2021 فورمولا 1 التجارب الشتوية في البحرين
تغطية نصية مباشرة
تغطية مباشرة لليوم الأوّل من تجارب الفورمولا واحد في البحرين 2021
تغطية نصية مباشرة
ترتيب حسب
فيرشتابن وفيتيل على الحلبة.
ساعة ونصف على نهاية الفترة الصباحيّة.
ريكاردو يُحسّن زمنه ويستعيد الصدارة بـ 1:32.203 دقيقة.
ملخّص أوّل ساعتين من التجارب:
- ريكاردو في الصدارة لصالح مكلارين بـ 1:32.537 دقيقة
- مرسيدس تواجه متاعب مبكّرة في علبة التروس وتقتصر على لفّة يتيمة
- يومٌ مثمرٌ حتّى الآن لأغلب الفرق بالرغم من سرعة الرياح
أصيل موناكو الوحيد على المسار الآن
لوكلير أصبح السائق الأكثر نشاطًا برصيد 34 لفّة، سيُسلّم سائق فيراري مهام القيادة لزميله الجديد ساينز في فترة ما بعد الظهر.
قام الفريق بتطوير وحدة طاقة جديدة، إلى جانب تغيير علبة التروس ونظام التعليق الخلفي.
عانت فيراري من ضعف أداء وحدة طاقتها بالتوازي مع ارتفع مستوى الجرّ على سيارتها العام الماضي وهو ما تسبّب في اقتصار الفريق على المركز السادس
لوكلير على إطارات "سي3" الآن وهو بصدد إكمال سلسلة لفّات طويلة قليلًا.
نقترب من نهاية الساعة الثانية ومرسيدس لا تزال تعمل على علبة التروس.
هناك تركيزٌ واضحٌ على إطارات "سي2" في المجمل بين اغلب السائقين.
غاسلي الأكثر نشاطًا على الحلبة برصيد 31 لفّة حتّى الآن
ريكاردو، فيرشتابن، غاسلي ورايكونن على الحلبة.
ويبدو أنّ هناك عاصفة رمليّة تقترب من الحلبة.
سرعة الرياح عالية في الوقت الحاضر، وتصل هبّاتها إلى 40 كلم/س
لدينا متصدّرٌ جديد: ريكاردو يُحقّق: 1:32.537 دقيقة.
كما توصّلت ريد بُل لصفقة مع هوندا للاستحواذ على ملكيّتها الفكريّة لبرنامج الفورمولا واحد من أجل مواصلة استخدام محرّكاتها في الأعوام الثلاثة المقبلة.
تدخل هوندا عامها الأخير في الفورمولا واحد قبل المغادرة، قدّم الصانع الياباني وحدة طاقة جديدة لهذا العام كان من المفترض تقديمها في 2022.
غاسلي الآن في المركز الثاني لصالح ألفا تاوري.
فيتيل يتسابق بخوذة ورديّة هذا الموسم إثر دخوله في شراكة مع "بي.دبليو.تي"
فيرشتابن الآن في الصدارة:
أوكون يتقدّم إلى الصدارة بدقيقة و33.845 ثانية
لوكلير يعود إلى الحلبة وينضمّ إلى رايكونن
انزلاق فيرشتابن قبل قليل:
ريكاردو مع فريقه الجديد:
فريق أستون مارتن يُجري اختبارات بالطلاء الانسيابيّ
فيرشتابن ينزلق عند الخروج من المنعطف الثاني، وفي حين أنّ إطاراته تضرّرت إلّا أنّه تمكّن من المواصلة.
تجب متابعة فريق مكلارين كذلك كونه انتقل إلى استخدام وحدة طاقة مرسيدس هذا العام، الفريق حقّق المركز الثالث في بطولة الصانعين الموسم المنقضي.
لوكلير يتقدّم غلى المركز الثاني على بُعد 0.117 ثانية في المركز الثاني.
مرسيدس: "مشكلة في نظام نقل الحركة، سنقوم بتغيير علبة التروس وسنعمل على تحديد سبب المشكلة".
من قبل: مروان الوافي, خلدون يونس, أحمد مجدي
منشور:
اللفة:
