2019 فورمولا 1 جائزة ألمانيا الكبرى
تغطية نصية مباشرة
تغطية مباشرة لسباق جائزة ألمانيا الكبرى 2019
تغطية نصية مباشرة
ترتيب حسب
عندما تعتبر إدارة السباق الحلبة في وضعٍ مناسب فإنّ سيارة الأمان ستُغادر وسيتّجه السائقون إلى شبكة الانطلاق لإجراء انطلاقة طبيعيّة!
5 دقائق على بداية لفّة التحمية.
بالطبع سيتمّ اقتطاع اللفّات التي ستُجرى خلف سيارة الأمان من عدد لفّات السباق.
ستكون اللفّات الأولى خلف سيارة الأمان بدءًا من لفّة التحمية.
بدأ السائقون بدخول سياراتهم:
نذكركم بترتيب شبكة الانطلاق:
| المركز | # | السائق |
|---|---|---|
| 1 | 44 |  لويس هاميلتون |
| 2 | 33 |  ماكس فيرشتابن |
| 3 | 77 |  فالتيري بوتاس |
| 4 | 10 |  بيير غاسلي |
| 5 | 7 | كيمي رايكونن |
| 6 | 8 | رومان غروجان |
| 7 | 55 |  كارلوس ساينز الإبن |
| 8 | 11 |  سيرجيو بيريز |
| 9 | 27 |  نيكو هلكنبرغ |
| 10 | 16 |  شارل لوكلير |
| 11 | 99 |  أنطونيو جيوفينازي |
| 12 | 20 |  كيفن ماغنوسن |
| 13 | 3 |  دانيال ريكاردو |
| 14 | 26 |  دانييل كفيات |
| 15 | 18 |  لانس سترول |
| 16 | 23 |  ألكسندر ألبون |
| 17 | 63 | جورج راسل |
| 18 | 88 |  روبرت كوبتسا |
| 19 | 4 | لاندو نوريس |
| 20 | 5 | سيباستيان فيتيل |
Breaking news
مرسيدس لبوتاس قبل قليل: "ما كان بوسعنا رؤيته مع إطارات انترميديت أنّ بوسعنا توليد الحرارة فيها، فقط مشكلة الانزلاق على برك المياه في اللفّات القليلة الأولى، وتلك إشارة على أنّه الإطار الأنسب"!
كانت هناك بعض الأحاديث بخصوص إمكانيّة تغيير فيراري لخصائص مكوّنات سيارة فيتيل وإمكانيّة انطلاقه من خطّ الحظائر، لكنّ ذلك لم يحدث في النهاية وسينطلق من المركز الـ 20 على شبكة الانطلاق.
ستبدأ مراسم النشيد الوطني الألماني الآن.
درجات الحرارة منخفضة جدًا أيضاً، إذ أنّ حرارة سطح المسار تبلغ 26 درجة مئويّة فقط الآن مقابل 21 في الجوّ!
بحسب ردود فعل السائقين المبدئيّة فيبدو أنّ إطارات "فول ويت" هي الأنسب للانطلاقة.
تشير الأرصاد الجويّة إلى أنّ الأمطار ستتواصل بنسقٍ متوسّط لساعة إضافيّة على الأرجح.
مثلما يعلم الجميع فإنّ سائقَي فيراري سينطلقان من المركزين العاشر والـ 20 نتيجة المشاكل التي واجهاها في الأمس في التصفيات.
لوكلير بدوره اختبر إطارات "انترميديت" وخرج قليلًا على المسار وقال عبر اللاسلكي بأنّ الحلبة مبلّلة كثيرة لتلك الإطارات وأنّ إطارات "فول ويت" أفضل.
بالنظر إلى إقامة السباق في أجواء ممطرة فإنّ خيارات الاستراتيجيّة من ناحية الإطارات لم تعد لها أهميّة.
هاميلتون يستخدم الآن إطارات "انترميديت" وقد خرج عن المسار قليلًا عند المنعطف الحاد.
الكثير من السائقين خرجوا عن المسار في هذه الأثناء ضمن لفّاتهم الاستطلاعيّة قبل التوجّه إلى شبكة الانطلاق.
وما سيزيد من الإثارة أنّ السائقين ليست لديهم خبرة سابقة على إطارات الأمطار الخاصة بهذا العام.
تستخدم الفرق بعض الخيم على شبكة الانطلاق!
السيارات تتوجّه الآن إلى شبكة الانطلاق والجميع يستخدم إطارات "فول ويت".
ينتظرنا سباقٌ ناري إن شاء الله في هوكنهايم في ظلّ تهاطل الأمطار.
مرحبًا بكم في هذه التغطية المباشرة لأحداث سباق جائزة ألمانيا الكبرى للفورمولا واحد.
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته.
من قبل: مروان الوافي
منشور:
اللفة:
