تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

جائزة بريطانيا الكبرى

2018 فورمولا 1 جائزة بريطانيا الكبرى

United Kingdom
05-07-2018 إلى 08-07-2018
Silverstone, GB
تغطية نصية مباشرة
فورمولا 1 جائزة بريطانيا الكبرى

تغطية مباشرة لسباق جائزة بريطانيا الكبرى 2018

تغطية نصية مباشرة

ترتيب حسب
3.5 ثانية.
الفارق بين فيتيل وبوتاس تقلّص إلى 3.7 ثوانٍ.
كانت هناك مشكلة في تثبيت أحد إطارات لوكلير وهو سبب انسحابه.
أوووو، لوكلير أوقف سيارته إلى جانب المسار.
لوكلير توقّف أيضاً وعاد في المركز الـ 14.
Stopwatch
أسرع لفّة في السباق من نصيب رايكونن مجدّدًا 1:32.135 دقيقة.
الأسترالي أجرى توقّفه الآن وعاد بالكاد أمام رايكونن.
في خضمّ اللفّات الماضية قلّص هاميلتون الفارق مع ريكاردو إلى 8 ثوانٍ.
7 ثوانٍ تفصل بين فيرشتابن ورايكونن.
فيرشتابن يجري توقّفه وينتقل إلى إطارات "ميديوم" في المركز الخامس.
الفنلندي يخطف المركز السادس بالفعل.
رايكونن تجاوز لوكلير وهو يضغط الآن على هلكنبرغ.
الخمسة خلفه كانوا أسرع منه في اللفّة الماضية.
يبدو بأنّ أداء إطارات فيتيل بدأ يتراجع، الفارق بينه وبين بوتاس تقلّص إلى 5 ثوانٍ.
أمامه لوكلير وهلكنبرغ وهما متقاربان للغاية، لوكلير يواصل تقديم عطلة نهاية أسبوع قويّة أخرى.
الفنلندي يتجاوز الآن أوكون ويخطف المركز التاسع.
Stopwatch
أسرع لفّة في السباق لرايكونن: 1:32.270 دقيقة
1 فيتيل  0
2 بوتاس  +5.924
3 فيرشتابن  +12.176
4 ريكاردو  +15.819
5 هاميلتون  +26.601
6 هلكنبرغ  +34.974
7 لوكلير  +35.901
8 أوكون  +38.331
9 رايكونن  +40.612
10 ساينز  +42.748
11 ماغنوسن  +44.881
12 غاسلي  +47.272

توقّف رايكونن:

 
مرسيدس لهاميلتون: "السيارات الأخرى تعاني، عملٌ جيّد".
رايكونن عاد خلف ماغنوسن لكنّه تجاوزه سريعًا وهو في المركز العاشر الآن.
الفنلندي حصل على إطارات "ميديوم" جديدة، يبدو بأنّه قد يتوقّف لاحقًا في النهاية للحصول على إطارات "سوفت" من أجل الضغط في النهاية.
فيراري تستدعي رايكونن لتطبيق عقوبته وإجراء توقّفه.
رايكونن ضمن تلك المحادثة: "لم يعد من المسموح لي التفكير بعد الآن؟".
رايكونن: "علينا الانتقال إلى الخطّة الثانية، لن أستطيع الإكمال هكذا" فيجيبه مهندسه بأنّ عليه أيضاً التفكير في العقوبة، فيقول رايكونن: "هكذا ستزداد المشاكل (إن بقي على الخطّة الأساسيّة: التوقّف مرّة واحدة)".
أمّا رايكونن فقد خفّف قليلًا خلف فيرشتابن واتّسع الفارق بينهما إلى ثانيتين.
الفارق بين فيتيل وبوتاس ثابتٌ تقريبًا عند حدود 5.8 ثانية منذ بضع لفّات.
هدفه التالي ريكاردو، لكنّه بعيدٌ عنه بـ 13 ثانية.
البريطاني يطيح بالألماني ويخطف المركز السادس.
هاميلتون يضغط الآن على هلكنبرغ سائق رينو.
هاميلتون يطيح الآن بلوكلير وينتزع المركز السابع.
هاميلتون: "كيف هي وتيرتي بالمقارنة مع الآخرين؟" فيجيبه مهندسه بأنّها جيّدة.
1 فيتيل  0
2 بوتاس  +5.653
3 فيرشتابن  +10.076
4 رايكونن  +11.416
5 ريكاردو  +12.540
6 هلكنبرغ  +21.907
7 لوكلير  +23.181
8 هاميلتون  +24.937
9 أوكون  +25.548
10 ساينز  +27.629
رايكونن: "كيف حالة جناحي الأمامي؟ هل تشاهدون أيّ شيء؟ أعاني من ضعف استجابة للانعطاف".

بيريز كاد أن يصطدم بثنائي ويليامز عند انطلاقة السباق بعد التفاف سيارته وقدومهما من خطّ الحظائر:

 
هاميلتون: "بدأ أداء الإطارات الخلفيّة بالتراجع، لا أعلم إلى متى ستصمد".
Penalty
عقوبة 10 ثوانٍ على رايكونن لتسبّبه في الحادث مع هاميلتون.
رايكونن لا يزال يضغط على فيرشتابن ومن الواضح بأنّه يتمتّع بوتيرة إضافيّة.
هاميلتون يدخل مراكز النقاط الآن بتجاوز ماغنوسن.
فيتيل يُواصل رفع الفارق ليصل الآن إلى 5 ثوانٍ أمام بوتاس، لكنّ السباق اليوم سيتمحور بالتأكيد حول الحفاظ على الإطارات في هذا الحرّ الشديد.

من قبل: مروان الوافي

منشور: