فورمولا 2 2018 باكو
الفلاتر:
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
المركز | السائق | # | عدد اللفات | التوقيت | الفاصل | كم/س | منصات الصيانة | النقاط | الانسحاب | الإضافي | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | أ. ألبون دامس | 5 | 29 |
1:03:41.627 |
163.893 | 1 | 25 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | ج. أيتكن آرت غران بري | 7 | 29 |
+1.992 1:03:43.619 |
1.992 | 163.807 | 1 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | أ. فوكو شارونغ رايسينغ سيستم | 21 | 29 |
+2.958 1:03:44.585 |
0.966 | 163.766 | 1 | 15 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | س. كامارا كارلين | 18 | 29 |
+5.846 1:03:47.473 |
2.888 | 163.642 | 1 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | ن. لاتيفي دامس | 6 | 29 |
+7.099 1:03:48.726 |
1.253 | 163.589 | 1 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | ل. نوريس كارلين | 19 | 29 |
+7.612 1:03:49.239 |
0.513 | 163.567 | 1 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | ر. بوشونغ ام بي موتورسبورت | 10 | 29 |
+12.698 1:03:54.325 |
5.086 | 163.350 | 1 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | ر. مرعي ام بي موتورسبورت | 9 | 29 |
+14.324 1:03:55.951 |
1.626 | 163.281 | 1 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | ت. ماكينو راشن تايم | 2 | 29 |
+15.619 1:03:57.246 |
1.295 | 163.226 | 1 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | ش. غيلايل بريما باورتيم | 3 | 29 |
+20.826 1:04:02.453 |
5.207 | 163.004 | 2 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | س. فيروتشي تريدنت | 17 | 29 |
+45.720 1:04:27.347 |
24.894 | 161.955 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | ج. راسل آرت غران بري | 8 | 29 |
+59.009 1:04:40.636 |
13.289 | 161.401 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | ن. فوكوزومي أردين انترناشيونال | 12 | 29 |
+1'55.517 1:05:37.144 |
56.508 | 159.084 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | ن. دي فريز بريما باورتيم | 4 | 24 |
+5 Laps 54:36.819 |
5 Laps | 158.167 | 2 | الانسحاب | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | أ. ماركيلوف راشن تايم | 1 | 22 |
+7 Laps 50:41.919 |
2 Laps | 156.172 | 2 | الانسحاب | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | ر. نيساني كامبوس ريسينغ | 15 | 17 |
+12 Laps 38:14.927 |
5 Laps | 159.921 | 1 | الانسحاب | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | أ. مايني تريدنت | 16 | 7 |
+22 Laps 19:08.953 |
10 Laps | 131.338 | 1 | الانسحاب | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | م. غونتر أردين انترناشيونال | 11 | 6 |
+23 Laps 16:01.958 |
1 Lap | 134.403 | 1 | الانسحاب | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | ل. غيوتو كامبوس ريسينغ | 14 | 0 |
|
الانسحاب | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | ل. ديليتراز شارونغ رايسينغ سيستم | 20 | 0 |
|
الانسحاب |