2020 فورمولا 1 جائزة المجر الكبرى
تغطية نصية مباشرة
تغطية مباشرة لتصفيات جائزة المجر الكبرى 2020
تغطية نصية مباشرة
ترتيب حسب
ومن سيخرج منتصرًا بين سائقَيها
لنتابع الزمن القياسيّ الذي ستحقّقه مرسيدس...
الجميع على الحلبة الآن ما عدا غاسلي
وكذلك سائقا مرسيدس
فيتيل وسترول على الحلبة
Lights green
انطلق القسم الثالث.
نتيجة القسم الثاني:
| المركز | # | السائق | عدد اللفات | التوقيت | الفارق | الفاصل | كم/س |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 |  لويس هاميلتون |
16 | 1:14.261 | 212.380 | ||
| 2 | 77 |  فالتيري بوتاس |
14 | 1:14.530 | 0.269 | 0.269 | 211.614 |
| 3 | 33 |  ماكس فيرشتابن |
15 | 1:14.976 | 0.715 | 0.446 | 210.355 |
| 4 | 16 |  شارل لوكلير |
14 | 1:15.006 | 0.745 | 0.030 | 210.271 |
| 5 | 4 | لاندو نوريس |
15 | 1:15.085 | 0.824 | 0.079 | 210.049 |
| 6 | 5 |  سيباستيان فيتيل |
14 | 1:15.131 | 0.870 | 0.046 | 209.921 |
| 7 | 18 |  لانس سترول |
16 | 1:15.176 | 0.915 | 0.045 | 209.795 |
| 8 | 55 |  كارلوس ساينز الإبن |
16 | 1:15.267 | 1.006 | 0.091 | 209.542 |
| 9 | 11 |  سيرجيو بيريز |
16 | 1:15.394 | 1.133 | 0.127 | 209.189 |
| 10 | 10 |  بيير غاسلي |
14 | 1:15.508 | 1.247 | 0.114 | 208.873 |
| 11 | 3 |  دانيال ريكاردو |
14 | 1:15.661 | 1.400 | 0.153 | 208.450 |
| 12 | 63 | جورج راسل |
14 | 1:15.698 | 1.437 | 0.037 | 208.348 |
| 13 | 23 |  ألكسندر ألبون |
16 | 1:15.715 | 1.454 | 0.017 | 208.302 |
| 14 | 31 | إستيبان أوكون |
14 | 1:15.742 | 1.481 | 0.027 | 208.227 |
| 15 | 6 | نيكولاس لاتيفي |
14 | 1:16.544 | 2.283 | 0.802 | 206.046 |
ألبون كان أبطأ بـ 0.8 ثانية من زميله فيرشتابن الذي سجّل ثالث أسرع زمن في الحصّة
ألبون يعتذر لكنّه يتذمّر من أنّه طلب من الفريق عدم وضعه في منطقة زحام على الحلبة، ومهندسه يقول له: "سنتناقش في ذلك لاحقًا".
Pit stop
الخارجون من القسم الثاني هم: ريكاردو، راسل، ألبون، أوكون، لاتيفي.
ألبون لا يُحسّن زمنه ويخرج
يتيل لا يُحسّن زمنه
لوكلير يتقدّم إلى المركز الثالث...
أوكون لا يُحسّن زمنه
بيريز لا يُحسّن زمنه ويبقى ثامنًا...
نوريس يُحسّن زمنه ويتقدّم إلى المركز الثالث
انتهى زمن الحصّة ونحن بانتظار عبور الجميع خطّ النهاية.
غاسلي: "انتهى الأمر، لقد فقدت كلّ شيء (الطاقة)".
دقيقة على النهاية.
الجميع على إطارات "سوفت" ما عدا سائقَي ريسينغ بوينت على إطارات "ميديوم" مجدّدًا.
دقيقتان على النهاية والجميع على الحلبة الآن.
ربّما قد يُواجه فريق ألفا تاوري تحقيقًا حيال خروجٍ غير آمن لغاسلي أمام سيارة رينو.
بدأ السائقون بالعودة الآن.
مرسيدس في عالمٍ آخر حقًا...
4 دقائق على نهاية القسم الثاني.
مهندس غاسلي: "لا يُمكننا حلّ المشكلة الآن، عليك التعايش معها".
غاسلي يقول بأنّ هناك شيئًا غريبًا في محرّكه.
المهددون بالخروج الآن: لوكلير، راسل، ألبون، أوكون، لاتيفي.
غاسلي تقدّم على لوكلير الآن.
فيرشتابن: "لا أعلم ما يحدث مع الإطارات"
مرسيدس في عالمٍ آخر حرفيًا...
فيرشتابن في المركز الرابع بفارق 0.887 ثانية وهو على إطارات "سوفت" كذلك.
لوكلير في المركز العاشر...
فيتيل في المركز الثالث لكن على إطارات "سوفت" بفارق 0.870 ثانية
بوتاس في المركز الثاني
هاميلتون في الصدارة بـ 1:14.261 دقيقة ويكسر الزمن القياسيّ للحلبة وهو على إطارات "ميديوم"...
هاميلتون في الأثناء يطير في أوّل مقطع وبوتاس الأسرع في المقطع الثاني
بيريز خلفه مباشرة
سترول يُحلّق ويقفز إلى الصدارة الآن بـ 1:15.296 دقيقة ونذكّر بأنّه على إطارات "ميديوم"
من قبل: مروان الوافي
منشور:
اللفة:
