2019 فورمولا 1 جائزة بريطانيا الكبرى
تغطية نصية مباشرة
تغطية مباشرة لتصفيات جائزة بريطانيا الكبرى 2019
تغطية نصية مباشرة
ترتيب حسب
هلكنبرغ الأسرع على الإطلاق في المقطع الأوّل!
لوكلير على إطارات "سوفت" جديدة، وهاميلتون على إطارات "ميديوم" جديدة.
الجميع على الحلبة الآن.
فيتيل على إطارات "سوفت" جديدة الآن، يعني ذلك أنّه سينطلق على التركيبة الألين بكلّ تأكيد.
بوتاس يعود من جديد، وكذلك فيتيل.
بدأ السائقون بالعودة إلى الحلبة.
3 دقائق على نهاية الحصّة!
ألبون وغروجان فقط على الحلبة.
فيرشتابن وغاسلي كذلك أكملا محاولتين إضافيّتين وهما في المركزين الرابع والخامس على التوالي وعمر إطاراتهم 5 لفّات كذلك
عمر إطارات لوكلير 3 لفّات، وإطارات هاميلتون 4 لفّات، وعمر إطارات بوتاس 5 لفّات
وهاميلتون كان في محاولة ثانية سريعة لكنّه ألغاها وعاد إلى خطّ الحظائر
بوتاس حسّن زمنه عبر محاولة ثانية وبات على بُعد 0.026 ثانية عن لوكلير.
في المركز الثامن فقط حاليًا.
لكنّ وتيرة الألماني ضعيفة جدًا
10 دقائق على نهاية القسم الثاني.
فيتيل على إطارات "سوفت"!
لوكلير يتقدّم إلى الصدارة بـ 1:25.646 دقيقة!
فيتيل يدخل الحلبة أخيرًا!
في أثناء ذلك سجّل هاميلتون 1:25.840 دقيقة وهو في المركز الأوّل بفارق 0.048 ثانية أمام بوتاس.
لوكلير الأسرع في المقطع الأوّل.
هناك بعض الأمطار في الرادار...
لكنّ فيتيل لا يزال في المرآب، هو الوحيد في خطّ الحظائر.
فيرشتابن كذلك.
لوكلير على إطارات "ميديوم"، وكذلك غاسلي.
هاميلتون وبوتاس على إطارات "ميديوم".
Lights green
انطلق القسم الثاني!
| المركز | # | السائق | عدد اللفات | الزمن | الفارق | الفاصل | كم/س |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 |  لويس هاميلتون |
5 | 1:25.513 | 248.004 | ||
| 2 | 16 |  شارل لوكلير |
5 | 1:25.533 | 0.020 | 0.020 | 247.946 |
| 3 | 33 |  ماكس فيرشتابن |
7 | 1:25.700 | 0.187 | 0.167 | 247.463 |
| 4 | 77 |  فالتيري بوتاس |
6 | 1:25.750 | 0.237 | 0.050 | 247.318 |
| 5 | 5 |  سيباستيان فيتيل |
7 | 1:25.898 | 0.385 | 0.148 | 246.892 |
| 6 | 4 | لاندو نوريس |
10 | 1:26.079 | 0.566 | 0.181 | 246.373 |
| 7 | 55 |  كارلوس ساينز الإبن |
9 | 1:26.203 | 0.690 | 0.124 | 246.019 |
| 8 | 10 |  بيير غاسلي |
7 | 1:26.273 | 0.760 | 0.070 | 245.819 |
| 9 | 8 | رومان غروجان |
9 | 1:26.347 | 0.834 | 0.074 | 245.608 |
| 10 | 3 |  دانيال ريكاردو |
9 | 1:26.428 | 0.915 | 0.081 | 245.378 |
| 11 | 99 |  أنطونيو جيوفينازي |
10 | 1:26.449 | 0.936 | 0.021 | 245.319 |
| 12 | 23 |  ألكسندر ألبون |
10 | 1:26.482 | 0.969 | 0.033 | 245.225 |
| 13 | 7 | كيمي رايكونن |
10 | 1:26.558 | 1.045 | 0.076 | 245.010 |
| 14 | 27 | نيكو هلكنبرغ |
9 | 1:26.568 | 1.055 | 0.010 | 244.981 |
| 15 | 11 |  سيرجيو بيريز |
8 | 1:26.649 | 1.136 | 0.081 | 244.752 |
| 16 | 20 |  كيفن ماغنوسن |
9 | 1:26.662 | 1.149 | 0.013 | 244.716 |
| 17 | 26 |  دانييل كفيات |
10 | 1:26.721 | 1.208 | 0.059 | 244.549 |
| 18 | 18 |  لانس سترول |
9 | 1:26.762 | 1.249 | 0.041 | 244.434 |
| 19 | 63 | جورج راسل |
9 | 1:27.789 | 2.276 | 1.027 | 241.574 |
| 20 | 88 |  روبرت كوبتسا |
10 | 1:28.257 | 2.744 | 0.468 | 240.293 |
بيريز تمكّن في الرمق الأخير من وضع نفسه في المركز الـ 15 والإطاحة بماغنوسن.
الخارجون هم: ماغنوسن، كفيات، سترول، راسل وكوبتسا.
انتهى زمن الحصّة ونحن بانتظار عبور الجميع خطّ النهاية.
ذلك لجمع المزيد من المعلومات وتحسين الشعور بالإطارات كونهما غير مهدّدين بالخروج في جميع الأحوال.
وكذلك بوتاس حصل على إطارات سوفت جديدة.
فيتيل عاد إلى الحلبة على إطارات "سوفت"
دقيقتان على النهاية.
الترتيب الحالي:
هاميلتون، لوكلير، فيرشتابن، بوتاس، فيتيل، نوريس، ساينز وغاسلي.
هاميلتون لم يُحسّن زمنه في المحاولة الثانية. لوكلير وفيتيل توجّها إلى خطّ الحظائر.
لوكلير أضاع بعض الوقت في المقطع الأخير لكنّه حسّن زمنه وأصبح على بُعد 0.02 ثانية عن هاميلتون.
وكذلك الثاني.
من قبل: مروان الوافي
منشور:
اللفة:
