تغطية مباشرة للتجارب الحرة الأولى في مادرينغ

إذاً جورج راسل الأسرع هذه الحصة

انتهاء الوقت المخصص للتجارب الحرة الأولى

ساينز أيضاً ينتقد وجود لويس هاميلتون أثناء لفته 

هلكينبيرغ يتذمر من مكان وجود هاميلتون أثناء لفته 

خطأ لوكلير منذ قليل

سيارتا مرسيدس الآن في الصدارة أمام سيارتي فيراري ومن ثم فيرستابن ونوريس توالياً

عشر دقائق حتى نهاية الحصة

بياستري يشتكي من وجود شيء ما عند قدميه داخل قمرة القيادة

ماكس يبدأ لفة و يحسن زمنه أول مقطعين

كان قد سجل لوكلير أسرع مقطع أول في اللفة التي ارتكب خلالها خطأ

لوكلير يرتكب خطأ في لفته السريعة الحالية

راسل بات أولاً أمام سيارتي فيراري

تسونودا يشتكي من التوجيه المعزز في سيارته، الفريق يطلب منه العودة لمنصة الصيانة

هذا ما حصل بين سائقي فيراري في وقت سابق

فيراري ما تزال في الصدارة على إطارات ميديوم، رغم إكمال مرسيدس لفات سريعة على سوفت حالياً

احتمالية الاصطدام بالحائط عالية على هذه الحلبة 

لوكلير لا يكمل لفته بشكل جيد بسبب وجود زميله أمامه و غالباً لم يكن يعلم لويس بوجود لوكلير في لفة

لينبلاد غاضب من هاميلتون وأنتونيللي

أنتونيللي

الجميع يحاول تسجيل لفات و الاستفادة من التجارب الحرة لفهم الحلبة أكثر

لينبلاد غاضب من تكرار وجود السيارات عند المنعطفات السريعة 

لوكلير يسجل أسرع لفة و يتصدر الترتيب

انغلاق مكابح متكرر من هاميلتون 

هاميلتون يواصل تحسين الأزمنة بشكل متواصل وهو في الصدارة أمام الجميع

أخطاء من أنتونيللي

فيرستابن يسجل أسرع مقطع ثانٍ

التجارب الحرة الثلاثة مهمة للغاية كون أن الحلبة جديدة على الجميع

جميع السيارات تقريباً على المسار 

هاميلتون يبدو سريعاً حتى الآن بالمقارنة مع الجميع

هاميلتون يسجل أسرع المقاطع على إطارات ميديوم

أوكون يقول أن التماسك عالٍ

نذكر أن السائقين و المشاهدين يستكشفون هذا المسار للمرة الأرلى

جورج راسل في لفة على إطارات ميديوم

هناك الكثير من الكلام عن المنعطف المائل لا مونومنتال، ويبدو أنه منعطف صعب نسبياً، وهو منعطف مائل يتطلب الكثير من التركيز والشجاعة في خوضه من قبل السائقين

جميع السيارات مستعدة للخروج مباشرة إلى الحلبة الجديدة تماماً بالنسبة إلى الفرق

دقيقتان حتى بدء الحصة الأولى

أهلاً بكم في تغطيتنا المباشرة للتجارب الحرة الأولى في مدريد