تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

جائزة ستيريا الكبرى

2020 فورمولا 1 جائزة ستيريا الكبرى

Austria
10-07-2020 إلى 12-07-2020
Red Bull Ring, AT
تغطية نصية مباشرة
فورمولا 1 جائزة ستيريا الكبرى

تغطية نصيّة مباشرة لجائزة ستيريا الكبرى 2020

لويس هاميلتون، مرسيدس

تغطية نصية مباشرة

ترتيب حسب
لكنّ ساينز يتجاوزه عند المنعطف الرابع، قبل أن يستعيد المكسيكي المركز في المنعطف التالي.
بيريز يتوقّف هو الآخر ويعود على إطارات "ميديوم" في المركز الثامن أمام ساينز.
 
في الأثناء لا يزال الفارق بين فيرشتابن وبوتاس ثابتًا، الفنلندي لا يضغط في الوقت الحاضر.
سيُواجه بعض الصعوبة في إكمال 33 لفّة على متنها.
ريكاردو يتوقّف أخيرًا وينتقل إلى إطارات "سوفت".
وصلنا إلى منتصف السباق.
يبقى فقط ريكاردو، وبيريز ونوريس من دون توقّف في الأمام.
ألبون توقّف في هذه اللفّة وعاد في المركز السابع،
هاميلتون: "أشعر بأنّ مجموعتَي الإطارات اليوم ألين قليلًا، تواجهان إجهادًا أكبر".
صحيح أنّ الفارق 8 ثوانٍ، لكنّ إطارات بوتاس أجدد بـ 10 لفّات.

في الأثناء بدأ فريق فيراري بحزم أمتعته ومعداته...

 
الفنلندي يحصل على إطارات "ميديوم" ويعود في المركز الثالث بفارق 8 ثوانٍ عن فيرشتابن.
مرسيدس تستدعي بوتاس في هذه اللحظات.
سترول يجري الآن توقّفه وينتقل إلى إطارات "ميديوم"
عاد في المركز الـ 13.
ساينزي يجري توقّفه، لكنّ مشكلة في تثبيت الإطار الخلفيّ الأيمن أخسرته الكثير...
فيرشتابن أسرع بمعدّل نصف ثانية تقريبًا من بوتاس في الوقت الحاضر، لكن ما يُحاول الفنلندي فعله في هذه الأثناء هو بناء فارق عمر إطارات كبير كي يتمتّع بالأفضليّة لاحقًا في السباق.
Quote
لوكلير "لقد اعتذرت. الأعذار ليست كافية في مثل هذه الأوقات إذ أشعر بخيبة أمل من نفسي. لقد قمت بعملٍ سيء للغاية اليوم. لا يسعني إلى أنّ أشعر بالأسف وهذا غير كافٍ".
 
40 لفّة على النهاية.
أسرع لفّة في السباق لهاميلتون: 1:07.863 دقيقة.
بوتاس يبقى على الحلبة في الوقت الحاضر، لا توقّف بعد...
هاميلتون عاد بأريحيّة في المركز الثاني.
بوتاس في الصدارة الآن لكن من دون توقّف.
هاميلتون يدخل لتغيير إطاراته وينتقل إلى إطارات "ميديوم" هو الآخر.
مرسيدس تتحضّر الآن
أووو، أوكون لم يغيّر إطاراته، بل انسحب من السباق أصلًا!!
 
أوكون يتوقّف الآن.
هل ينتقل الهولندي لاستراتيجيّة التوقّفين؟ سيتعيّن عليه الضغط بشكلٍ كبير طوال مسافة السباق تقريبًا...
سيُواجه صعوبة في إكمال السباق عليها على الأرجح، كون أمامه 46 لفّة على النهاية.
الهولندي ينتقل إلى إطارات "ميديوم" جديدة.
بالفعل فيرشتابن يدخل لتغيير إطاراته ونحن في اللفّة الـ 25.
فريق ريد بُل يتأهّب.
البريطاني يُواصل الابتعاد بالرغم من ذلك، الفارق بينه وبين فيرشتابن 5.6 ثانية.
أظهرت الإعادة أنّ هاميلتون ارتكب خطأً عند المنعطف الثالث.
الفارق الآن 1.9 ثانية.
مرسيدس لبوتاس: "عملٌ رائع، واصل تقليص الفارق".
مهندس فيرشتابن يُخبره بأنّ مرسيدس أعطت تعليماتها لسائقَيها بالضغط، وأنّ عليه مواصلة القيادة بذات الوتيرة الحاليّة.
نوريس ينجح الآن في تجاوز غاسلي ويدخل العشرة الأوائل.

من قبل: مروان الوافي

منشور: