اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط

من قبل: ,

الملخص

الحالة: غير متّصل

شكرًا لكم جميعًا على المتابعة. نلتقي بإذن الله بعد أسبوعين في موناكو!

نيكي لاودا "استحق هاميلتون الفوز اليوم. لقد فاز بالسباق بعد أداءٍ رائع من قبله. أشعر بالأسى تجاه بوتاس بسبب مشكلة محركه".

نتيجة اليوم مهمة للغاية بالنسبة لفيتيل وهاميلتون. من المُؤكّد بأنه بشكلٍ أو بآخر سيتعيّن على رايكونن وبوتاس تقديم المساعدة.

هاميلتون: "شكرًا لكم يا رفاق، كانت استراتيجيّة محكمة".
ريكاردو يعبر خطّ النهاية ثالثًا بفارق دقيقة و15 ثانية عن الصدارة.
هاميلتون يعبر خطّ النهاية ويُحقّق الفوز في إسبانيا أمام فيتيل.
هاميلتون في اللفّة الأخيرة الآن.
دراما لماغنوسن الذي تعرّض لثقبٍ في الإطار الخلفي الأيسر، أظهرت الإعادة أنّه احتكّ بكفيات.
أسرع لفّة في السباق لهاميلتون: 1:23.593 دقيقة!

4 لفّات على النهاية:

1 هاميلتون  
2 فيتيل  +4.176
3 ريكاردو  +67.970
4 بيريز  +1 لفّة
5 أوكون  +1 لفّة
6 هلكنبرغ  +1 لفّة
7 فيرلاين  +1 لفّة
8 ساينز  +1 لفّة
9 ماغنوسن  +1 لفّة
10 كفيات  +1 لفّة
فيتيل: "لماذا يحدث ذلك مع ماسا طوال الوقت؟".
فيتيل تعطّل مرّة أخرى خلف ماسا عند تجاوزه بلفّة كاملة وعاد الفارق ليرتفع بينه وبين هاميلتون إلى 4.4 ثانية بعد أن تقلّص إلى 3 ثوانٍ.
هاميلتون يتساءل إن كان فيتيل سيتوقّف مجدّدًا، فيخبره فريقه بأنّ ذلك أمرٌ مستبعدٌ الآن وأمامه 7 لفّات.
سيكون هذا السباق الخامس على التوالي الذي يُسجّل فيه فريق فورس إنديا نقاطًا بكلا سيارتيه هذا الموسم، إذ أنّ بيريز وأوكون يحتلّان المركزين الرابع والخامس على التوالي ما سيُعزّز موقع الفريق في المركز الرابع في ترتيب بطولة الصانعين.
مرسيدس لهاميلتون: "حافظ على هذا الفارق".
الفارق ارتفع بين ثنائيّ الصدارة إلى 3.4 ثانية بعد تجاوز بعض الزحام، يبدو أنّ هاميلتون حسم المعركة لصالحه مع بقاء 10 لفّات على نهاية السباق.
فيتيل وهاميلتون تجاوزا جميع السيارات الأخرى بلفّة كاملة ما عدا ريكاردو الثالث.
مرسيدس تواصل حثّ هاميلتون على توسيع الفارق مع فيتيل وتخبره بأنّ سائق فيراري قد يتوقّف مجدّدًا.
ألونسو يتوقّف من جديد، للأسف لم يتمكّن الإسباني من التعافي بعد حادث اللفّة الأولى.

الفارق الآن 2.5 ثانية. في الوقت ذاته استقبل رايكونن الفتى الذي بكى لانسحابه:

فيراري لفيتيل: "ما رأيك بالانتقال إلى الخطّة الثالثة" فيجيب: "لا يبدو أنّ بوسعي الضغط على هذه الإطارات.
الفارق الآن ثانيتان وأمامنا 16 لفّة على نهاية السباق.
1 هاميلتون  
2 فيتيل  +1.811
3 ريكاردو  +54.171
4 بيريز  +71.631
5 أوكون  +80.923
6 هلكنبرغ  +1 لفّة
7 فيرلاين  +1 لفّة
8 ساينز  +1 لفّة
9 ماغنوسن  +1 لفّة
10 كفيات  +1 لفّة
11 غروجان  +1 لفّة
12 سترول  +1 لفّة
13 إريكسون  +1 لفّة
14 ألونسو  +1 لفّة
15 ماسا  +1 لفّة
16 بالمر  +1 لفّة
هاميلتون: "ليس من السهل الابتعاد عنه".
عقوبة 5 ثوانٍ على فيرلاين لفشله في البقاء على يمين عمود خطّ الحظائر الصغير.
هاميلتون: "علينا بناء فارقٍ بيننا كونه سيكون أسرع في النهاية".
20 لفّة على نهاية السباق والفارق الآن 1.2 ثانية
هاميلتون: "حرارة الإطارات الخلفيّة ارتفعت، هل أضغط الآن أم أقوم بتريدها؟".
الفارق الآن 1.5 ثانية.
فيتيل: "لم تكن لديّ فرصة، لا فرصة مطلقة، الأمر عبارة عن قطار وكنت أجرّه"، وفريقه يقول له بأنّ هاميلتون سيعاني مع الإطارات لاحقًا.
وسرعان ما ابتعد في الأمام.
البريطاني استفاد من نظام "دي آر اس" وانتزع المركز الأوّل.
هاميلتون ينتزع الصدارة الآن!

إليكم جدول الترتيب وأمامنا 24 لفّة: 

1 فيتيل  
2 هاميلتون  +0.573
3 ريكاردو  +51.850
4 بيريز  +57.784
5 أوكون  +65.945
6 هلكنبرغ  +82.165
7 فيرلاين  +1 لفّة
8 ساينز  +1 لفّة
9 ماغنوسن  +1 لفّة
10 غروجان  +1 لفّة
نتيجة لذلك بات ريكاردو يحتلّ المركز الثالث لكن بفارق 52 ثانية عن الصدارة.
أظهرت الإعادة أنّ محرّك بوتاس أسلم الروح.
معركة تحبس الأنفاس بين ثنائي الصدارة، لمن ستكون الغلبة؟

فيتيل وهاميلتون عند تلامسهما:

فيتيل وماغنوسن في منطقة زحام كثيف.

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط