أخبار عاجلة
فورمولا إي
آبت يتّجه إلى خسارة مقعده في آودي بعد جدل سباقات المحاكاة في الفورمولا إي
تمّ إيقاف دانيال آبت عن العمل مع فريق آودي للفورمولا إي بشكلٍ فوري بعد غشّه في جولة نهاية الأسبوع الماضي من سلسلة الرياضات الإلكترونيّة للبطولة.
تم التحرير: 26-05-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
شُطبت نتيجة آبت من جائزة برلين الافتراضيّة وتمّ تغريمه بمبلغ 10 آلاف يورو بعد أن تبيّن أنّه استعان بسائق الرياضات الإلكترونيّة المحترف لورينز هورزينغ ليتسابق مكانه.
وبالرغم من أنّ آودي أعلنت رسميًا عن "إيقافها" لآبت على إثر ما حدث، إلّا أنّ موقعنا "موتورسبورت.كوم" يتفهّم بأنّه سيفقد مقعده في الفورمولا إي.
وشارك صاحب الـ 27 عامًا في جميع سباقات الفورمولا إي منذ تأسيس البطولة في 2014، بشكلٍ مماثل لزميله لوكاس دي غراسي، وكذلك جيروم دامبروسيو وسام بيرد.
وحصل الألماني على عقدٍ بعامٍ في كلّ مرّة مع أودي طوال تلك الفترة.
وجاء في بيانٍ متقضب من آودي: "لم يقد دانيال آبت سيارته في التصفيات والسباق خلال الحدث الثالث من تحدّي القيادة في المنزل في 23 مايو، لكنّه سمح لسائق محاكاة محترف بالقيام بذلك".
وأضاف: "اعتذر مباشرة لقيامه بذلك في اليوم التالي وقبل شطب نتيجته. النزاهة والشفافيّة، والالتزام الثابت بالقوانين من أقصى أولويّات آودي، وذلك ينطبق على جميع أنشطة العلامة دون استثناء".
وأكمل: "لهذا السبب، قرّرت آودي إيقاف دانيال آبت بشكلٍ فوري".
من جانبه أصدر دانيال بيانًا على إثر شطب نتيجته معتذرًا من مشجّعيه، وللفرق وزملائه السائقين.
وقال: "لم أتعامل مع المسألة بالجديّة اللازمة. أنا آسفٌ جدًا على ما حدث لأنّني أعلم قدر الجهد الذي بُذل في هذا المشروع من قبل منظّمة الفورمولا إي".
وأكمل: "أعي أنّ ما قمت به له عواقب مرّة، لكن لم تكن لي أيّة نوايا سيّئة. بالطبع أتقبلّ شطب نتيجتي من السباق".
وكان كيلفن فان دير ليندي سائق آودي في الجي تي 3 وماتيا درودي قد شاركا في تجارب الناشئين للفورمولا إي إثر جولة مراكش مع الفريق، وسيكونان على الأرجح من بين المرشّحين لنيل مقعد آودي عند استئناف موسم الفورمولا إي.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق إلغاء سلسلة "جاغوار آي-بيس إي تروفي" الداعمة للفورمولا إي نهاية موسم 2019/2020
المقال التالي أبت يشرح الأسباب وراء "فضيحة" منافسات الفورمولا إي الإلكترونية
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
نيكولا تسولوف ينضم إلى ريد بُل وريسينغ بولز كسائق احتياطي لموسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
6 س
نيكولا تسولوف ينضم إلى ريد بُل وريسينغ بولز كسائق احتياطي لموسم 2027
الأرجنتين تستعد للعودة إلى روزنامة بطولة العالم للراليات في 2028
دبليو آر سي
WRC دبليو آر سي 7 س
الأرجنتين تستعد للعودة إلى روزنامة بطولة العالم للراليات في 2028
جورج راسل يطلق أكاديميته "جي آر 63" للكارتينغ بتمويل كامل في سيلفرستون
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
10 س
جورج راسل يطلق أكاديميته "جي آر 63" للكارتينغ بتمويل كامل في سيلفرستون
ريسينغ بولز تحتفظ بخدمات ليام لاوسون وأرفيد ليندبلاد لموسم 2027 في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
11 س
ريسينغ بولز تحتفظ بخدمات ليام لاوسون وأرفيد ليندبلاد لموسم 2027 في الفورمولا 1
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك