2019 فورمولا 1 جائزة ألمانيا الكبرى
تغطية نصية مباشرة
تغطية مباشرة لتصفيات جائزة ألمانيا الكبرى 2019
تغطية نصية مباشرة
ترتيب حسب
الهولندي يسير ببطء، لكن من غير الواضح إن كان ذلك بسبب مشكلة أم أنّه لا يريد الضغط على الإطارات في لفّة الخروج.
4 دقائق على النهاية.
لم يرد المجازفة وانتقل إلى إطارات "سوفت".
فيرشتابن تمكّن من العودة.
المهددون بالخروج الآن هم: هلكنبرغ، كفيات، ريكاردو، سترول وفيرشتابن.
غاسلي تقدّم الآن إلى المركز الثالث، لكنّه على إطارات "سوفت".
الهولندي في المركز الـ 15 من دون زمن.
8 دقائق على نهاية القسم!
فيرشتابن: "فقدت الطاقة على الخطّ المستقيم"، ومهندسه يطلب منه العودة إلى خطّ الحظائر!
لوكلير في المركز الثاني الآن بفارق 0.195 ثانية عن هاميلتون.
شُطب زمن لوكلير الأوّل البطيء في جميع الأحوال لتجاوزه حدود المسار.
لوكلير الأسرع على الإطلاق في المقطع الثاني خلال لفّته السريعة الآن.
فيرشتابن دخل الحلبة الآن على إطارات "ميديوم".
هاميلتون سجّل 1:12.149 دقيقة وتقدّم بثلاثة أعشار عن بوتاس الثاني خلفه.
لوكلير ألغى لفّته .
هاميلتون الأسرع بين الثلاثة الأوائل في المقطع الأول.
كذلك لوكلير وبوتاس!
هاميلتون أوّل المتوجّهين إلى الحلبة على إطارات "ميديوم".
انطلق القسم الثاني!
| المركز | # | السائق | عدد اللفات | الزمن | الفارق | الفاصل | كم/س |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 16 |  شارل لوكلير |
5 | 1:12.229 | 227.974 | ||
| 2 | 33 |  ماكس فيرشتابن |
6 | 1:12.593 | 0.364 | 0.364 | 226.831 |
| 3 | 44 |  لويس هاميلتون |
7 | 1:12.852 | 0.623 | 0.259 | 226.025 |
| 4 | 10 |  بيير غاسلي |
6 | 1:12.991 | 0.762 | 0.139 | 225.594 |
| 5 | 7 |  كيمي رايكونن |
9 | 1:13.066 | 0.837 | 0.075 | 225.363 |
| 6 | 77 | فالتيري بوتاس |
7 | 1:13.075 | 0.846 | 0.009 | 225.335 |
| 7 | 20 |  كيفن ماغنوسن |
6 | 1:13.103 | 0.874 | 0.028 | 225.249 |
| 8 | 3 |  دانيال ريكاردو |
6 | 1:13.131 | 0.902 | 0.028 | 225.163 |
| 9 | 8 | رومان غروجان |
8 | 1:13.146 | 0.917 | 0.015 | 225.116 |
| 10 | 99 |  أنطونيو جيوفينازي |
9 | 1:13.170 | 0.941 | 0.024 | 225.043 |
| 11 | 27 |  نيكو هلكنبرغ |
6 | 1:13.186 | 0.957 | 0.016 | 224.993 |
| 12 | 11 |  سيرجيو بيريز |
6 | 1:13.194 | 0.965 | 0.008 | 224.969 |
| 13 | 55 |  كارلوس ساينز الإبن |
9 | 1:13.221 | 0.992 | 0.027 | 224.886 |
| 14 | 18 |  لانس سترول |
9 | 1:13.256 | 1.027 | 0.035 | 224.778 |
| 15 | 26 |  دانييل كفيات |
9 | 1:13.278 | 1.049 | 0.022 | 224.711 |
| 16 | 4 | لاندو نوريس |
9 | 1:13.333 | 1.104 | 0.055 | 224.542 |
| 17 | 23 |  ألكسندر ألبون |
9 | 1:13.461 | 1.232 | 0.128 | 224.151 |
| 18 | 63 | جورج راسل |
11 | 1:14.721 | 2.492 | 1.260 | 220.371 |
| 19 | 88 |  روبرت كوبتسا |
11 | 1:14.839 | 2.610 | 0.118 | 220.024 |
| 20 | 5 | سيباستيان فيتيل |
1 |
ألبون كان غاضبًا جدًا كون نوريس أعاقه لفترة طويلة، سينجرّ عن ذلك تحقيق على الأرجح!
انتهت سلسلة خروج سترول من القسم الأوّل بعد أن نجح في العبور إلى القسم الثاني!
انتهى القسم الأوّل والخارجون هم: نوريس، ألبون، راسل، كوبتسا وفيتيل.
انتهى زمن الحصّى ونحن بانتظار عبور الجميع لخطّ النهاية.
كلّ السائقين على الحلبة ما عدا لوكلير وفيرشتابن وبالطبع فيتيل.
أكّدت فيراري أنّ المشكلة متعلّقة بالشاحن التوربيني!
تمّ تسريح دانييل كفيات من مرآبه بطريقة غير آمنة وكادت سيارة هاس تصطدم به، ستنجرّ عن ذلك عقوبة ما على الأرجح!
بوتاس عاد إلى الحلبة بمجموعة إطارات جديدة.
دقيقتان ونصف على النهاية.
هاميلتون تقدّم إلى المركز الثالث لكن بفارق 0.623 ثانية عن الصدارة.
سينطلق من المركز الأخير
بالفعل فيتيل غادر سيارته...
هاميلتون في لفّة سريعة.
يبدو أنّ حصّة فيتيل انتهت...
بوتاس يتقدّم إلى المركز الرابع، لكن على بُعد 0.8 ثانية عن الصدارة!
الفنلندي بدأ لفّة سريعة أخرى الآن.
بوتاس ألغى لفّته هو الآخر وهو في المركز الـ 19.
لفّة هاميلتون الأولى لم تكن سريعة بما فيه الكفاية وهو في المركز الـ 15 الآن.
من قبل: مروان الوافي
منشور:
اللفة:
