تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

جائزة أبوظبي الكبرى

2019 فورمولا 1 جائزة أبوظبي الكبرى

United Arab Emirates
28-11-2019 إلى 01-12-2019
Yas Marina Circuit-Abu Dhabi, AE
تغطية نصية مباشرة
فورمولا 1 جائزة أبوظبي الكبرى

تغطية مباشرة لسباق جائزة أبوظبي الكبرى 2019

لويس هاميلتون، مرسيدس

تغطية نصية مباشرة

ترتيب حسب
مهندس فيتيل يطلب منه تغيير بعض الإعدادات المحرّك والألماني يسأل عن سبب ذلك فأجابه أدامي: "لأنّنا نحتاج ذلك".
هاميلتون: "قلقي الوحيد هو إمكانيّة دخول سيارة الأمان".

محاولات فيتيل قبل قليل:

 
هاميلتون الأسرع على الحلبة من دون منازع في هذه الأثناء.
هلكنبرغ يجري توقّفه في هذه الأثناء،.
هاميلتون يضغط بقوّة في الأمام ويُوسّع الفارق مع فيرشتابن إلى 12 ثانية.
بوتاس يتجاوز هلكنبرغ الآن
تمّ تفعيل نظام "دي آر اس".
فيتيل يضغط بقوّة الآن على بوتاس، أقدم على محاولتَين لم تكلّلا بالنجاح.
لا نزال في اللفّة الـ 17 من أصل 55.
1 هاميلتون  
2 فيرشتابن +10.308
3 لوكلير +28.140
4 هلكنبرغ +43.058
5 بوتاس +43.811
6 فيتيل +44.716
7 ألبون +45.513
8 بيريز +49.031
9 ماغنوسن +55.960
10 رايكونن +57.576
هاميلتون يقول بأنّ إطاراته لا تزال في حالة جيّدة.
ألبون ينضمّ إلى الثلاثيّ أمامه، لا أحد قادرٌ على تجاوز هلكنبرغ.
لوكلير السائق الأسرع حاليًا على الحلبة.
فيتيل يُواصل ضغطه على بوتاس الذي يضغط بدوره على هلكنبرغ.
يُمكن القول بأنّ ذلك أملها الوحيد.
يبدو أنّ فيراري تخطّط لاتّباع استراتيجيّة التوقّفين.
أسرع لفّة في السباق للوكلير: 1:41.938 دقيقة.
في ذات الوقت قالت مرسيدس لهاميلتون بأنّها ستواصل تمديد الفترة الأولى.
فيرشتابن: "الإطارات لا تزال في حالة جيّدة، سأواصل عليها".
فيتيل يقترب الآن من بوتاس الخامس.
عاد التيلاندي في المركز السابع خلف فيتيل، لم تنجح المحاولة إذًا.
ألبون في الأثناء يدخل لتغيير إطاراته وينتقل هو الآخر إلى إطارات "هارد"
فيرشتابن يضغط في الأمام ويُسجّل أسرع زمن شخصي.
لكنّه تجاوز بيريز الآن نحو المركز السابع.
لوكلير عاد في المركز الرابع وفيتيل في الثامن
سبب توقّف فيتيل البطيء كان مشكلة في تثبيت الإطار الأمامي الأيسر.
فيتيل قد يخسر مركزه لصالح ألبون
لوكلير أوّل من يتوقّف من بين سائقي الصدارة وينتقل إلى إطارات "هارد"، وفيتيل يتوقّف في ذات اللفّة وينتقل إلى إطارات "هارد" هو الآخر لكنّ توقّفه كان بطيئًا جدًا.
بوتاس يُقدم على تجاوز جريء على بيريز وهو الآن في المركز الثامن على إثر توقّف ريكاردو.
فريق فيراري يطلب من فيتيل الضغط ويتأهّب لاستدعائه.
بوتاس دخل مراكز النقاط الآن وهو يضغط على بيريز
فيراري للوكلير: "كلّ شيء على ما يرام في البيانات".
الفوارق تتّسع أكثر فأكثر بين سائقي الصدارة ما عدا الفارق بين لوكلير وفيرشتابن فهو ثابتٌ تقريبًا عند فلك 2.2 ثانية.
لوكلير يطلب من فريقه تفقّد الإطارات.
لكنّ الفارق بينه وبين هاميلتون اتّسع إلى 5 ثوانٍٍ
فيراري للوكلير: "تحتاج للضغط بأقصى ما في وسعك".
هاميلتون أسرع من لوكلير بـ 0.7 ثانية في المقطع الأخير وحده!
فيراري للوكلير: "لا نزال على الخطّة الأولى".
1 هاميلتون  
2 لوكلير +4.118
3 فيرشتابن +6.103
4 فيتيل +8.146
5 ألبون +11.325
6 نوريس +18.332
7 ساينز +20.149
8 ريكاردو +21.216
9 هلكنبرغ +22.233
10 بيريز +25.370

من قبل: مروان الوافي

منشور: