مقدم من
جائزة كندا الكبرى
جائزة أستراليا الكبرى
جائزة البحرين الكبرى
جائزة أذربيجان الكبرى
جائزة إسبانيا الكبرى
جائزة موناكو الكبرى
جائزة كندا الكبرى
جائزة فرنسا الكبرى
جائزة النمسا الكبرى
جائزة بريطانيا الكبرى
جائزة ألمانيا الكبرى
جائزة المجر الكبرى
جائزة بلجيكا الكبرى
جائزة إيطاليا الكبرى
جائزة سنغافورة الكبرى
جائزة روسيا الكبرى
جائزة اليابان الكبرى
جائزة المكسيك الكبرى
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
جائزة البرازيل الكبرى
جائزة أبوظبي الكبرى 2019 فورمولا 1 جائزة كندا الكبرى
تغطية نصية مباشرة
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
تغطية مباشرة لتصفيات جائزة كندا الكبرى 2019
الترتيب المباشر
مقدم من
توقف
الملخص
تغطية نصية مباشرة
ترتيب حسب
هاميلتون يتقدّم إلى الصدارة بـ 1:11.336 دقيقة!
فيتيل ولوكلير على إطارات "ميديوم" كذلك.
سيُحاول سائقا مرسيدس التأهّل عليها من أجل بدأ السباق بها كون أداء إطارات "سوفت" لم يكن جيّدًا جدًا في محاكاة السباق بالأمس.
بوتاس وهاميلتون على إطارات "ميديوم".
بشكلٍ لافت فإنّ ثانية واحدة غطّت الـ 16 الأوائل في القسم الأوّل:
إليكم جدول الترتيب:
| المركز | # | السائق | عدد اللفات | الزمن | الفارق | الفاصل | مُعدّل السرعة كم/س |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | |
7 | 1:11.200 | 220.500 | ||
| 2 | 16 | |
7 | 1:11.214 | 0.014 | 0.014 | 220.456 |
| 3 | 77 | |
5 | 1:11.229 | 0.029 | 0.015 | 220.410 |
| 4 | 44 | |
7 | 1:11.518 | 0.318 | 0.289 | 219.519 |
| 5 | 33 | |
5 | 1:11.619 | 0.419 | 0.101 | 219.209 |
| 6 | 27 | |
9 | 1:11.720 | 0.520 | 0.101 | 218.901 |
| 7 | 55 | |
8 | 1:11.750 | 0.550 | 0.030 | 218.809 |
| 8 | 4 | |
9 | 1:11.780 | 0.580 | 0.030 | 218.718 |
| 9 | 3 | |
8 | 1:11.837 | 0.637 | 0.057 | 218.544 |
| 10 | 26 | |
10 | 1:11.965 | 0.765 | 0.128 | 218.156 |
| 11 | 23 | |
9 | 1:12.020 | 0.820 | 0.055 | 217.989 |
| 12 | 10 | |
5 | 1:12.023 | 0.823 | 0.003 | 217.980 |
| 13 | 20 | |
9 | 1:12.107 | 0.907 | 0.084 | 217.726 |
| 14 | 8 | |
10 | 1:12.109 | 0.909 | 0.002 | 217.720 |
| 15 | 99 | |
10 | 1:12.122 | 0.922 | 0.013 | 217.681 |
| 16 | 11 | |
6 | 1:12.197 | 0.997 | 0.075 | 217.455 |
| 17 | 7 | |
10 | 1:12.230 | 1.030 | 0.033 | 217.355 |
| 18 | 18 | |
9 | 1:12.266 | 1.066 | 0.036 | 217.247 |
| 19 | 63 | |
10 | 1:13.617 | 2.417 | 1.351 | 213.260 |
| 20 | 88 | |
10 | 1:14.393 | 3.193 | 0.776 | 211.035 |
رايكونن عانى بشكلٍ غير متوقّع لتقديم وتيرة قويّة:
الخارجون من القسم الأوّل: بيريز، رايكونن، سترول، راسل وكوبتسا.
انتهى القسم الأوّل ونحن بانتظار عبور جميع السيارات لخطّ النهاية.
دقيقتان على النهاية
هاميلتون يسأل عن المناطق التي يُمكنه تحسين زمنه فيها.
0.029 ثانية تُغطّي الثلاثة الأوائل!
فيتيل ولوكلير عادا للتقدّم إلى الصدارة لكن بفوارق طفيفة جدًا.
ساينز تحت التحقيق لإمكانيّة حجزه ألبون.
بوتاس ينتزع الصدارة الآن بـ 1:11.229 دقيقة
هاميلتون يقفز إلى المركز الثاني بفارق 0.037 ثانية عن لوكلير.
هاميلتون وبوتاس سريعان في أوّل مقطعين.
فيرشتابن حسّن زمنه في المركز الثالث.
هاميلتون الأسرع على الإطلاق في المقطع الأوّل الآن.
ستكون هذه الأزمنة كافية للعبور إلى القسم الثاني على الأرجح.
فيتيل تقدّم إلى المركز الثاني بفارق 0.120 ثانية
لوكلير حسّن زمنه بثلاثة أعشار في الصدارة.
لكنّه الأسرع الآن في المقطع الأوّل.
فيتيل في المركز السابع خلف نوريس.
وبوتاس رابعًا أمام بوتاس.
هاميلتون في المركز الثالث.
فيرشتابن يتقدّم إلى المركز الثاني في هذه الأثناء.
لوكلير يتقدّم إلى الصدارة في هذه الأثناء بـ 1:11.786 دقيقة وفيتيل خلفه لكن بفارق نصف ثانية.
بيريز هو السائق الوحيد الذي لم يدخل بعد إلى الحلبة، يبدو أنّه يواجه مشكلة.
نوريس الآن في الصدارة بـ 1:12.407 دقيقة، فريق مكلارين يحظى بأداء قويّ في هذه الجولة حتّى الآن.
وكذلك فيرشتابن
فيتيل ولوكلير على الحلبة.
ماغنوسن ورايكونن يتقدّمان عليه في هذه الأثناء.
سترول في الصدارة الآن بـ 1:13.219 دقيقة
كوبتسا يكسر صمت الحلبة.
لم يدخل أيّ أحدٍ إلى الحلبة بعد.
Lights green
انطلق القسم الأوّل!
لحظات وينطلق القسم الأوّل.
يبدو أنّ فيراري أقدمت على بعض التغييرات على سيارتها في الليلة الماضية، إذ أنّ الفريق قام بإعادة نقلها إلى مندوبي "فيا" من أجل الفحص التقني مجدّدًا، وهو ما لا يتمّ إلّا في حالة إجراء تغيير للخصائص المستخدمة عادة.
من قبل: مروان الوافي
منشور:
اللفة: