مقدم من
جائزة المجر الكبرى
جائزة أستراليا الكبرى
جائزة البحرين الكبرى
جائزة أذربيجان الكبرى
جائزة إسبانيا الكبرى
جائزة موناكو الكبرى
جائزة كندا الكبرى
جائزة فرنسا الكبرى
جائزة النمسا الكبرى
جائزة بريطانيا الكبرى
جائزة ألمانيا الكبرى
جائزة المجر الكبرى
جائزة بلجيكا الكبرى
جائزة إيطاليا الكبرى
جائزة سنغافورة الكبرى
جائزة روسيا الكبرى
جائزة اليابان الكبرى
جائزة المكسيك الكبرى
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
جائزة البرازيل الكبرى
جائزة أبوظبي الكبرى 2019 فورمولا 1 جائزة المجر الكبرى
تغطية نصية مباشرة
فورمولا 1
جائزة المجر الكبرى
تغطية مباشرة لسباق جائزة المجر الكبرى 2019
الترتيب المباشر
مقدم من
توقف
الملخص
تغطية نصية مباشرة
ترتيب حسب
بوتاس كان قد تقدّم على هاميلتون عند الخروج من المنعطف الأوّل، لكنّ الأخير عاد لتجاوزه من الجهة الخارجيّة في المنعطف الثاني وبالدخول إلى المنعطف الثاني فقد قطع هاميلتون المساحة أمام بوتاس وعبر إطاره الخلفي الأيسر على حافة جناح بوتاس.
تجاوزه فيتيل الآن عند بداية اللفّة الثانية.
ويبدو أنّ هناك كسرًا في الصفيحة الجانبيّة من جناحه الأمامي.
أجل وقع احتكاك بينهما
تجاوزه لوكلير وفيتيل يضغط عليه الآن.
أووو يبدو أنّه وقع احتكاك بين بوتاس وهاميلتون عند الخروج من المنعطف الثالث.
فيرشتابن يُحافظ على صدارته أمام ثنائي مرسيدس.
Lights green
انطلق السباق!
جميع السيارات على شبكة الانطلاق.
بدأت السيارات بالعودة إلى شبكة الانطلاق.
انطلاقة فيرشتابن في لفّة التحمية كانت ضعيفة.
بدأت لفّة التحمية!
غادرت الأطقم شبكة الانطلاق.
الجميع على إطارات "ميديوم" ما عدا نوريس، وساينز، ورايكونن وغروجان على إطارات "سوفت" وريكاردو فقط على إطارات "هارد".
بلغت حرارة سطح المسار الآن 48 درجة مئويّة.
هاميلتون: "سنعاني بالتأكيد مع الإطارات الخلفيّة، الحرارة تزداد".
5 دقائق على بداية لفّة التحمية!
نذكّركم بترتيب شبكة الانطلاق:
| المركز | # | السائق |
|---|---|---|
| 1 | 33 | |
| 2 | 77 | |
| 3 | 44 | |
| 4 | 16 | |
| 5 | 5 | |
| 6 | 10 | |
| 7 | 4 | |
| 8 | 55 | |
| 9 | 8 | |
| 10 | 7 | |
| 11 | 27 | |
| 12 | 23 | |
| 13 | 26 | |
| 14 | 20 | |
| 15 | 63 | |
| 16 | 11 | |
| 17 | 99 | |
| 18 | 18 | |
| 19 | 88 | |
| 20 | 3 | |
إليكم توقّعات بيريللي للاستراتيجيّات:
بدأ السائقون بالتجهّز لدخول سياراتهم.
شهد اليوم فوز ميك شوماخر نجل أسطورة الفورمولا واحد مايكل بأوّل سباقٍ له ضمن فئة الفورمولا 2.
نُذكّركم بأنّ سائقي مرسيدس وريد بُل وفيراري سينطلقون على إطارات "ميديوم".
إليكم مجموعات الإطارات المتبقية لكلّ سائق:
أرجع فيتيل ذلك ببساطة إلى ضعف مستويات الارتكازيّة على سيارة "اس.اف90".
كانت فيراري خارج دائرة المنافسة في التصفيات بالأمس، وذلك يعود إلى معاناتها في القسم الثالث من الحلبة.
ألبون: "الحرارة عالية حقًا، لم يتوقّع أحد ذلك، ستتآكل الإطارات الخلفيّة بشكلٍ أسرع من الأماميّة".
تتمّ الآن مراسم عزف النشيد الوطني المجري.
قال فريق ريد بُل أنّ هوندا أجرت تعديلات على خرائط محرّكها من أجل تحسين الانطلاقات بعد معاناة فيرشتابن في السباقات الماضية وخسارته لمراكز في الانطلاقات.
لكنّ الصورة تبقى غير واضحة بالكامل بالنظر إلى عدم إجراء الفرق لمحاكاة للسباق يوم الجمعة بسبب الأمطار.
تشير بيانات بيريللي إلى أنّ الاستراتيجيّة الأسرع تقتصر على توقّف وحيد.
لا تزال الأجواء صافية هذا اليوم، حيث تبلغ حرارة سطح المسار 43 درجة في الوقت الحاضر.
جيش مشجّعي فيرشتابن حاضرٌ على الحلبة!
بدأت السيارات بالتوجّه إلى خطّ الحظائر:
ينتظرنا سباقٌ حماسي على حلبة هنغارورينغ إثر التجارب التأهيليّة الناريّة أمس السبت والتي حقّقها على إثرها ماكس فيرشتابن قطب الانطلاق الأوّل للمرّة الأولى في مسيرته.
مرحبًا بكم في هذه التغطية المباشرة لسباق جائزة المجر الكبرى.
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته.
من قبل: مروان الوافي
منشور:
اللفة: