تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

جائزة البرازيل الكبرى

2015 فورمولا 1 جائزة البرازيل الكبرى

Brazil
تغطية نصية مباشرة
فورمولا 1 جائزة البرازيل الكبرى

تغطية سباق جائزة البرازيل الكبرى

تغطية نصية مباشرة

هكذا تنتهي تغطيتنا لسباق البرازيل، نأمل أن تكونوا قد استمتعتم معنا، نلتقي إن شاء الله بعد أسبوعين خلال الجولة الختاميّة في أبوظبي.

بهذه النتيجة، ضمن فريق ويليامز المركز الثالث في ترتيب بطولة المصنّعين
من المثير ملاحظة أنّ روزبرغ تجاوز الجميع بخلاف هاميلتون وثنائي فيراري بلفّة كاملة على الأقل

إليكم الترتيب النهائي:

1  روزبرغ -
2 هاميلتون  +7.700
3 فيتيل  +14.200
4 رايكونن  +47.500
5 بوتاس  +1 لفة
6 هلكنبرغ  +1 لفة
7  كفيات +1 لفة
8  ماسا +1 لفة
9 غروجان  +1 لفة
10 فيرشتابن  +1 لفة
11 مالدونادو  +1 لفة
12 ريكاردو  +1 لفة
13 بيريز  +1 لفة
14 نصر  +1 لفة
15 باتون  +1 لفة
16 ألونسو  +1 لفة
17 إريكسون  +2 لفة
18 ستيفنز  +4 لفة
19 روسي  +4 لفة
روزبرغ يعبر خطّ النهاية ويفوز بجائزة البرازيل الكبرى متقدّماً على زميله لويس هاميلتون
ثلاث لفّات على النهاية، يبدو أنّنا لن نشهد أيّة تغييرات في الأمام
نذكّر بأنّه في حال انتهاء السباق على هذه النتيجة، سيضمن روزبرغ المركز الثاني في ترتيب البطولة.
فيتيل: "ماهي توقّعات الأرصاد الجويّة؟ بدأت السحب تصبح داكنة الآن..."
لكنّ فريقه أجابه بأنّ السباق سيتواصل جافا حتى النهاية

إليكم ترتيب العشرة الأوائل قبل 12 لفّة على النهاية

1  روزبرغ -
2 هاميلتون  +1.600
3 فيتيل  +15.200
4  رايكونن +34.300
5 بوتاس  +56.800
6 هلكنبرغ  +69.800
7 كفيات  +72.700
8 ماسا  +1لفة
9 غروجان  +1لفة
10 مالدونادو  +1لفة
صاحب الأرض والجمهور نصر يحافظ على مركزه التاسع أمام هجمات مالدونادو
الفارق بين ثنائي مرسيدس وفيتيل ارتفع إلى 13 ثانية، الألماني يسجّل أزمنة مماثلة لهما الآن.
هاميلتون يجري توقّفه بعده بلفّة ويعود على متن الإطارات المتوسّطة
فيتيل يجري توقّفه الثالث هو الآخر ويعود على متن الإطارات المتوسّطة
رايكونن يجري توقّفه الثاني ويعود على متن الإطارات المتوسّطة، نذكّر أنّ الفنلندي على استراتيجيّة توقّفين
إليكم ترتيب السباق بعد مرور 44 لفّة: 
1 روزبرغ -
2 هاميلتون +2.800
3 فيتيل  +9.000
4 رايكونن  +15.900
5 بوتاس  +59.800
6 هلكنبرغ  +67.500
7 كفيات  +69.300
8  مالدونادو +70.800
9 ماسا  +71.800
10 غروجان  +1 LAP
الفارق بين روزبرغ وهاميلتون انخفض إلى 2.6 في ظرف 3 لفات فقط. هل بدأ هاميلتون بالهجوم؟
فيليبي ماسا تحت التحقيق بسبب ضغط إطاراته الذي تم قياسه على شبكة الانطلاق.
هاميلتون يتجاوز رايكونن ويتقدّم إلى المركز الثاني.
حادثة بين مالدونادو وإريكسون تحت التحقيق.

يبدو بأنّ توقف فيتيل المُبكّر دفع ثنائي فريق مرسيدس إلى التوقف باكرًا أيضاً.

يبدو بأنّ فريق فيراري قرّر تغيير استراتيجيّة فيتيل. الألماني بات على استراتيجيّة التوقف لـ3 مرات على الأرجح.

المزيد

من قبل: ,

منشور: