تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

جائزة ألمانيا الكبرى

2019 فورمولا 1 جائزة ألمانيا الكبرى

Germany
25-07-2019 إلى 28-07-2019
هوكنهايم, DE
تغطية نصية مباشرة
فورمولا 1 جائزة ألمانيا الكبرى

تغطية مباشرة لسباق جائزة ألمانيا الكبرى 2019

لويس هاميلتون، مرسيدس

تغطية نصية مباشرة

ترتيب حسب
لكنّه تراجع إلى المركز الخامس خلف ألبون.
غادر المرآب أخيرًا!
حالة ارتباك غير اعتياديّة في مقرّ مرسيدس.
تمّ تغيير جناحه الأمامي، لكنّ توقّفه بطيء جدًا.
ما كلّ هذه الأحداث!
أووو هاميلتون احتكّ بالجدار وكسر جناحه الأمامي!
أغلب السائقين يعودون إلى إطارات "انترميديت".
حادث لوكلير عند المنعطف ما قبل الأخير.
وكذلك رايكونن.
فيتيل يجري توقّفًا آخر الآن
حادثٌ مشابه لحادث فيتيل من العام الماضي.
سيارة الأمان تدخل الحلبة!
Breaking news
حادثٌ للوكلير وعلق في المنطقة الحصويّة!
هاميلتون يجري توقّفه الآن وينتقل إلى إطارات "سوفت"، ونظام سيارة الأمان الافتراضيّة ينتهي في ذات الوقت.
جاء توقيت سيارة الأمان الافتراضيّة بشكل مثالي نسبيًا مع توقّف لوكلير، لكنّ الفارق بينه وبين هاميلتون 37 ثانية!
وعاد في المركز الثاني، أمامه هاميلتون من دون توقّف بعد.
لوكلير يجري توقّفه وينتقل إلى إطارات "سوفت".
سيارة الأمان الافتراضيّة تُعتمد
نوريس: "فقدت الطاقة، لقد تعطّل المحرّك"!
وسترول انزلق بسرعة عالية في ذات المشهد!
أووو، نوريس يُوقف سيارته إلى جانب المسار.
فيرشتابن انزلق في المقطع الأخير والتفّت سيارته 360 درجة، وقال عبر اللاسلكي: "كان يجب أن تعطوني إطارات سوفت".
مرسيدس تجري توقّف بوتاس وتمنحه إطارات "ميديوم"!
مرسيدس تطلب من بوتاس الضغط بقوّة الآن
فيتيل يخسر الوقت في المقطع الثالث لكنّه يُعوّض في أوّل مقطعين، يبدو أنّنا في نقطة التقاطع!
الهولندي ينتقل إلى إطارات "ميديوم"!
فيرشتابن يدخل الآن إلى خطّ الحظائر.
يخسر الكثير من الوقت...
لكنّه تراجع إلى المركز الـ 11 خلف غروجان الآن.
الألماني كان سريعًا في المقطع الثاني.
مغامرة ذات حدّين إمّا أن تنجح بشكلٍ لافت أو أنّ ستكون عواقبها وخيمة
بالفعل أجرى الألماني توقّفه الآن وعاد في المركز الـ 11.
فيراري تستدعي فيتيل لمنحه إطارات "سوفت" نهاية لفّته الحاليّة!
يبدو أنّ بوتاس يُعاني مع إطاراته، لوكلير قلّص الفارق معهما بثانية في اللفّة الماضية.
فيرشتابن حاول تجاوز بوتاس عند المنعطف الحاد لكنّه لم يُفلح.
لكنّ الرادار يُشير إلى تواصل الأمطار.
أووو ماغنوسن يُجازف بالانتقال إلى إطارات "سوفت"!
وفيرشتابن على أعتاب مجال "دي آر اس" خلف بوتاس.
الفارق بينه وبين فيرشتابن 4.3 ثانية.
وتيرة لوكلير تراجعت في آخر لفّتين وباتت عند ذات المستوى مع السائقين أمامه.

من قبل: مروان الوافي

منشور: