|
الانسحاب |