دي تي أم 2018 براندز هاتش
الفلاتر:
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
المركز | السائق | # | السيارة | عدد اللفات | التوقيت | الفاصل | كم/س | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | د. جونكاديلا Mercedes-AMG DTM Team HWA | 23 | Mercedes-AMG C63 DTM | 7 |
1:18.069 |
193.956 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | ل. آور Mercedes-AMG DTM Team HWA | 22 | Mercedes-AMG C63 DTM | 8 |
+0.092 1:18.161 |
0.092 | 193.727 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | ر. راست فريق أودي سبورت روزبرغ | 33 | Audi RS5 DTM | 9 |
+0.186 1:18.255 |
0.094 | 193.495 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | ف. إنج فريق بي ام دبليو آر بي ام | 25 | BMW M4 DTM | 8 |
+0.188 1:18.257 |
0.002 | 193.490 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | أ. فارفوس فريق بي ام دبليو آر ام جي | 15 | BMW M4 DTM | 8 |
+0.296 1:18.365 |
0.108 | 193.223 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | غ. بافيت Mercedes-AMG DTM Team HWA | 2 | Mercedes-AMG C63 DTM | 7 |
+0.329 1:18.398 |
0.033 | 193.142 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | ت. غلوك فريق بي ام دبليو آر ام جي | 16 | BMW M4 DTM | 8 |
+0.338 1:18.407 |
0.009 | 193.120 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | إ. مورتارا Mercedes-AMG DTM Team HWA | 48 | Mercedes-AMG C63 DTM | 8 |
+0.353 1:18.422 |
0.015 | 193.083 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | م. فيتمان فريق بي ام دبليو آر ام جي | 11 | BMW M4 DTM | 7 |
+0.374 1:18.443 |
0.021 | 193.031 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | ب. فيرلاين Mercedes-AMG DTM Team HWA | 94 | Mercedes-AMG C63 DTM | 9 |
+0.375 1:18.444 |
0.001 | 193.028 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | ر. فرينز أودي أبت شايفلر | 4 | Audi RS5 DTM | 11 |
+0.461 1:18.530 |
0.086 | 192.817 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | ب. دي ريستا Mercedes-AMG DTM Team HWA | 3 | Mercedes-AMG C63 DTM | 8 |
+0.556 1:18.625 |
0.095 | 192.584 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | ن. مولر أودي أبت شايفلر | 51 | Audi RS5 DTM | 10 |
+0.575 1:18.644 |
0.019 | 192.538 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | ل. دوفال فينيكس ريسينغ | 28 | Audi RS5 DTM | 9 |
+0.626 1:18.695 |
0.051 | 192.413 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | م. روكينفلر فينيكس ريسينغ | 99 | Audi RS5 DTM | 10 |
+0.677 1:18.746 |
0.051 | 192.288 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | ج. إريكسون فريق بي ام دبليو آر بي ام | 47 | BMW M4 DTM | 10 |
+0.686 1:18.755 |
0.009 | 192.266 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | ج. غرين فريق أودي سبورت روزبرغ | 53 | Audi RS5 DTM | 10 |
+0.730 1:18.799 |
0.044 | 192.159 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | ب. سبينغلر فريق بي ام دبليو آر بي ام | 7 | BMW M4 DTM | 8 |
+1.316 1:19.385 |
0.586 | 190.740 |