مقدم من
جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
جائزة النمسا الكبرى
جائزة ستيريا الكبرى
جائزة المجر الكبرى
جائزة بريطانيا الكبرى
جائزة الذكرى الـ 70
جائزة إسبانيا الكبرى
جائزة بلجيكا الكبرى
جائزة إيطاليا الكبرى
جائزة توسكانا الكبرى
جائزة روسيا الكبرى
جائزة إيفل الكبرى
جائزة البرتغال الكبرى
جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
جائزة تركيا الكبرى
جائزة البحرين الكبرى
جائزة الصخير الكبرى
جائزة أبوظبي الكبرى 2020 فورمولا 1 جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
تغطية نصية مباشرة
فورمولا 1
جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
تغطية مباشرة لسباق جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى 2020
الترتيب المباشر
مقدم من
توقف
الملخص
تغطية نصية مباشرة
ترتيب حسب
بوتاس يتوقف أولًا من مرسيدس ويرد على توقف فيرشتابن
هاميلتون: "سأحاول رفع وتيرتي، لا توقفوني"
فيرشتابن يتوقف الآن وينتقل إلى إطارات هارد. تُرى كيف سترد مرسيدس؟
ألبون يدافع عن مركزه من هجمات كفيات واحتكاك بسيط بين الثنائي
وسجل بوتاس دقيقة و18.814 ثانية
الفريق لبوتاس: "لديك كل شيء"، مع تسجيل الفنلندي لأسرع لفة وفرصة توسيع الفارق مع فيرشتابن
المراقبون لن يتخذوا أي إجراء إضافي في حادثة فيتيل وماغنوسن في اللفة الأولى
ريكاردو وألبون يردان على توقّف لوكلير المبكر، وجميعهم على إطارات هارد
الهولندي سجّل دقيقة و19.067 ثانية
أسرع لفة لفيرشتابن الآن!
نحن في اللفة الـ 14 ويبدو بأن تراجع الإطارات أكثر مما كان متوقعًا من بيريللي
ألفا تاوري تؤكّد انسحاب غاسلي إثر تراجع في ضغط الماء
جيوفنيازي يتوقف كذلك وينتقل إلى إطارات ميديوم ويعود في المركز الـ 17
هاميلتون: "الإطار الأمامي الأيمن لا يبدو جيًدا"
هل تتآكل إطارات بوتاس أكثر من المتوقّع؟
غروجان يتوقّف مبكرًا من المركز الـ 16 وينتقل إلى إطارات هارد
الترتيب الحالي:
| 1 | بوتاس | |
| 2 | فيرشتابن | +1.933 |
| 3 | هاميلتون | +3.132 |
| 4 | ريكاردو | +14.340 |
| 5 | لوكلير | +16.946 |
| 6 | ألبون | +18.811 |
| 7 | كفيات | +19.768 |
| 8 | ساينز | +21.129 |
| 9 | نوريس | +22.777 |
| 10 | بيريز | +23.494 |
ألبون يسرّع من وتيرته ويلاحق لوكلير الآن
فيرشتابن: "نحن أسرع على كل المنعطفات، نخسر الوقت فقط على المقاطع المستقمية".
مواصلة الفحوصات على سيارة غاسلي، وتبدو هوندا مترقّبة
أمر مؤسف للفرنسي الذي كان يمنّي النفس بنتيجة قوية بعد انطلاقه من المركز الرابع
أوووه
غاسلي: "لدينا عطل لا يمكن إصلاحه على السيارة، علينا التوقف والانسحاب"
ولا يبدو بأن الـ دي آر اس يساعد كثيرًا هنا، ولا سيّما مع قِصَر المسافة نحو المنعطف الأول
لوكلير الآن تحت ضغط من ألبون
حادثة فيتيل وماغنوسن في اللفة الأولى تحت التحقيق الآن
ساينز يتقدم الآن على زميله في مكلارين نوريس إلى المركز التاسع
يجد بطل العالم صعوبة في ملاحقة فيرشتابن أمامه حتى مع الـ دي آر اس
هاميلتون: "من الصعب الملاحقة هنا"
نذكّر بأنّ جيوفينازي قام بانطلاقة رائعة تقدم على إثرها من المركز الـ 20 إلى الـ14
ملاحظة من المراقبين لاحتكاك ماغنوسن وفيتيل في اللفة الأولى، لكن لا تحقيق حاليًا، الألماني في المركز الـ 15 وماغنوسن في الـ 19
مع دقيقة 19.664 ثانية
أسرع لفة لهاميلتون الآن
الإعادة تُظهر احتكاك سيارة سترول بالقسم الخلفي لسيارة أوكون، حيث ألحق أضرارًا بالغة بالجناح الأمامي
أسرع لفة لفيرشتابن الآن مع دقيقة 20.211 ثانية
وتيرة مبكرة جيّدة من لوكلير الذي يلاحق غاسلي الآن
بداية سيئة لسترول كذلك الذي تراجع للمركز الـ 19 وتوجه إلى خط الحظائر
من قبل: أحمد مجدي, مروان الوافي
منشور:
اللفة: