مقدم من
جائزة إسبانيا الكبرى
جائزة النمسا الكبرى
جائزة ستيريا الكبرى
جائزة المجر الكبرى
جائزة بريطانيا الكبرى
جائزة الذكرى الـ 70
جائزة إسبانيا الكبرى
جائزة بلجيكا الكبرى
جائزة إيطاليا الكبرى
جائزة توسكانا الكبرى
جائزة روسيا الكبرى
جائزة إيفل الكبرى
جائزة البرتغال الكبرى
جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
جائزة تركيا الكبرى
جائزة البحرين الكبرى
جائزة الصخير الكبرى
جائزة أبوظبي الكبرى 2020 فورمولا 1 جائزة إسبانيا الكبرى
تغطية نصية مباشرة
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
تغطية مباشرة لسباق جائزة إسبانيا الكبرى 2020
الترتيب المباشر
مقدم من
توقف
الملخص
تغطية نصية مباشرة
ترتيب حسب
ريكاردو يتوقّف أخيرًا وينتقل إلى إطارات "سوفت".
نحن الآن في اللفّة 36.
فيراري لفيتيل: "نتوقّع وصول أمطار في اللفّة الـ 50".
هممم، هناك بعض الأمطار التي تلوح في الرادار...
وتيرة ثنائيّ الصدارة أسرع ما بين 1.7 إلى ثانيتين في اللفّة بالمقارنة مع البقيّة...
أوكون يدخل أخيرًا لتغيير إطاراته.
معركة حامية جدًا وممتعة بين لوكلير ونوريس
غاسلي يتجاوز أوكون الآن
للإشارة فإنّ أوكون لم يتوقّف بدوره وقد انطلق على إطارات "ميديوم".
ألبون ينجح في تجاوز أوكون.
هناك قطار "دي آر اس" الآن من أوكون الثامن حتّى لوكلير الـ 12.
أوووو منافسة حامية بين ثنائيّ ريسينغ بوينت...
لوكلير تجاوز كفيات وهو يضغط الآن على نوريس.
نحن في اللفّة 31 من أصل 66.
فيتيل انتقل إلى إطارات "سوفت" وسيكون من الصعب عليه إكمال السباق عليها، بينما انتقل لوكلير إلى "ميديوم".
ريكاردو بات في المركز الرابع الآن لكن من دون توقّف بعد
وحتّى فيتيل غيّر إطاراته، لم يستفد كثيرًا بالانطلاق على إطارات "ميديوم" في الحقيقة...
بيريز يجري توقّفه وكذلك لوكلير
بدأ شرخٌ خفيف بالتشكّل على الإطار الخلفيّ الأيمن لسيارة هاميلتون...
ريكاردو يضغط الآن على فيتيل، كلاهما انطلق على إطارات "ميديوم" ولم يتوقّفا بعد.
عاد في المركز الثامن أمام أوكون الذي تجاوز لتوّه ماغنوسن.
انتقل الكنديّ إلى إطارات "ميديوم"
سترول يدخل أخيرًا لتغيير إطاراته.
لوكلير أسرع من ثنائيّ ريسينغ بوينت أمامه حتّى الآن
لا يزال سترول، بيريز ولوكلير من دون توقّف على إطارات "سوفت".
بوتاس: "هذه البذلة السوداء حارة للغاية".
بوتاس قلّص الفارق سريعًا إلى 1.5 ثانية مع فيرشتابن.
توقّف هاميلتون البطيئ:
أسرع لفّة في السباق لبوتاس: 1:22.021 دقيقة.
فيرشتابن لا يزال متشنّجًا في محادثاته مع مهندسه بشأن الإطارات، كان يريد الانتقال سريعًا إلى الإطارات الأكثر قساوة كونه "من الواضح أنّنا غير قادرين على مجاراته على الإطار الألين".
هاميلتون عاد في الصدارة بطبيعة الحال، وبوتاس في المركز الثالث بفارق 5.5 ثانية عن فيرشتابن
بوتاس بدوره توقّف في ذات اللفّة.
لكنّ توقّفه كان بطيئًا بسبب مشكلة في تثبيت الإطار الخلفيّ الأيسر
البريطاني ينتقل بدوره إلى إطارات "ميديوم".
مرسيدس تستدعي هاميلتون نهاية اللفّة الـ 23 الحاليّة.
ساينز بدوره يجري توقّفه.
هاميلتون هو الأسرع من دون منازع في الصدارة، الفارق بينه وبين بوتاس الآن 10.6 ثانية.
ثلث السباق.
نحن في اللفّة 22 من أصل 66.
غاسلي ونوريس يجريان توقّفيهما الآن وكذلك كفيات.
من قبل: مروان الوافي
منشور:
اللفة: