مقدم من
جائزة أستراليا الكبرى
جائزة البحرين الكبرى
جائزة أذربيجان الكبرى
جائزة إسبانيا الكبرى
جائزة موناكو الكبرى
جائزة كندا الكبرى
جائزة فرنسا الكبرى
جائزة النمسا الكبرى
جائزة بريطانيا الكبرى
جائزة ألمانيا الكبرى
جائزة المجر الكبرى
جائزة بلجيكا الكبرى
جائزة إيطاليا الكبرى
جائزة سنغافورة الكبرى
جائزة روسيا الكبرى
جائزة اليابان الكبرى
جائزة المكسيك الكبرى
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
جائزة البرازيل الكبرى
جائزة أبوظبي الكبرى
2019 فورمولا 1 التجارب الشتوية الثانية في برشلونة
تغطية نصية مباشرة
فورمولا 1
التجارب الشتوية الثانية في برشلونة
تغطية مباشرة لليوم الثالث من التجارب الشتوية الثانية 2019
الترتيب المباشر
مقدم من
توقف
الملخص
تغطية نصية مباشرة
ترتيب حسب
يبدو بأنّ سترول هو المتسبب في رفعه.
Red flag
علم أحمر!
مع دخول لوكلير لمنطقة الصيانة، يتواجد سترول وراسل على الحلبة الآن.
راسل ولوكلير وسترول على الحلبة حاليًا..
راسل يعود للحلبة على إطارات "سي2"
يكاد لوكلير ينهي محاكاته للسباق.
الأسترالي يُسجّل 1:17.204 دقيقة.
أسرع زمن شخصي لريكاردو في أوّل مقطعين.
ريكاردو يعود إلى الحلبة من جديد، الأسترالي يركّز على إتمام طلعات قصيرة سريعة.
في أثناء ذلك حقّق ريكاردو 1:17.493 دقيقة وهو في المركز الخامس!
بإجراء حسابات سريعة فإنّ معدّل أزمنة بوتاس في الفترة الأولى بلغ 1:23.7 دقيقة، وفي الثانية 1:22.6 دقيقة وفي الأخيرة 1:21.2 دقيقة.
بوتاس عاد إلى الحلبة وحسّن زمنه مُسجّلًا 1:18.862 دقيقة لكنّه لا يزال في المركز الأخير.
بوتاس أكمل محاكاته للسباق قبل دقائق.
ريكاردو سجّل الآن توقيتًا وقدره 1:17.789 دقيقة.
أزمنة لوكلير ضمن فلك 1:19.5 دقيقة الآن.
أزمنة لوكلير في سلسلة لفّاته الثانية:
لوكلير وصل إلى 101 لفّة، أي 40 لفّة ضمن محاكاته للسباق وتوجّه إلى إجراء توقّف صيانة.
بوتاس أوصل مرسيدس إلى مستوى الـ 150 لفّة!
تبيّن أنّ فريق هاس يُواجه مشكلة في العادم ولا يزال العمل متواصلًا من أجل حلّها
أزمنة بوتاس في فلك 1:21.3 دقيقة في اللفّة الواحدة.
ريكاردو يُسجّلًا 1:18.161 دقيقة، لكن يبدو بأنّ هناك خطبًا ما كونه لا يتمّ قبول زمنه مثل ما حدث مع زمنه السابق في نظام الأزمنة.
بوتاس استأنف برنامجه هو الآخر.
ريكاردو حسّن زمنه في أثناء ذلك مُحقّقًا 1:18.544 دقيقة.
أزمنة لوكلير في فلك 1:21.5 دقيقة الآن، يبدو بأنّه غيّر إطاراته خلال فترة التوقّف.
فابيو كواتارارو درّاج الموتو جي بي متواجد بجانب المسار على حلبة برشلونة في التجارب الآن:
ريكاردو وسترول توجّها إلى الحلبة كذلك.
غاسلي يشرح ما حدث لطاقمه، سنوافيكم بالتفاصيل حالما تردنا:
راسل يعود أيضاً.
لا تُحبّذ الفرق بشكلٍ عام حدوث انقطاعات أثناء محاكاتها للسباق من أجل اختبار الموثوقيّة من جهة (أي أن تُكمل السيارة مسافة سباقٍ كامل من دون انقطاع وما يعنيه ذلك على صعيد درجات الحرارة إلخ) لكن ما باليد حيلة.
لوكلير أوّل المتوجّهين إلى الحلبة.
Green flag
علم أخضر!
عادت سيارة ريد بُل إلى خطّ الحظائر
وهذه أزمنته على مجموعة الإطارات الثانية:
أزمنة بوتاس خلال محاكاته للسباق:
غاسلي عاد إلى البادوك
| السائق | السيارة | عدد اللفّات | الإطارات | التوقيت | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | لوكلير | ![]() |
79 | سي5 | 1:16.231 |
| 2 | ألبون | ![]() |
94 | سي5 | 1:16.882 |
| 3 | نوريس | ![]() |
72 | سي5 | 1:17.084 |
| 4 | غاسلي | ![]() |
65 | سي5 | 1:17.091 |
| 5 | هلكنبرغ | ![]() |
73 | سي5 | 1:17.496 |
| 6 | سترول | ![]() |
65 | سي5 | 1:17.556 |
| 7 | جيوفينازي | ![]() |
60 | سي5 | 1:17.639 |
| 8 | هاميلتون | ![]() |
85 | سي2 | 1:18.097 |
| 9 | راسل | ![]() |
71 | سي5 | 1:18.130 |
| 10 | ماغنوسن | ![]() |
53 | سي3 | 1:18.199 |
| 11 | ريكاردو | ![]() |
21 | سي2 | 1:19.253 |
| 12 | بوتاس | ![]() |
48 | سي2 | 1:20.858 |
من قبل: خضر الراوي, مروان الوافي
منشور:
اللفة:









