2020 فورمولا 1 جائزة الصخير الكبرى
تغطية نصية مباشرة
تغطية مباشرة لسباق جائزة الصخير الكبرى 2020
تغطية نصية مباشرة
ترتيب حسب
فريق مرسيدس قال أنّ ما حدث مع راسل كان مشكلة في أحد أنظمة الاستشعار وكلّ شيء عاد إلى الوضع الطبيعي.
بوتاس يجري توقّفه الآن مع نهاية اللفّة الـ 49 وينتقل إلى إطارات "هارد".
أصبح الفارق الآن 16.5 ثانية، وفارق التوقّف 23 ثانية...
راسل بصدد تقديم وتيرة سريعة وهو يُقلّص الفارق سريعًا بشكلٍ كبير مع بوتاس.
أجل أعلمه مهندسه ببعض التعديلات في مقوده من أجل إرجاع إعدادات المحرّك إلى الوضع القياسيّ.
بوتاس لم يتوقّف وبقي على الحلبة.
لكنّ أزمنته على ما يرام في المقطع الأوسط.
راسل: "لا طاقة!!".
مرسيدس تستدعي راسل الآن، البريطاني الشاب ينتقل إلى إطارات "هارد" ويعود في المركز الثاني.
مرسيدس تطلب من راسل الضغط الآن.
بلغنا اللفّة الـ 45 من أصل 87.
الترتيب الحالي:
راسل، بوتاس، بيريز، ألبون، ساينز، كفيات، ريكاردو، غاسلي، أوكون، سترول.
لكنّ أوكون تجاوزه عند المنعطف الرابع.
سترول أجرى توقّفه لكنّه انتقل إلى إطارات "ميديوم" جديدة وعاد مباشرة أمام أوكون.
مرسيدس لراسل: "حسنًا يا جورج، سنُواصل تمديد الفترة من أجل الحصول على متّسعٍ خارج الزحام".
ريسينغ بوينت تستجيب وتطلب من سترول التوقّف.
أوكون يتوقّف أخيرًا ويتخلّص من إطارات "سوفت" وينتقل مباشرة إلى "هارد".
أصبح راسل تاسع أكثر سائق يتصدّر لفّات ضمن حقبة المحرّكات الهجينة الحاليّة.
سترول: "الإطارات الأماميّة بدأت تتآكل".
لوكلير: "حاولت تجاوز ماكس، وتوقّعت أن يترك بيريز ترك مساحة، لكنّه انعطف وكان الأوان قد فات حينها، اللوم يقع عليّ، لا ألوم بيريز".
أزمنة فيتيل جيّدة على إطارات "هارد"، ذلك ما ستفعله مرسيدس.
رينو تطلب من أوكون تسليط الضغط على سترول.
بوتاس: "الإطارات الأماميّة بدأت تتهاوى".
قد يكون بوسع مرسيدس الانتقال إلى إطارات "هارد" والاكتفاء بتوقّف وحيد.
لا يزال سائقا مرسيدس من دون توقّف.
ريكاردو يضغط الآن على كفيات لمحاولة خطف المركز التاسع.
وهما في المركزين الثالث والرابع على التوالي.
يبقى سترول وأوكون من دون توقّف بعد.
توقّف فيتيل كان بطيئًا، وعاد على إطارات "هارد".
فيتيل يدخل الآن لتغيير إطاراته.
تجاوزنا عتبة الـ 30 لفّة.
راسل وسّع أفضليّته مع بوتاس إلى قرابة 3 ثوانٍ الآن.
فريق مرسيدس طلب من بوتاس البقاء بعيدًا عن الحفف الجانبيّة.
توقّفه كان بطيئًا نسبيًا، وعاد في المركز العاشر خلف كفيات.
ريكاردو يدخل الآن لتغيير إطاراته، بقي بعد ساينز بلفّة.
دخلت أغلب السيارات المنطلقة على إطارات "سوفت" لتغيير إطاراتها الآن.
أسرع لفّة في السباق لبوتاس 57.978 ثانية.
سائقا مرسيدس يُواصلان الابتعاد عن بقيّة ملاحقيهما، الفارق بين راسل المتصدّر وساينز الثالث 10 ثوانٍ.
من قبل: مروان الوافي
منشور:
اللفة:
