2019 فورمولا 1 جائزة ألمانيا الكبرى
تغطية نصية مباشرة
تغطية مباشرة لتصفيات جائزة ألمانيا الكبرى 2019
تغطية نصية مباشرة
ترتيب حسب
إذًا كانت هذه تغطيتنا للتجارب التأهيليّة المليئة بالمفاجآت، ويبدو أنّ سباق الغد لن تنقصه الإثارة والمفاجآت هو الآخر مثلما شهدنا العام الماضي. في أمان الله.
مشكلة لوكلير كانت مرتبطة بنظام الوقود أي أنّها مختلفة عن مشكلة فيتيل.
سينطلق لوكلير من المركز العاشر وفيتيل من المركز العشرين بعد أن كانت فيراري مُرشّحة لحجز الصفّ الأوّل على شبكة الانطلاق!
| المركز | # | السائق | عدد اللفات | الزمن | الفارق | الفاصل | كم/س |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 |  لويس هاميلتون |
6 | 1:11.767 | 229.442 | ||
| 2 | 33 |  ماكس فيرشتابن |
6 | 1:12.113 | 0.346 | 0.346 | 228.341 |
| 3 | 77 |  فالتيري بوتاس |
6 | 1:12.129 | 0.362 | 0.016 | 228.290 |
| 4 | 10 |  بيير غاسلي |
6 | 1:12.522 | 0.755 | 0.393 | 227.053 |
| 5 | 7 | كيمي رايكونن |
3 | 1:12.538 | 0.771 | 0.016 | 227.003 |
| 6 | 8 | رومان غروجان |
6 | 1:12.851 | 1.084 | 0.313 | 226.028 |
| 7 | 55 |  كارلوس ساينز الإبن |
6 | 1:12.897 | 1.130 | 0.046 | 225.885 |
| 8 | 11 |  سيرجيو بيريز |
3 | 1:13.065 | 1.298 | 0.168 | 225.366 |
| 9 | 27 |  نيكو هلكنبرغ |
3 | 1:13.126 | 1.359 | 0.061 | 225.178 |
هاميلتون: "عملٌ رائع يا شباب، لا أعلم كيف قمت بذلك".
هاميلتون يضمن قطب الانطلاق الأوّل أمام فيرشتابن، وبوتاس وغاسلي.
لكنّ بوتاس وفيرشتابن أبطأ منه في المقطعين الأوّل والثاني.
هاميلتون لم يُحسّن زمنه في المقطع الثاني أيضاً.
فيرشتابن وبوتاس حسّنا زمنيهما في المقطع الأوّل
أبطأ بعُشرٍ من الثانية في المقطع الأوّل
هاميلتون بدأ محاولة سريعة أخيرة!
الجميع على الحلبة ما عدا لوكلير الآن.
3 دقائق على النهاية!
الجميع في حالة دهشة، سواءً المشجّعين أو حتّى أطقم الفرق!
لن يكون أيّ أحدٍ قادرًا على منافسة هاميلتون على الأرجح، انتهت الإثارة قبل بدايتها...
فيرشتابن في المركز الثاني الآن بفارق 0.346 ثانية!
لوكلير يخرج من سيارته، يبدو أنّه واجه مشكلة هو الآخر!
هاميلتون يُسجّل 1:11.767 دقيقة وهو في الصدارة بفارق قرابة نصف ثانية أمام بوتاس.
وكذلك الثاني
هاميلتون الأسرع على الإطلاق في المقطع الأوّل!
بوتاس بدأ لفّته السريعة وكذلك هاميلتون.
لوكلير لا يزال في المرآب.
فيرشتابن وساينز معهما.
هاميلتون وبوتاس أوّل المتوجّهين إلى الحلبة.
فيتيل: "لا أعلم ما حدث بالضبط، انكسر شيء ما في الشاحن التوربيني، بدت السيارة رائعة وذلك مؤسف، خسرنا فرصة رائعة!".
Lights green
انطلق القسم الثالث!
إذًا سينطلق ثنائي مرسيدس ولوكلير فقط على إطارات "ميديوم".
| المركز | # | السائق | عدد اللفات | الزمن | الفارق | الفاصل | كم/س |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 | لويس هاميلتون |
6 | 1:12.149 | 228.227 | ||
| 2 | 16 |  شارل لوكلير |
4 | 1:12.344 | 0.195 | 0.195 | 227.612 |
| 3 | 10 | بيير غاسلي |
3 | 1:12.385 | 0.236 | 0.041 | 227.483 |
| 4 | 77 | فالتيري بوتاس |
6 | 1:12.424 | 0.275 | 0.039 | 227.361 |
| 5 | 33 | ماكس فيرشتابن |
5 | 1:12.427 | 0.278 | 0.003 | 227.351 |
| 6 | 7 | كيمي رايكونن |
6 | 1:12.519 | 0.370 | 0.092 | 227.063 |
| 7 | 55 | كارلوس ساينز الإبن |
6 | 1:12.632 | 0.483 | 0.113 | 226.709 |
| 8 | 27 | نيكو هلكنبرغ |
6 | 1:12.766 | 0.617 | 0.134 | 226.292 |
| 9 | 8 | رومان غروجان |
6 | 1:12.769 | 0.620 | 0.003 | 226.283 |
| 10 | 11 | سيرجيو بيريز |
6 | 1:12.776 | 0.627 | 0.007 | 226.261 |
| 11 | 99 |  أنطونيو جيوفينازي |
6 | 1:12.786 | 0.637 | 0.010 | 226.230 |
| 12 | 20 |  كيفن ماغنوسن |
5 | 1:12.789 | 0.640 | 0.003 | 226.220 |
| 13 | 3 |  دانيال ريكاردو |
6 | 1:12.799 | 0.650 | 0.010 | 226.189 |
| 14 | 26 |  دانييل كفيات |
6 | 1:13.135 | 0.986 | 0.336 | 225.150 |
| 15 | 18 |  لانس سترول |
6 | 1:13.450 | 1.301 | 0.315 | 224.185 |
بيريز نجح في وضع سيارة ريسينغ بوينت في المركز العاشر، التحديثات آتت أكلها بالتأكيد.
انتهى القسم الثاني والخارجون هم: جيوفينازي، ماغنوسن، ريكاردو، كفيات وسترول.
بوتاس حسّن زمنه وتقدّم إلى المركز الرابع لكن مجددا على إطارات "ميديوم".
رايكونن يقفز إلى المركز السادس!
انتهى زمن الحصّة ونحن بانتظار عبور الجميع.
لوكلير وغاسلي فقط ليسا على الحلبة الآن!
فيرشتابن: "هذا غير جيّد، هذا التأخّر في استجابة المحرّك وكلّ شيء".
هاميلتون يعود إلى الحلبة.
الهولندي يقفز إلى المركز الرابع مع بقاء دقيقتين على النهاية.
بدأ لفّة سريعة!
من قبل: مروان الوافي
منشور:
اللفة:
