مقدم من
جائزة بلجيكا الكبرى
جائزة أستراليا الكبرى
جائزة البحرين الكبرى
جائزة أذربيجان الكبرى
جائزة إسبانيا الكبرى
جائزة موناكو الكبرى
جائزة كندا الكبرى
جائزة فرنسا الكبرى
جائزة النمسا الكبرى
جائزة بريطانيا الكبرى
جائزة ألمانيا الكبرى
جائزة المجر الكبرى
جائزة بلجيكا الكبرى
جائزة إيطاليا الكبرى
جائزة سنغافورة الكبرى
جائزة روسيا الكبرى
جائزة اليابان الكبرى
جائزة المكسيك الكبرى
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
جائزة البرازيل الكبرى
جائزة أبوظبي الكبرى 2019 فورمولا 1 جائزة بلجيكا الكبرى
تغطية نصية مباشرة
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
تغطية مباشرة لسباق جائزة بلجيكا الكبرى 2019
الترتيب المباشر
مقدم من
توقف
الملخص
تغطية نصية مباشرة
ترتيب حسب
1.7 ثانية أمام فيتيل.
لوكلير بدأ يبتعد سريعًا في الأمام.
لكن لا تغييرات في المراكز.
بوتاس يضغط على هاميلتون بدوره.
أووو، فيتيل أغلق مكابحه عند المنعطف الأوّل، هاميلتون قريب منه.
الجميع في مراكزهم مبدئيًا.
Green flag
استؤنف السباق!
سيارة الأمان تخرج نهاية هذه اللفّة.
يبدو أنّ غيارها عالقٌ، لهذا السبب لم يقدر المارشلز على دفعها.
سيارة الأمان تبقى على الحلبة إذًا، لن تخرج...
أو سيارة ساينز متوقّفة إلى جانب المسار...
أي في نهاية اللفّة الثالثة، تبقى أمامنا 41 لفّة حتّى النهاية.
سيارة الأمان تخرج نهاية اللفّة الحاليّة!
رايكونن عاد للتوقّف مجدّدًا منتقلًا إلى إطارات "ميديوم".
وكذلك ريكاردو الذي وجد نفسه ضحيّة في المنعطف الأوّل هو الآخر، تراجعوا إلى آخر الترتيب نتيجة لذلك.
رايكونن وساينز أجريا توقّفين.
الترتيب الحالي:
| 1 | لوكلير | |
| 2 | فيتيل | +1.177 |
| 3 | هاميلتون | +4.284 |
| 4 | بوتاس | +5.071 |
| 5 | نوريس | +6.295 |
| 6 | غروجان | +8.324 |
| 7 | ماغنوسن | +9.594 |
| 8 | بيريز | +11.467 |
| 9 | غاسلي | +12.884 |
| 10 | سترول | +13.946 |
فيرشتابن: "رايكونن انعطف باتّجاهي"
ومن ثمّ أسلم نظام تعليقه الروح عند النزول نحو منعطف أو روج وذلك سبب توجهه مباشرة إلى الحاجز.
انطلاقة فيرشتابن كانت ضعيفة وتراجع عدّة مراكز في البداية وحشر سيارته إلى جانب رايكونن في المنعطف الأوّل وكاد أن يقلبه!
فيرشتابن عبر مباشرة نحو حاجز الإطارات المطاطيّة عند الخروج من منعطف "أو روج".
سيارة الأمان تدخل الحلبة.
أوووو، حادث لفيرشتابن!
لكنّ فيتيل استعاد المركز الثاني بنهاية الخطّ المستقيم.
لوكلير حافظ على الصدارة لكنّ هاميلتون تقدّم على فيتيل.
Lights green
انطلق السباق!
جميع السيارات على شبكة الانطلاق.
بدأت السيارات بالعودة إلى شبكة الانطلاق.
انطلقت لفّة التحمية!
بدأت الأطقم بمغادرة شبكة الانطلاق.
الجميع على إطارات "سوفت"، ما عدا راسل، ألبون، جيوفينازي، كفيات وكوبتسا على إطارات "ميديوم".
لوكلير كان قد ألمح إلى إجرائه بعض التعديلات الطفيفة على أسلوب قيادته في محاولة لإدارة عمر الإطارات بشكلٍ أفضل، هل سيكون ذلك كافيًا اليوم؟
5 دقائق على بداية لفّة التحمية.
وولف: "يجب أن نكون أذكياء على صعيدَي الاستراتيجيّة والسباق".
إليكم مجموعات الإطارات المتبقية لكلّ السائقين:
سيكون من الجدير أيضاً متابعة أداء ألبون ضمن سباقه الأوّل مع ريد بُل ومدى تقدّمه من المركز الـ 17.
على صعيد الاستراتيجيّة فإنّ جميع العشرة الأوائل سينطلقون على إطارات "سوفت".
من قبل: مروان الوافي
منشور:
اللفة: