مقدم من
جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
جائزة البحرين الكبرى
جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
جائزة البرتغال الكبرى
جائزة إسبانيا الكبرى
جائزة موناكو الكبرى
جائزة أذربيجان الكبرى
جائزة فرنسا الكبرى
جائزة ستيريا الكبرى
جائزة النمسا الكبرى
جائزة بريطانيا الكبرى
جائزة المجر الكبرى
جائزة بلجيكا الكبرى
جائزة هولندا الكبرى
جائزة إيطاليا الكبرى
جائزة روسيا الكبرى
جائزة سنغافورة الكبرى
جائزة اليابان الكبرى
جائزة تركيا الكبرى
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
جائزة المكسيك الكبرى
جائزة البرازيل الكبرى
جائزة أستراليا الكبرى
جائزة قطر الكبرى
جائزة المملكة العربية السعوديّة
جائزة أبوظبي الكبرى 2021 فورمولا 1 جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
تغطية نصية مباشرة
فورمولا 1
جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
تغطية مباشرة لسباق جائزة إيمليا-رومانيا الكبرى 2021
الترتيب المباشر
مقدم من
توقف
الملخص
تغطية نصية مباشرة
ترتيب حسب
أسرع لفّة لهاميلتون: 1:30.100 دقيقة
لكنّه قد يستفيد لو عادت الأمطار
نذكّر بأنّ غاسلي انطلق على "فول ويت" وذلك سبب خسارته للمراكز الآن
مهندس غاسلي: "هناك بعض الأمطار القادمة الآن"
إدارة السباق: لا تحقيق ضروري في حادثة هاميلتون وفيرشتابن
بيريز: "المقود يتحرّك لوحده"
نوريس ابتعد أمامهما وبدأ بالاقتراب من زميله ريكاردو.
ساينز يعود لتجاوز غاسلي.
أسرع لفّة في السباق لفيرشتابن: 1:32.925 دقيقة
إدارة السباق "لاحظت" واقعة هاميلتون وفيرشتابن عند الانطلاقة.
أوو فوضى على المركز السادس وساينز خسر لصالح غاسلي ونوريس
فيرشتابن يُحلّق، رفع الفارق مع هاميلتون إلى 3 ثوانٍ في لفّة واحدة.
ساينز تجاوز غاسلي نحو المركز السادس
فيرشتابن بدأ بالابتعاد سريعًا في الأمام
لوكلير خلفهما مباشرة.
هاميلتون ضغط عليه بالتوجّه إلى المنعطف الأوّل، لكنّه حافظ على مركزه
فيرشتابن يستأنف السباق
بيريز خسر مركزين عند انزلاقه لكنّه عاد إلى الرابع، هل قد يتلقى عقوبة لقاء ذلك؟
سيارة الأمان تخرج نهاية اللفّة الحاليّة.
شوماخر يدخل أخيرًا لتغيير جناحه الأماميّ
نحن في اللفّة السادسة من أصل 63
فُتح خطّ الحظائر الآن
بيريز انزلق مجدّدًا لكنّه استعاد مركزه.
لفّة إضافيّة من دون جناح
شوماخر لم يقدر على دخول خطّ الحظائر كونه مغلق في هذه الظروف...
أظهرت الإعادة أنّه فقد السيطرة على سيارته أثناء تموّجه لتحمية إطاراته...
ذلك يعني المزيد من الأشلاء لتنظيفها وبقاء سيارة الأمان لفترة أطول
كسر جناحه الأماميّ لكنّه تمكّن من المواصلة
أوو حادثٌ لشوماخر عند مخرج خطّ الحظائر...
مهندس فيرشتابن: نتوقّع تواصل هذه الظروف خلال الدقائق العشر المقبلة.
لا يزال العمل متواصلًا لرفع سيارة ويليامز
حادث لاتيفي جاء نتيجة احتكاكه بمازيبين سائق هاس.
يبدو أنّ ضرر هاميلتون جاء نتيجة عبوره بشكلٍ عنيف على الحفف الجانبيّة.
حادث لاتيفي:
مهندس هاميلتون: "يبدو أنّ لديك ضررًا في الصفيحة الجانبيّة من الجناح الأماميّ".
لوكلير كان قد تجاوز بيريز قبل دخول سيارة الأمان.
من قبل: مروان الوافي
منشور:
اللفة: