تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

جائزة ألمانيا الكبرى

2018 فورمولا 1 جائزة ألمانيا الكبرى

Germany
19-07-2018 إلى 22-07-2018
هوكنهايم, DE
تغطية نصية مباشرة
فورمولا 1 جائزة ألمانيا الكبرى

تغطية مباشرة لسباق جائزة ألمانيا الكبرى 2018

تغطية نصية مباشرة

ترتيب حسب
1 رايكونن  0
2 فيتيل  +1.432
3 هاميلتون  +4.633
4 بوتاس  +11.164
5 فيرشتابن  +18.357
6 ماغنوسن  +50.642
7 ألونسو  +51.306
8 هلكنبرغ  +52.865
9 غروجان  +56.620
10 بيريز  +58.103
تمّ إبعاد سيارة ريكاردو، لن يتمّ تعطيل السباق إذًا.
فيرشتابن يجري توقّفه ورايكونن وفيتيل يتقدّمان إلى المركزين الأوّل والثاني على التوالي.
رايكونن وفيتيل يضغطان الآن على فيرشتابن المتصدّر من دون توقّف.
الفريق طلب منه إيقاف السيارة.
ريكاردو: "هناك خطبٌ ما".
أوووو، ريكاردو أوقف سيارته إلى جانب المسار.
مرسيدس تجري توقّف بوتاس الآن، الفنلندي يعود خامسًا.
فيتيل ارتكب خطأ عند المنعطف الحاد وأغلق مكابحه قليلًا.
فيراري لرايكونن: "فيتيل على إطارات ليّنة أيضاً، لكنّ إطاراتنا أقدم منه بـ 11 لفّة".
بالنسبة لبوتاس وفيرشتابن فسيعودان بكلّ تأكيد خلف هاميلتون عند توقّفهما، لكنّ البريطاني لم يتوقّف بعد بدوره.
لكنّ إطارات الفنلندي أقدم من إطارات فيتيل بـ 11 لفّة.
فعليًا رايكونن هو المتصدّر الحالي للسباق بعد أن يجري بوتاس وفيرشتابن توقّفيهما!
نحن الآن في اللفّة الـ 26 من أصل 67.
في الوقت ذاته سجّل رايكونن أسرع لفّة في السباق 1:17.286 دقيقة.
فيتيل يجري توقّفه ويعود على متن إطارات "سوفت" في المركز الرابع خلف زميله رايكونن.
هاميلتون قلّص الفارق مع فيتيل المتصدّر من 26 ثانية إلى 21 على مدار اللفّات العشر الماضية.
بيريز يتوقّف وينتقل إلى إطارات "سوفت"، لكنّ توقّفه كان بطيئًا للغاية نتيج مشكلة في نزع الإطار الأمامي الأيمن.
لكنّ كلّ شيء على ما يرام.
بعض الزحام عند المنعطف الحاد وساينز كاد يصطدم بغروجان.
هاميلتون يسرّع وتيرته قليلًا، أخبره مهندسه سابقًا بأنّ الوضع جيّدٌ حتّى الآن.
1 فيتيل  0
2 بوتاس  +4.650
3 فيرشتابن  +10.950
4 رايكونن  +19.781
5 هاميلتون  +23.748
6 بيريز  +41.671
7 غروجان  +45.294
8 ريكاردو  +47.969
9 ألونسو  +52.607
10 ماغنوسن  +55.000
هلكنبرغ يجري توقّفه وينتقل إلى إطارات "ميديوم".
مبدئيًا وتيرة الفنلندي كافية لتجاوز بوتاس عندما يتوقّف الأخير.
رايكونن: "هل عليّ الاعتناء بالإطار الخلفي الأيسر كون حرارته ترتفع أم لا مشكلة"، فيجيبه مهندسه: "الوضع جيّدٌ هكذا يا كيمي".
ريكاردو يدخل الآن ضمن مراكز النقاط بعد تجاوزه للوكلير.
هل بتوقّفه المبكّر انتقل رايكونن إلى استراتيجيّة التوقّفين؟
الفنلندي هو الأسرع بين العشرة الأوائل في الوقت الحاضر من دون أيّ منازع.
فيراري لرايكونن: "وتيرة جيّدة يا كيمي، ذلك ما نحتاجه الآن".
هناك بعض التحبّب على إطار فيتيل الأمامي الأيمن.
Stopwatch
أسرع لفّة مجدّدًا لرايكونن 1:17.379 دقيقة.
ريكاردو يتمكّن أخيرًا من تجاوز ألونسو ويقفز إلى المركز الـ 12.
أسرع لفّة في السباق لصالح رايكونن: 1:17.581 دقيقة.
رايكونن يُحاول الضغط في هذه الأثناء من أجل التقدّم على بوتاس عندما يجري سائق مرسيدس توقّفه.
ريكاردو يعاني من ضعف التماسك على إطاراته المتوسّطة ولا يزال قابعًا في المركز الـ 13 خلف ألونسو.
1 فيتيل  0
2 بوتاس  +3.573
3 فيرشتابن  +8.479
4 رايكونن  +24.638
5 هاميلتون  +25.683
6 ماغنوسن  +27.982
7 هلكنبرغ  +30.986
8 بيريز  +32.475
9 غروجان  +35.703
10 ساينز  +36.788
نحن الآن في اللفّة الـ 15 وأمامنا 53 لفّة حتّى النهاية.
سائق فيراري عاد في المركز الرابع أمام هاميلتون.
فيراري تتجهّز لاستقبال رايكونن، الفنلندي يحصل على إطارات "سوفت".
أمام البريطاني الآن 17 ثانية للوصول إلى فيرشتابن.

من قبل: مروان الوافي

منشور: