2020 فورمولا 1 التجارب الشتوية الأولى
تغطية نصية مباشرة
تغطية مباشرة لليوم الأوّل من تجارب برشلونة الأولى 2020
تغطية نصية مباشرة
ترتيب حسب
ألبون في انتظار دوره في التجارب غدًا
ساينز يصل إلى اللفّة 111 ويواصل مُحاكاة السباق على الإطارات الأقسى.
كفيات يعود إلى الحلبة مع إطارات "سي2" على سيارته ألفا توري.
حتّى الآن قطعت مرسيدس مع هاميلتون وبوتاس ما مجموعه 116 لفّة أقلّ بلفتين من مجموع لفّات فيرشتابن.
ريكاردو يخرج إلى الحلبة على إطارات "سي3" مرتديًا خوذته الإرجوانية تكريمًا لذكرى الراحل كوبي براينت.
ساينز يُكمل لفّته رقم 100 اليوم، ما يُكافئ مرّة وثُلث لسباق جائزة إسبانيا الكبرى.
دوران سيارة فيرشتابن للمرة الثانية اليوم على المسار في المنعطف الأخير، لا ضرر.
سجل البريطاني الزمن الأسرع مع دقيقة و17.293 ثانية وإطارات "سي3" أسرع من زميله الفنلندي بـ 0.02 ثانية..
هاميلتون في الصدارة!
ساينز متواجد كذلك وفيرشتابن يواصل إكمال اللفات أيضاً.
ماغنوسن على الحلبة يسجل أزمنة ضمن فلك الدقيقة و20 ثانية، وإطارات "سي3".
بعد لفاته تلك، ساينز يدخل المنصة ويضع إطارات جديدة..
لا مجريات هامة حالياً، فيرشتابن يواصل إكمال العدد الأكبر من اللفات، حيث أكمل 111 لفة!
ساينز على وتيرة ثابتة مثيرة جداً للإعجاب. وهو يستعمل إطارات "سي1" القاسية لذا فإن أزمنته بطيئة نسبياً.
لكنه سرعان ما حسن زمنه ليتقدم مركزاً آخر إلى الـ 12.
زمنه يضعه بالمركز 13.
لانس سترول يكمل أولى لفاته بعد استلام مهام القيادة من زميله بيريز.
هاميلتون يعود على تركيبة "سي3" ويقفز إلى المركز الثالث بفارف 0.369 ثانية عن زمن صدارة بوتاس الصباحي.
لاتيفي يصعد على الحفف الجانبية في أثناء ضغطه لتحسين زمنه، لكنّه يتشبّث بالسيارة.
لاتيفي يسجّل الآن دقيقة و19.258 ثانية على تركيبة "سي4".
فيرشتابن أوّل الواصلين إلى عتبة الـ 100 لفّة هذا اليوم، بداية جدّ موفّقة لفريق ريد بُل هذا العام!
أوّل أزمنة لاتيفي على متن سيارة ويليامز جعله يقفز أمام جيوفينازي بفارق 2.581 ثانية عن الصدارة.
بعد مرور 40 دقيقة من الحصّة المسائية لم يشهد جدول الأزمنة تغييرات ملحوظة
| Driver | Team | Time | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Bottas |  |
Mercedes | 1m17.313s | |
| 2 | Perez |  |
Racing Point | 1m17.375s | |
| 3 | Verstappen |  |
Red Bull | 1m17.787s | |
| 4 | Sainz |  |
McLaren | 1m18.001s | |
| 5 | Ocon |  |
Renault | 1m18.004s | |
| 6 | Russell |  |
Williams | 1m18.168s | |
| 7 | Leclerc |  |
Ferrari | 1m18.289s | |
| 8 | Kubica |  |
Alfa Romeo | 1m18.386s | |
| 9 | Magnussen |  |
Haas | 1m18.466s | |
| 10 | Kvyat |  |
AlphaTauri | 1m18.484s | |
| 11 | Hamilton | |
Mercedes | 1m18.687 | |
| 12 | Giovinazzi | |
Alfa Romeo | 1m20.096s |
فيرشتابن يعود إلى الحلبة بعد التفاف سيارته حيث سجّل لفّة في فلك دقيقة و18 ثانية على تركيبة "سي2"
يبدو بأنّ لوكلير يحمل كمية كبيرة من الوقود حيث ما تزال لفّاته الأخيرة في فلك دقيقة و21 ثانية.
جيوفينازي يواصل تحسين أزمنته ليصل إلى دقيقة و20.096 ثانية لكنّه ما يزال بعيدًا في المركز الـ 12
أوّل أزمنة جيوفينازي بلغ دقيقة و22.358 ثانية.
جيوفينازي يخرج إلى الحلبة ليقطع أولى لفّاته على متن سيارة ألفا روميو الجديدة "سي39".
ناشئ ويليامز نيكولا لاتيفي يخرج إلى الحلبة، بينما قام لوكلير بالتدرّب على الانطلاقة من مخرج خط الحظائر.
لوكلير ينضمّ إلى هاميلتون على الحلبة الآن.
خسر سائق ريد بُل السيطرة على سيارته لكن دون أضرار مرئية.
فيرشتابن ينزلق بسيارته بالتوجّه إلى المنعطف المزدوج ويعود إلى خط الحظائر
هاميلتون يحسّن زمنه من جديد بعُشرين من الثانية.
هاميلتون يحسّن زمنه ويسجّل دقيقة و18.853 ثانية لكنّه ما يزال في المركز الـ11 الآن والذي لا نظن بأنّه سيقبع فيه طويلًا.
فيرشتابن يخرج إلى الحلبة الآن مع ليُجازر هاميلتون.
هاميلتون يسجّل أوّل أزمنته والذي بلغ دقيقة و21.369 ثانية.
من قبل: مروان الوافي, خضر الراوي, أحمد مجدي, خلدون يونس
منشور:
اللفة:
