2018 فورمولا 1 جائزة بريطانيا الكبرى
تغطية نصية مباشرة
تغطية مباشرة لسباق جائزة بريطانيا الكبرى 2018
تغطية نصية مباشرة
ترتيب حسب
انسوا ذلك، تقدّم الآن على ألونسو وهو في المركز الـ 11.
هاميلتون تقدّم على غاسلي وغروجان ووصل إلى المركز الـ 12.
أظهرت الإعادة أنّ هاميلتون عانى من ضعف تماسك عند الانطلاقة حيث خسر مباشرة الصدارة لصالح فيتيل ومن ثمّ خسر المركز الثاني لصالح زميله بوتاس عند المنعطف الأوّل
هاميلتون: "فقدت نصف الأرضيّة على الأغلب"، لكنّ فريقه يجيبه: "لا نرى ذلك في البيانات، سنواصل التحقّق".
| 1 | فيتيل | 0 |
| 2 | بوتاس | +3.714 |
| 3 | فيرشتابن | +6.224 |
| 4 | رايكونن | +6.738 |
| 5 | ريكاردو | +8.223 |
| 6 | هلكنبرغ | +10.422 |
| 7 | لوكلير | +11.610 |
| 8 | أوكون | +13.027 |
| 9 | ساينز | +13.871 |
| 10 | ماغنوسن | +15.169 |
| 11 | ألونسو | +16.084 |
| 12 | غاسلي | +16.977 |
| 13 | غروجان | +17.881 |
| 14 | هاميلتون | +18.254 |
هاميلتون تقدّم إلى المركز الـ 15.
يتمّ التحقيق في حادثة رايكونن وهاميلتون.
رايكونن يضغط الآن على فيرشتابن.
أسرع لفّة في السباق لفيتيل: 1:32.918 دقيقة.
فيتيل رفع الفارق أمام بوتاس إلى 3.2 ثانية.
انطلاقة فيتيل كانت صاروخيّة إذ انتزع الصدارة حتّى قبل المنعطف الأوّل
الحادث لم يكن كبيرًا، رايكونن كان على الجهة الداخليّة من المنعطف الرابع وهاميلتون كان على الجهة الخارجيّة ولدى انعطافهما احتكى وخرجت سيارت هاميلتون عن المسار.
هاميلتون: "أعتقد أنّ سيارتي متضرّرة".
هاميلتون في المركز الـ 18 الآن.
رايكونن تجاوز ريكاردو
رايكونن خامسًا خلف ثنائي ريد بُل.
فيتيل في الصدارة أمام بوتاس.
أووو حادثٌ بين رايكونن وهاميلتون عند المنعطف الرابع.
فيتيل انتزع الصدارة
Lights green
انطلق السباق!
جميع السيارات على شبكة الانطلاق.
لا يزال فريق تورو روسو يعمل على سيارة هارتلي.
بدأ السائقون بالعودة إلى شبكة الانطلاق.
مرسيدس لهاميلتون: "ستكون الرياح خلفيّة بالتوجّه إلى المنعطف الرابع".
انطلقت لفّة التحمية.
غادرت جميع أطقم الفرق.
جميع السائقين على إطارات "سوفت" ما عدا هلكنبرغ، وساينز، وسترول وهارتلي.
نذكركم بترتيب شبكة الانطلاق:
| المركز | # | سائق |
|---|---|---|
| 1 | 44 |  لويس هاميلتون |
| 2 | 5 |  سيباستيان فيتيل |
| 3 | 7 |  كيمي رايكونن |
| 4 | 77 |  فالتيري بوتاس |
| 5 | 33 |  ماكس فيرشتابن |
| 6 | 3 |  دانيال ريكاردو |
| 7 | 20 |  كيفن ماغنوسن |
| 8 | 8 |  رومان غروجان |
| 9 | 16 |  شارل لوكلير |
| 10 | 31 |  إستيبان أوكون |
| 11 | 27 |  نيكو هلكنبرغ |
| 12 | 11 |  سيرجيو بيريز |
| 13 | 14 |  فرناندو ألونسو |
| 14 | 10 |  بيير غاسلي |
| 15 | 9 |  ماركوس إريكسون |
| 16 | 55 |  كارلوس ساينز الإبن |
| 17 | 2 |  ستوفيل فاندورن |
| 18 | 35 |  سيرغي سيروتكين |
| 19 | 18 |  لانس سترول |
| 20 | 28 |  برندون هارتلي |
5 دقائق على البداية.
صورٌ أخرى للإضافات على مسند رأس فيتيل:
إليكم مجموعات الإطارات المتبقية لكلّ سائق:
9 دقائق على بداية لفّة التحمية.
بدأ السائقون بدخول سياراتهم.
أشار وولف بالأمس إلى أنّ مرسيدس ستكون عدائيّة على صعيد الاستراتيجيّة في سباق اليوم من أجل محاولة دفع بوتاس إلى الأمام.
نذكّر بأنّه سينطلق هو وثنائي ويليامز من خطّ الحظائر.
لا يزال فريق تورو روسو يعمل على سيارة هارتلي في المرآب حتّى الآن.
فيتيل عبر اللاسلكي أثناء لفّة توجّهه إلى شبكة الانطلاق قبل قليل: "التوازن جيّد، كما أنّ حالة المسار بدت جيّدة".
من قبل: مروان الوافي
منشور:
اللفة:
