مقدم من
جائزة البرازيل الكبرى
جائزة أستراليا الكبرى
جائزة ماليزيا الكبرى
جائزة الصين الكبرى
جائزة البحرين الكبرى
جائزة اسبانيا الكبرى
جائزة موناكو الكبرى
جائزة كندا الكبرى
جائزة النمسا الكبرى
جائزة بريطانيا الكبرى
جائزة المجر الكبرى
جائزة بلجيكا الكبرى
جائزة إيطاليا الكبرى
جائزة سنغافورة الكبرى
جائزة اليابان الكبرى
جائزة روسيا الكبرى
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
جائزة المكسيك الكبرى
جائزة البرازيل الكبرى
جائزة أبوظبي الكبرى 2015 فورمولا 1 جائزة البرازيل الكبرى
تغطية نصية مباشرة
فورمولا 1
جائزة البرازيل الكبرى
تغطية سباق جائزة البرازيل الكبرى
الترتيب المباشر
مقدم من
توقف
الملخص
تغطية نصية مباشرة
هكذا تنتهي تغطيتنا لسباق البرازيل، نأمل أن تكونوا قد استمتعتم معنا، نلتقي إن شاء الله بعد أسبوعين خلال الجولة الختاميّة في أبوظبي.
بهذه النتيجة، ضمن فريق ويليامز المركز الثالث في ترتيب بطولة المصنّعين
من المثير ملاحظة أنّ روزبرغ تجاوز الجميع بخلاف هاميلتون وثنائي فيراري بلفّة كاملة على الأقل
إليكم الترتيب النهائي:
| 1 | روزبرغ | - |
| 2 | هاميلتون | +7.700 |
| 3 | فيتيل | +14.200 |
| 4 | رايكونن | +47.500 |
| 5 | بوتاس | +1 لفة |
| 6 | هلكنبرغ | +1 لفة |
| 7 | كفيات | +1 لفة |
| 8 | ماسا | +1 لفة |
| 9 | غروجان | +1 لفة |
| 10 | فيرشتابن | +1 لفة |
| 11 | مالدونادو | +1 لفة |
| 12 | ريكاردو | +1 لفة |
| 13 | بيريز | +1 لفة |
| 14 | نصر | +1 لفة |
| 15 | باتون | +1 لفة |
| 16 | ألونسو | +1 لفة |
| 17 | إريكسون | +2 لفة |
| 18 | ستيفنز | +4 لفة |
| 19 | روسي | +4 لفة |
فيتيل يكمل مراتب منصّة التتويج أمام رايكونن وبوتاس خامساً
روزبرغ يعبر خطّ النهاية ويفوز بجائزة البرازيل الكبرى متقدّماً على زميله لويس هاميلتون
ثلاث لفّات على النهاية، يبدو أنّنا لن نشهد أيّة تغييرات في الأمام
فيرشتابن يتمكّن من خطف آخر مراكز النقاط بعد تجاوزه مالدونادو
نذكّر بأنّه في حال انتهاء السباق على هذه النتيجة، سيضمن روزبرغ المركز الثاني في ترتيب البطولة.
Quote
فيتيل: "ماهي توقّعات الأرصاد الجويّة؟ بدأت السحب تصبح داكنة الآن..."
لكنّ فريقه أجابه بأنّ السباق سيتواصل جافا حتى النهاية
لكنّ فريقه أجابه بأنّ السباق سيتواصل جافا حتى النهاية
إليكم ترتيب العشرة الأوائل قبل 12 لفّة على النهاية
| 1 | روزبرغ | - |
| 2 | هاميلتون | +1.600 |
| 3 | فيتيل | +15.200 |
| 4 | رايكونن | +34.300 |
| 5 | بوتاس | +56.800 |
| 6 | هلكنبرغ | +69.800 |
| 7 | كفيات | +72.700 |
| 8 | ماسا | +1لفة |
| 9 | غروجان | +1لفة |
| 10 | مالدونادو | +1لفة |
صاحب الأرض والجمهور نصر يحافظ على مركزه التاسع أمام هجمات مالدونادو
هاميلتون يغلق مكابحه ويحدث تسطّحاً في إطاره الأمامي الأيمن
الفارق بين ثنائي مرسيدس وفيتيل ارتفع إلى 13 ثانية، الألماني يسجّل أزمنة مماثلة لهما الآن.
هاميلتون يستجيب ويسجّل أسرع لفّات السباق حتّى الآن 1:14.832
Stopwatch
أسرع لفّة في السباق لروزبرغ 1:15.149
Pit Stop
هاميلتون يجري توقّفه بعده بلفّة ويعود على متن الإطارات المتوسّطة
روزبرغ يتوقّف أيضاً
فيتيل يجري توقّفه الثالث هو الآخر ويعود على متن الإطارات المتوسّطة
Pit Stop
رايكونن يجري توقّفه الثاني ويعود على متن الإطارات المتوسّطة، نذكّر أنّ الفنلندي على استراتيجيّة توقّفين
نتيجة لذلك تقلّص الفارق بين ثنائي مرسيدس إلى ثانيتين
Stopwatch
أسرع لفّة في السباق لهاميلتون 1:15.304 دقيقة
إليكم ترتيب السباق بعد مرور 44 لفّة:
| 1 | روزبرغ | - |
| 2 | هاميلتون | +2.800 |
| 3 | فيتيل | +9.000 |
| 4 | رايكونن | +15.900 |
| 5 | بوتاس | +59.800 |
| 6 | هلكنبرغ | +67.500 |
| 7 | كفيات | +69.300 |
| 8 | مالدونادو | +70.800 |
| 9 | ماسا | +71.800 |
| 10 | غروجان | +1 LAP |
الفارق بين روزبرغ وهاميلتون انخفض إلى 2.6 في ظرف 3 لفات فقط. هل بدأ هاميلتون بالهجوم؟
فيتيل: "يمكنني البقاء لفترة إضافيّةـ الإطارات جيّدة"
Pit Stop
بوتاس يجري توقّفه الثاني
عقوبة 5 ثوانٍ على مالدونادو لتسببه بالحادث مع إريكسون.
فيليبي ماسا تحت التحقيق بسبب ضغط إطاراته الذي تم قياسه على شبكة الانطلاق.
هاميلتون يتجاوز رايكونن ويتقدّم إلى المركز الثاني.
حادثة بين مالدونادو وإريكسون تحت التحقيق.
حادثة بين مالدونادو وإريكسون تحت التحقيق.
يبدو بأنّ توقف فيتيل المُبكّر دفع ثنائي فريق مرسيدس إلى التوقف باكرًا أيضاً.
فريق مرسيدس للبريطاني "لقد حاون وقت المطرقة".
روزبرغ يتوقف ويخرج على الإطارات المتوسطة.
يبدو بأنّ فريق فيراري قرّر تغيير استراتيجيّة فيتيل. الألماني بات على استراتيجيّة التوقف لـ3 مرات على الأرجح.
توقف ثاني لسيباستيان فيتيل ويخرج على الاطارات الليّنة.
معركة ثلاثيّة رائعة بين فيرشتابن وغروجان وبيريز!
من قبل: ,
منشور:
اللفة: