مقدم من
جائزة إسبانيا الكبرى
جائزة النمسا الكبرى
جائزة ستيريا الكبرى
جائزة المجر الكبرى
جائزة بريطانيا الكبرى
جائزة الذكرى الـ 70
جائزة إسبانيا الكبرى
جائزة بلجيكا الكبرى
جائزة إيطاليا الكبرى
جائزة توسكانا الكبرى
جائزة روسيا الكبرى
جائزة إيفل الكبرى
جائزة البرتغال الكبرى
جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
جائزة تركيا الكبرى
جائزة البحرين الكبرى
جائزة الصخير الكبرى
جائزة أبوظبي الكبرى 2020 فورمولا 1 جائزة إسبانيا الكبرى
تغطية نصية مباشرة
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
تغطية مباشرة لتصفيات جائزة إسبانيا الكبرى 2020
الترتيب المباشر
مقدم من
توقف
الملخص
تغطية نصية مباشرة
ترتيب حسب
ترتيب شبكة الانطلاق:
| المركز | # | السائق | التوقيت | الفارق | معدل السرعة كم/س |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 | |
1:15.584 | 221.713 | |
| 2 | 77 | |
1:15.643 | 0.059 | 221.540 |
| 3 | 33 | |
1:16.292 | 0.708 | 219.656 |
| 4 | 11 | |
1:16.482 | 0.898 | 219.110 |
| 5 | 18 | |
1:16.589 | 1.005 | 218.804 |
| 6 | 23 | |
1:17.029 | 1.445 | 217.554 |
| 7 | 55 | |
1:17.044 | 1.460 | 217.512 |
| 8 | 4 | |
1:17.084 | 1.500 | 217.399 |
| 9 | 16 | |
1:17.087 | 1.503 | 217.390 |
| 10 | 10 | |
1:17.136 | 1.552 | 217.252 |
| 11 | 5 | |
1:17.168 | 1.584 | 217.162 |
| 12 | 26 | |
1:17.192 | 1.608 | 217.095 |
| 13 | 3 | |
1:17.198 | 1.614 | 217.078 |
| 14 | 7 | |
1:17.386 | 1.802 | 216.550 |
| 15 | 31 | |
1:17.567 | 1.983 | 216.045 |
| 16 | 20 | |
1:17.908 | 2.324 | 215.099 |
| 17 | 8 | |
1:18.089 | 2.505 | 214.601 |
| 18 | 63 | |
1:18.099 | 2.515 | 214.573 |
| 19 | 6 | |
1:18.532 | 2.948 | 213.390 |
| 20 | 99 | |
1:18.697 | 3.113 | 212.943 |
إذًا هاميلتون يضمن قطب الانطلاق الأوّل ضمن ثنائيّة جديدة لمرسيدس!
بيريز بقي رابعًا وفيرشتابن ثالثا.
بوتاس لم يُحسّن زمنه وهاميلتون يضمن قطب الانطلاق الأوّل بالرغم من عدم تحسينه لزمنه.
بوتاس حسّن زمنه في المقطع الثاني لكنّ هاميلتون لم يفعل.
بوتاس لم يُحسّن زمنه في المقطع الأوّل وكذلك هاميلتون.
الجميع على الحلبة الآن على إطارات جديدة.
3 دقائق ونصف وبدأ السائقون بالعودة.
خاصة أنّهم على إطارات مستهلكة.
البقيّة بطيئون للغاية.
فيرشتابن في المركز الثالث على بُعد 0.7 ثانية.
هاميلتون ينتزع منه المركز الأوّل بفارق 0.059 ثانية فقط!!
بوتاس يعبر خطّ النهاية مُحقّقًا 1:15.643 دقيقة.
بيريز في الصدارة الآن بـ 1:16.568 دقيقة.
هاميلتون أبطأ منه بـ 0.09 ثانية هناك
21.3 ثانية هناك
بوتاس يُحلّق في المقطع الأوّل.
ساينز، ألبون، لوكلير، غاسلي ونوريس على إطارات مستعملة والبقية على إطارات جديدة.
سترول يبدأ لفّته السريعة.
يبدو أنّ ريد بُل سرّحت ألبون بشكلٍ غير آمن في طريق هاميلتون عند الخروج من خطّ الحظائر.
ثنائيّ مرسيدس وفيرشتابن يدخلون الآن
سترول وبيريز يدخلان فورًا إلى الحلبة.
Lights green
انطلق القسم الثالث.
ستنطلق المنافسة الحاسمة الآن، هل سيُحدث بوتاس المفاجأة ويسحب البساط من تحت قدمَي هاميلتون؟
كانت لفّة قويّة من غاسلي:
نتيجة القسم الثاني:
| المركز | # | السائق | عدد اللفات | التوقيت | الفارق | الفاصل | معدل السرعة كم/س |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 | |
9 | 1:16.013 | 220.462 | ||
| 2 | 77 | |
9 | 1:16.152 | 0.139 | 0.139 | 220.059 |
| 3 | 33 | |
9 | 1:16.518 | 0.505 | 0.366 | 219.007 |
| 4 | 18 | |
9 | 1:16.666 | 0.653 | 0.148 | 218.584 |
| 5 | 10 | |
12 | 1:16.800 | 0.787 | 0.134 | 218.203 |
| 6 | 55 | |
11 | 1:16.876 | 0.863 | 0.076 | 217.987 |
| 7 | 11 | |
9 | 1:16.936 | 0.923 | 0.060 | 217.817 |
| 8 | 16 | |
12 | 1:16.953 | 0.940 | 0.017 | 217.769 |
| 9 | 23 | |
12 | 1:17.163 | 1.150 | 0.210 | 217.176 |
| 10 | 4 | |
12 | 1:17.166 | 1.153 | 0.003 | 217.168 |
| 11 | 5 | |
12 | 1:17.168 | 1.155 | 0.002 | 217.162 |
| 12 | 26 | |
12 | 1:17.192 | 1.179 | 0.024 | 217.095 |
| 13 | 3 | |
12 | 1:17.198 | 1.185 | 0.006 | 217.078 |
| 14 | 7 | |
12 | 1:17.386 | 1.373 | 0.188 | 216.550 |
| 15 | 31 | |
12 | 1:17.567 | 1.554 | 0.181 | 216.045 |
0.002 ثانية فصلت بينه وبين المركز العاشر:
انتهى القسم الثاني والخارجون هم: فيتيل، كفيات، ريكاردو، رايكونن، أوكون.
لكنّ غاسلي يقفز إلى المركز الخامس ويطيح به خارجًا.
فيتيل في المركز العاشر
أغلب السائقين لم يُحسّنوا أزمنتهم.
نوريس تاسعًا وساينز يبقى رابعًا من دون تحسين زمنه.
بيريز في المركز الخامس
لوكلير يُكمل لفّته من دون تحسين زمنه.
من قبل: مروان الوافي
منشور:
اللفة: