2019 فورمولا 1 جائزة المكسيك الكبرى
تغطية نصية مباشرة
تغطية مباشرة لتصفيات جائزة المكسيك الكبرى 2019
تغطية نصية مباشرة
ترتيب حسب
فيرشتابن ثانيًا بفارق 0.222 ثانية، وألبون خامسًا
فيرشتابن سريعٌ في المقطع الأوسط.
لوكلير في المركز الثاني بفارق 0.305 ثانية.
فيتيل يتفوّق عليه بأكثر من نصف ثانية!
هاميلتون الأسرع الآن بـ 1:16.481 دقيقة.
بوتاس ألغى لفّته بعد خطأ في منطقة الملعب.
فيتيل الأسرع في المقطع الأوّل.
يبدو أنّ هناك واقعة جمعت بين كفيات وريكاردو عند مغادرة خطّ الحظائر وسيتمّ النظر فيها بعد نهاية الحصّة.
فقط نوريس، وهلكنبرغ وريكاردو على إطارات "سوفت" مبدئيًا.
إطارات "ميديوم" لجميع من دخلوا الحلبة حتّى الآن.
Lights green
انطلق القسم الثاني!
| المركز | # | السائق | عدد اللفات | الزمن | الفارق |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 33 |  ماكس فيرشتابن |
3 | 01:15.949 | |
| 2 | 23 |  ألكسندر ألبون |
6 | 01:16.175 | 00.226 |
| 3 | 16 |  شارل لوكلير |
5 | 01:16.364 | 00.415 |
| 4 | 44 |  لويس هاميلتون |
7 | 01:16.424 | 00.475 |
| 5 | 5 |  سيباستيان فيتيل |
5 | 01:16.696 | 00.747 |
| 6 | 26 |  دانييل كفيات |
8 | 01:17.041 | 01.092 |
| 7 | 55 |  كارلوس ساينز الإبن |
6 | 01:17.044 | 01.095 |
| 8 | 77 |  فالتيري بوتاس |
5 | 01:17.062 | 01.113 |
| 9 | 10 |  بيير غاسلي |
8 | 01:17.065 | 01.116 |
| 10 | 4 | لاندو نوريس |
8 | 01:17.092 | 01.143 |
| 11 | 7 | كيمي رايكونن |
8 | 01:17.225 | 01.276 |
| 12 | 3 |  دانيال ريكاردو |
8 | 01:17.270 | 01.321 |
| 13 | 11 |  سيرجيو بيريز |
8 | 01:17.465 | 01.516 |
| 14 | 27 | نيكو هلكنبرغ |
8 | 01:17.608 | 01.659 |
| 15 | 99 |  أنطونيو جيوفينازي |
8 | 01:17.794 | 01.845 |
| 16 | 18 |  لانس سترول |
8 | 01:18.065 | 02.116 |
| 17 | 20 |  كيفن ماغنوسن |
9 | 01:18.436 | 02.487 |
| 18 | 8 | رومان غروجان |
9 | 01:18.599 | 02.650 |
| 19 | 63 | جورج راسل |
10 | 01:18.823 | 02.874 |
| 20 | 88 |  روبرت كوبتسا |
9 | 01:20.179 | 04.230 |
عطلة نهاية أسبوع أخرى صعبة على فريق هاس...
الخارجون من القسم الأوّل هم: سترول، ماغنوسن، غروجان، راسل وكوبتسا.
نحن بانتظار عبور الجميع لخطّ النهاية.
Checkered flag
انتهى زمن القسم
المهدّدون بالخروج حاليًا هم سترول، ماغنوسن، غروجان، راسل وكوبتسا.
بدأ سائقو الوسط بالعودة على إطارات جديدة.
هاميلتون: "حرارة الإطارات ترتفع بشكلٍ مفرط".
هل ستقلب ريد بُل الطاولة على الجميع؟
فيتيل حسّن زمنه بشكلٍ طفيف، لكنّه يخسر الكثير في آخر مقطعين من الحلبة.
لكنّ فيرشتابن تفوّق على الجميع وهو أوّل من يكسر عتبة الـ 76 ثانية نهاية هذا الأسبوع من خلال دقيقة و15.949 ثانية.
هاميلتون ولوكلير خلفه
لكنّ ألبون تقدّم عليه مُسجّلًا 1:16.175 دقيقة.
فيتيل يُسجّل أسرع زمن حاليًا: 1:16.859 دقيقة.
يتمّ الآن تبادل المراكز الأولى!
انزلقت سيارة رومان غروجان..
ثنائي ويليامز الوحيد الذي سجّل زمنًا حتى الآن.
بدأت السيارات بالخروج إلى الحلبة.
منذ عودة الجائزة الكبرى إلى البطولة، "البول بوزيشن" في كلّ عام كان من نصيب سائق مختلف. روزبرغ، هاميلتون، فيتيل، والعام الماضي ريكاردو!
Lights green
انطلق القسم الأوّل!
لحظات وينطلق القسم الأوّل.
قد يُحاول البعض التأهّل على إطارات "ميديوم" في القسم الثاني من التصفيات لبدء السباق عليها، كان عمرها جيّدًا بالأمس بالرغم من معاناة أغلب السائقين من ظاهرة "التحبّب".
درجات الحرارة ارتفعت بالمقارنة مع ما كانت عليه في التجارب الثالثة، فلصالح من سيصبّ ذلك؟
إذا فاتتكم التجارب الثالثة فإليكم ملخّصًا لها!
بالنظر إلى خفّة الهواء في المكسيك فإنّ حرارة أقراص المكابح تصل إلى 1200 درجة مئويّة عند الكبح!
من قبل: مروان الوافي, خضر الراوي
منشور:
اللفة:
