مقدم من
جائزة المجر الكبرى
جائزة أستراليا الكبرى
جائزة البحرين الكبرى
جائزة الصين الكبرى
جائزة أذربيجان الكبرى
جائزة إسبانيا الكبرى
جائزة موناكو الكبرى
جائزة كندا الكبرى
جائزة فرنسا الكبرى
جائزة النمسا الكبرى
جائزة بريطانيا الكبرى
جائزة ألمانيا الكبرى
جائزة المجر الكبرى
جائزة بلجيكا الكبرى
جائزة إيطاليا الكبرى
جائزة سنغافورة الكبرى
جائزة روسيا الكبرى
جائزة اليابان الكبرى
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
جائزة المكسيك الكبرى
جائزة البرازيل الكبرى
جائزة أبوظبي الكبرى 2018 فورمولا 1 جائزة المجر الكبرى
تغطية نصية مباشرة
فورمولا 1
جائزة المجر الكبرى
تغطية مباشرة لسباق جائزة المجر الكبرى 2018
الترتيب المباشر
مقدم من
توقف
الملخص
تغطية نصية مباشرة
ترتيب حسب
هاميلتون يُواصل الضغط وتوسيع الفارق في الصدارة، الفارق بينه وبين بوتاس 5.2 ثانية الآن.
رايكونن يسأل فريقه حيال قارورة الوقود، ويقول بأنّها لا تعمل، ويبدو بأنّ هناك سوء تفاهم بينه وبين مهندسه.
درجات الحرارة تراجعت بسبب السحب التي تمرّ من سماء الحلبة.
ثنائي مرسيدس أسرع من فيتيل بنصف ثانية في اللفّة.
رايكونن بدأ بالضغط قليلًا وقلّص الفارق مع فيتيل إلى 1.2 ثانية.
ريكاردو يتمكّن من الإطاحة بألونسو عند المنعطف الأوّل.
ألونسو: "غروجان تجاوزنا خلال فترة سيارة الأمان الافتراضيّة".
ريكاردو يضغط الآن على ألونسو.
وصلنا الآن إلى اللفّة الثامنة من أصل 70.
| 1 | هاميلتون | 0 |
| 2 | بوتاس | +3.510 |
| 3 | فيتيل | +4.921 |
| 4 | رايكونن | +6.776 |
| 5 | غاسلي | +16.820 |
| 6 | ماغنوسن | +19.420 |
| 7 | ساينز | +21.647 |
| 8 | هارتلي | +24.779 |
| 9 | هلكنبرغ | +25.532 |
| 10 | غروجان | +32.619 |
| 11 | ألونسو | +32.907 |
| 12 | ريكاردو | +33.095 |
Green flag
استؤنف السباق بعد إبعاد سيارة الهولندي سريعًا.
أووو، فيرشتابن كان غاضبًا للغاية عبر اللاسلكي نتيجة المشاكل المتكرّرة".
تمّ اعتماد نظام سيارة الأمان الافتراضيّة.
بالفعل أوقف سيارته إلى جانب المسار عند المنعطف الخامس.
أووو، فيرشتابن: "ليست لديّ طاقة"، الهولندي يسير ببطء على الحلبة.
الأسترالي يتقدّم إلى المركز الـ 13.
ريكاردو يضغط الآن على فاندورن، محاولته الأولى باءت بالفشل.
وتيرة بوتاس وفيتيل متطابقة، لكنّ هاميلتون يستغلّ الهواء النقيّ أمامه للابتعاد.
أظهرت الإعادة أنّ إريكسون هو من اصطدم بريكاردو عند المنعطف الأوّل، إطاراتهما تلامستا بعنف.
أسرع لفّة مجدّدًا لهاميلتون: 1:22.893 دقيقة.
رايكونن قدّم انطلاقة جيّدة لكنّ المساحة كانت مغلقة أمامه عبر ثنائي مرسيدس بالتوجّه إلى المنعطف الأوّل.
أسرع لفّة في السباق من نصيب هاميلتون 1:23.184 دقيقة.
| 1 | هاميلتون | 0 |
| 2 | بوتاس | +1.014 |
| 3 | فيتيل | +2.072 |
| 4 | رايكونن | +3.090 |
| 5 | فيرشتابن | +4.104 |
| 6 | غاسلي | +5.048 |
| 7 | ماغنوسن | +5.661 |
| 8 | ساينز | +6.536 |
| 9 | هارتلي | +7.311 |
| 10 | هلكنبرغ | +7.749 |
ريكاردو تلامس مع أحدهم عند الانطلاقة.
لوكلير انسحب من السباق.
فيتيل تجاوز زميله رايكونن عند المنعطف الثاني من الجهة الخارجيّة.
أمّا ريكاردو فقد تراجع إلى المركز الـ 16...
فيرشتابن بدوره تقدّم مركزين ليخطف المركز الخامس
هاميلتون يُحافظ على الصدارة أمام بوتاس وفيتيل يتجاوز كيمي
Lights green
انطلق السباق!
سترول سينطلق من خطّ الحظائر كونه غيّر جناحه الأمامي.
بدأ السائقون بالعودة إلى شبكة الانطلاق.
جميع السائقين خارج العشرة الأوائل على إطارات "سوفت" ما عدا إريكسون وبيريز على تركيبة "ألترا سوفت" وسترول على إطارات "ميديوم".
انطلقت لفّة التحمية.
جميع الأطقم غادرت شبكة الانطلاق.
إذًا فيتيل وساينز يُجازفان باستخدام إطارات "سوفت" جديدة لبداية السباق، بينما سيضغط رايكونن على ثنائي مرسيدس بذات الإطارات، فيراري تفصل استراتيجيّتَي سائقيها مبكّرًا.
إطارات العشرة الأوائل:
هاميلتون: ألترا سوفت
بوتاس: ألترا سوفت
رايكونن: ألترا سوفت
فيتيل: سوفت
ساينز: سوفت
غاسلي: ألترا سوفت
فيرشتابن: ألترا سوفت
هارتلي: ألترا سوفت
ماغنوسن: ألترا سوفت
غروجان: ألترا سوفت
ألونسو: سوفت
ريكاردو: سوفت
5 دقائق على بداية السباق.
من قبل: مروان الوافي
منشور:
اللفة: