مقدم من
جائزة روسيا الكبرى
جائزة أستراليا الكبرى
جائزة البحرين الكبرى
جائزة أذربيجان الكبرى
جائزة إسبانيا الكبرى
جائزة موناكو الكبرى
جائزة كندا الكبرى
جائزة فرنسا الكبرى
جائزة النمسا الكبرى
جائزة بريطانيا الكبرى
جائزة ألمانيا الكبرى
جائزة المجر الكبرى
جائزة بلجيكا الكبرى
جائزة إيطاليا الكبرى
جائزة سنغافورة الكبرى
جائزة روسيا الكبرى
جائزة اليابان الكبرى
جائزة المكسيك الكبرى
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
جائزة البرازيل الكبرى
جائزة أبوظبي الكبرى 2019 فورمولا 1 جائزة روسيا الكبرى
تغطية نصية مباشرة
فورمولا 1
جائزة روسيا الكبرى
تغطية مباشرة لسباق جائزة روسيا الكبرى 2019
الترتيب المباشر
مقدم من
توقف
الملخص
تغطية نصية مباشرة
ترتيب حسب
دخول سيارة الأمان!
ساينز تجاوز بوتاس نحو المركز الرابع خلف هاميلتون.
فيتيل يتجاوز هاميلتون ولوكلير وينتزع صدارة السباق
Lights green
انطلق السباق!
جميع السيارات على شبكة الانطلاق.
بدأت السيارات بالعودة إلى شبكة الانطلاق.
احتماليّة دخول سيارة الأمان عالية في هذا السباق.
درجة حرارة سطح المسار مستقرّة عند مستوى 34 درجة مئويّة.
فيرشتابن: "كلّما تقدّمت على سيارات الوسط بشكلٍ أسرع كلّما كان ذلك أفضل".
انطلقت لفّة التحمية:
بدأت الأطقم بمغادرة شبكة الانطلاق.
الجميع على إطارات "سوفت" ما عدا هاميلتون، بوتاس، سترول، رايكونن، غاسلي، راسل، كوبتسا، وألبون على إطارات "ميديوم"، وكفيات على إطارات "هارد".
5 دقائق على بداية لفّة التحمية.
وإليكم مجموعات الإطارات المتبقية لكلّ سائق:
إليكم توقّعات بيريللي للاستراتيجيّة:
على صعيد محاكاة السباق لم تكن هناك فوارق كبيرة بين الفرق الثلاثة الكبيرة في التجارب الثانية يوم الجمعة0
نذكّركم بترتيب شبكة الانطلاق:
| المركز | # | السائق |
|---|---|---|
| 1 | 16 | |
| 2 | 44 | |
| 3 | 5 | |
| 4 | 77 | |
| 5 | 55 | |
| 6 | 27 | |
| 7 | 4 | |
| 8 | 8 | |
| 9 | 33 | |
| 10 | 3 | |
| 11 | 11 | |
| 12 | 99 | |
| 13 | 20 | |
| 14 | 18 | |
| 15 | 7 | |
| 16 | 10 | |
| 17 | 63 | |
| 18 | 88 | |
| 19 | 26 | |
| خطّ الحظائر | 23 | |
ماركو لقناة سكاي الألمانيّة: "يبدو أنّ فارق طاقة المحرّك بالمقارنة مع فيراري يكبر بشكلٍ متواصل بدل أن يتقلّص".
تجري الآن مراسم النشيد الوطني الروسي
الأجواء مشمسة ولا أمطار متوقّعة في السباق في نهاية المطاف.
سيُصعّب ذلك مهمّة هاميلتون قليلًا عند الانطلاقة بالنظر إلى أنّ الإطارات الألين توفّر تماسكًا أفضل عند التسارع، لكنّ المسافة طويلة حتّى المنعطف الثاني (نقطة الكبح الأولى) وكلّ شيء قد يحدث.
في المقابل سينطلق ثنائي فيراري وفيرشتابن على إطارات "سوفت".
قرّرت مرسيدس اتّباع استراتيجيّة مختلفة عبر الانطلاق على إطارات "ميديوم" لمحاولة التغلّب على فيراري من خلال الاستراتيجيّة.
المزاح متواصلٌ بين نوريس وريكاردو
كما أنّ انطلاق فيرشتابن من الخلف قليلًا سيسمح بتوفير بعض التجاوزات المثيرة قبل انضمامه إلى ركب الصدارة.
من المنتظر أن يفي سباق سوتشي بالكثير من الوعود في ظلّ تواصل المعركة بين مرسيدس وفيراري.
مرحبًا بكم في هذه التغطية المباشرة لأحداث سباق جائزة روسيا الكبرى.
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته.
من قبل: مروان الوافي
منشور:
اللفة: