تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

جائزة روسيا الكبرى

2019 فورمولا 1 جائزة روسيا الكبرى

Russian Federation
26-09-2019 إلى 29-09-2019
سوتشي أوتودروم, RU
تغطية نصية مباشرة
فورمولا 1 جائزة روسيا الكبرى

تغطية مباشرة لسباق جائزة روسيا الكبرى 2019

شارل لوكلير، فيراري

تغطية نصية مباشرة

ترتيب حسب
لوكلير استفاد من نظام دي آر اس للاقتراب أكثر من أيّ وقتٍ مضى، لكنّه لم ينجح في التجاوز، بوتاس تمتّع بخروجٍ أفضل من المنعطف الأخير.
يبدو أنّ هاميلتون أحسّ بالخطر وبدأ بالضغط.
ولوكلير ضمن مجال "دي آر اس" مع بوتاس في الوقت الحاضر.
الفارق بين هاميلتون وبوتاس لا يزال 1.3 ثانية.
يُسمح الآن باستخدام نظام "دي آر اس".
المنسحبون من السباق حتّى الآن: كوبتسا، راسل، فيتيل، ريكاردو وغروجان.
لا يزال لوكلير يضغط على بوتاس.
مشكلة محرّك فيتيل كانت في النظام الهجين منه، لهذا السبب قال تلك الرسالة بشأن محرّكات "في12".
هاميلتون يبتعد في الأمام.
لكنّه لا ينجح في تجاوزه.
لوكلير يضغط على بوتاس.
فيرشتابن أغلق مكابحه كثيرًا في المنعطف ما قبل الأخير.
Lights green
استؤنف السباق!
سيارة الأمان تخرج نهاية اللفّة الحاليّة.

توقّف لوكلير قبل قليل:

 
الترتيب الحالي:
1 هاميلتون  
2 بوتاس +0.817
3 لوكلير +2.590
4 فيرشتابن +2.961
5 ساينز +9.744
6 ماغنوسن +14.680
7 نوريس +21.861
8 بيريز +26.190
9 سترول +32.622
10 ألبون +35.091
انقلب السباق رأسًا على عقب.
تمكّن من العودة في المركز الثالث خلف لوكلير، لم تتقارب السيارات بالشكل الكافي بعد خلف سيارة الأمان وذلك ساعده على عدم خسارة الكثير.
لوكلير يدخل إلى خطّ الحظائر الآن وينتقل إلى إطارات "سوفت"!
فيتيل قبل خروجه من السيارة: "أعيدوا محرّكات في12"!

حادث راسل:

 
فيتيل كان قد سأل مهندسه قبل انسحابه: "هل أنت جاد".
لكنّ لوكلير لم يدخل.
فيراري تتأهّب، دخول سيارة الأمان الفعليّة.
الاكتفاء مبدئيًا بالعلم الأصفر.
أوو، حادثٌ لراسل
فيرشتابن توقّف الآن.
تمّ إبعاد سيارة فيتيل، انتهت فترة سيارة الأمان الافتراضيّة!
هاميلتو عاد في الصدارة ولوكلير تقدّم على بوتاس!
وبوتاس يتوقّف أيضاً وينتقل إلى إطارات "سوفت" هو الآخر.
هاميلتون يدخل الآن وينتقل إلى إطارات "سوفت"
بالفعل طاقم مرسيدس يستعدّ!
قد يستغلّ هاميلتون ذلك للتوقّف والعودة في الصدارة!
اعتماد نظام سيارة الأمان الافتراضيّة!
مهندسه طلب منه إيقاف السيارة، أوقفها عند المنعطف الـ 15.
أووو فيتيل يسير ببطء ويوقف سيارته إلى جانب المسار!
هاميلتون الآن في الصدارة أمام بوتاس ولوكلير وفيتيل.
وكان توقّف فيتيل أبطأ بنصف ثانية من توقّف لوكلير وهو ما ساهم في مبادلة مركزيهما...
لوكلير حقّق أسرع لفّة: 1:37.321 دقيقة.
الألماني ينتقل إلى إطارات "ميديوم" ويعود خلف لوكلير

من قبل: مروان الوافي

منشور: