فورمولا 1 جائزة برشلونة الكبرى

ستيلا يكشف نقاط ضعف مكلارين: فيراري تمتلك أفضل سيارة ونحن نعرف تمامًا أين نخسر الوقت

قال أندريا ستيلا مدير فريق مكلارين إن الفريق حصل على "مؤشرات واضحة" بشأن الجوانب التي يتأخر فيها عن مرسيدس وفيراري.

أحمد مجدي

أحمد مجدي

منشور: 20-06-2026

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

أندريا ستيلا، مكلارين

أندريا ستيلا، مكلارين

أنهت فيراري هيمنة مرسيدس على بداية الموسم في برشلونة، بينما أنهى سائق مكلارين لاندو نوريس السباق في المركز الثالث خلف جورج راسل صاحب المركز الثاني.

وتُعد حلبة برشلونة-كتالونيا واحدة من أكثر الحلبات "الكلاسيكية" في روزنامة الموسم، كما استضافت أول تجارب لسيارات 2026. ولهذا السبب تُعتبر بيانات الأداء المستخلصة من سباق إسبانيا مرجعًا مهمًا لفهم الصورة العامة للموسم.

وقد أشارأندريا ستيلا إلى تلك النقطة قائلًا: "هذا السباق يمنحنا مؤشرات واضحة جدًا".

وأضاف: "هذه المؤشرات تتماشى في الواقع مع ما كنا نعرفه مسبقًا. فيراري تبدو حاليًا صاحبة أفضل سيارة على شبكة الانطلاق".

Watch: مراجعة سباق برشلونة | اف1 في أسبوع: أول فوز لهاميلتون مع فيراري وصراع مرسيدس الداخلي كنقطة تحول

وتابع: "في المقطع الأوسط، وخصوصًا في المنعطفات متوسطة السرعة، نرى أن فيراري هي السيارة الأسرع. وهذا لا ينطبق فقط على الخطوط المستقيمة، بل أيضًا على الأداء داخل المنعطفات".

وأكمل: "أما نحن في مكلارين، فنتمتع بقدرة تنافسية جيدة في المنعطفات عالية السرعة، لكننا نعاني بشكل عام من نقص التماسك في المنعطفات المتوسطة والبطيئة".

كما حدد ستيلا بوضوح ما يجب القيام به لتقليص الفجوة مع فيراري ومرسيدس، قائلًا: "هناك مؤشرات واضحة جدًا. نحن بحاجة إلى إضافة المزيد من التماسك إلى السيارة من الناحية الانسيابية، كما نحتاج إلى زيادة الحمل على الإطارات".

وأردف: "في التصفيات نخسر الوقت أثناء تجهيز الإطارات وعند الدخول إلى المنعطف الأول. أما في السباق، فعلينا تقليل تآكل الإطارات في مثل هذه الظروف".

واختتم: "لدينا خطة واضحة جدًا من ناحية الأداء. نحن بحاجة إلى تحسين الأداء الانسيابي وإيجاد حلول تساعدنا على استخدام الإطارات بصورة أفضل".

اقرأ أيضاً:

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق ساينز يطلق ناقوس الخطر في ويليامز: ما نقدمه لا يكفي ومستقبل الفريق يثير الشكوك

المقال التالي فيراري بصدد تقديم وقود جديد وتحديثات للمحرك في النمسا

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

أحمد مجدي



ريكاردو: أنا ممتن لأن ريد بُل اتخذت قرار إنهاء مسيرتي

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

12 س

ريكاردو: أنا ممتن لأن ريد بُل اتخذت قرار إنهاء مسيرتي



لوكلير "استمتع بسباق أوستن" في طريقه نحو الوصافة

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

لوكلير "استمتع بسباق أوستن" في طريقه نحو الوصافة



فيرستابن بعد منصة تتويج أوستن: "لم تكن وتيرتنا في السباق جيدة بما يكفي"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

فيرستابن بعد منصة تتويج أوستن: "لم تكن وتيرتنا في السباق جيدة بما يكفي"

المزيد من

مكلارين



مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة البحرين الكبرى

مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية



من نام أسوأ ليلة بعد سباق أوستن؟ لاندو نوريس

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من نام أسوأ ليلة بعد سباق أوستن؟ لاندو نوريس



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

أحدث الأخبار



أنتونيللي يتغيب عن اليوم الإعلامي في المكسيك بسبب وعكة صحية

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

8 س

أنتونيللي يتغيب عن اليوم الإعلامي في المكسيك بسبب وعكة صحية



لوكلير يحتل المركز الأول تسويقيًا كأكثر سائقي الفورمولا 1 جاذبية للرعاة .. أين يقع هاميلتون وفيرستابن؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

10 س

لوكلير يحتل المركز الأول تسويقيًا كأكثر سائقي الفورمولا 1 جاذبية للرعاة .. أين يقع هاميلتون وفيرستابن؟



فيتيل يكشف سبب عدم تمسّك بي إم دبليو به بينما أرادت ريد بُل ضمّه

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

11 س

فيتيل يكشف سبب عدم تمسّك بي إم دبليو به بينما أرادت ريد بُل ضمّه



كاديلاك "تتشرف" بوجود بيريز ضمن صفوفها وتخطط لاحتفال خاص بسباقه الـ300 في جائزة المكسيك الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

11 س

كاديلاك "تتشرف" بوجود بيريز ضمن صفوفها وتخطط لاحتفال خاص بسباقه الـ300 في جائزة المكسيك الكبرى

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك