فورمولا 1 2018 جائزة المكسيك الكبرى
25-10-2018 إلى 28-10-2018
22-03-2018 إلى 25-03-2018
05-04-2018 إلى 08-04-2018
12-04-2018 إلى 15-04-2018
26-04-2018 إلى 29-04-2018
11-05-2018 إلى 13-05-2018
24-05-2018 إلى 27-05-2018
07-06-2018 إلى 10-06-2018
21-06-2018 إلى 24-06-2018
28-06-2018 إلى 01-07-2018
05-07-2018 إلى 08-07-2018
19-07-2018 إلى 22-07-2018
26-07-2018 إلى 29-07-2018
23-08-2018 إلى 26-08-2018
30-08-2018 إلى 02-09-2018
13-09-2018 إلى 16-09-2018
27-09-2018 إلى 30-09-2018
04-10-2018 إلى 07-10-2018
18-10-2018 إلى 21-10-2018
25-10-2018 إلى 28-10-2018
08-11-2018 إلى 11-11-2018
22-11-2018 إلى 25-11-2018
الفلاتر:
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| المركز | السائق | # | الهيكل | المحرّك | عدد اللفات | التوقيت | الفاصل | كم/س | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
م. فيرستابن
ريد بُل ريسينغ
|
33 | Red Bull | TAG | 6 |
1:15.640 |
204.843 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
ل. هاميلتون
مرسيدس
|
44 | Mercedes | Mercedes | 6 |
+0.004 1:15.644 |
0.004 | 204.833 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
س. فيتيل
فيراري
|
5 | Ferrari | Ferrari | 6 |
+0.075 1:15.715 |
0.071 | 204.641 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
د. ريكاردو
ريد بُل ريسينغ
|
3 | Red Bull | TAG | 6 |
+0.205 1:15.845 |
0.130 | 204.290 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
ف. بوتاس
مرسيدس
|
77 | Mercedes | Mercedes | 8 |
+0.283 1:15.923 |
0.078 | 204.080 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
ك. رايكونن
فيراري
|
7 | Ferrari | Ferrari | 7 |
+0.356 1:15.996 |
0.073 | 203.884 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
ن. هلكنبرغ
فريق رينو اف1
|
27 | Renault | Renault | 6 |
+0.486 1:16.126 |
0.130 | 203.536 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
ك. ساينز الإبن
فريق رينو اف1
|
55 | Renault | Renault | 6 |
+0.548 1:16.188 |
0.062 | 203.370 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
ش. لوكلير
ساوبر
|
16 | Sauber | Ferrari | 6 |
+0.680 1:16.320 |
0.132 | 203.018 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
م. إريكسون
ساوبر
|
9 | Sauber | Ferrari | 6 |
+0.993 1:16.633 |
0.313 | 202.189 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
إ. أوكون
ريسينغ بوينت فورس إنديا
|
31 | Force India | Mercedes | 8 |
+1.204 1:16.844 |
0.211 | 201.634 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
ف. ألونسو
مكلارين
|
14 | McLaren | Renault | 6 |
+1.231 1:16.871 |
0.027 | 201.563 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
س. بيريز
ريسينغ بوينت فورس إنديا
|
11 | Force India | Mercedes | 8 |
+1.527 1:17.167 |
0.296 | 200.790 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
ب. هارتلي
ألفا تاوري
|
28 | Toro Rosso | Honda | 6 |
+1.544 1:17.184 |
0.017 | 200.746 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
ب. غاسلي
ألفا تاوري
|
10 | Toro Rosso | Honda | 2 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
