فورمولا 1 جائزة البحرين الكبرى

وولف يتكلم حول ما تحتاجه "فيا" بعد الرحيل "المقلق" لعدة شخصيات

قال توتو وولف مدير فريق مرسيدس في الفورمولا واحد أنه "من المقلق" رؤية عدة شخصيات رئيسية تترك الاتحاد الدولي للسيارات "فيا"، مشيراً لاعتقاده بحاجة الهيئة الحاكمة للثبات.

خلدون يونس

خلدون يونس

منشور: 17-01-2024

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

توتو وولف، مدير فريق مرسيدس

خلال الأسابيع الأخيرة، ترك كل من ستيف نيلسن المدير الرياضي وتيم غوس المدير التقني لسباقات المقعد الأحادي، العمل لدى "فيا". 

وجاء رحيلهما بعد خروج ديبورا ماير رئيسة لجنة المشاركة النسائية في رياضة السيارات التابعة لـ "فيا".

وضمن معرض كلامه مع صحيفة "دايلي تلغراف"، عبّر وولف عن "قلقه" من من خروج عدد من الأشخاص الهامين "فجأة"، وسط شائعات من أن نيلسن قد ترك بسبب إحباطه من كيفية إدارة "فيا" لشؤون الفورمولا واحد.

فقال: "من المقلق رؤية خروج عدد من الأشخاص الجيدين. خسارة ستيفن نيلسن ضربة موجعة. لا يمكنني التفكير بأي شخص أكثر خبرة ونزاهة كمدير رياضي".

وأكمل: "كقائد، المسألة تتعلق بالثقافة والبيئة التي تُنشئها للأشخاص كي يقدموا أفضل ما لديهم. حين يترك أشخاص أكفاء مواقعهم، فسيصبح هناك فراغ".

وأضاف: "ذلك واضح. عليك أن تسأل نفسك، لماذا يخرج كل هؤلاء الأشخاص فجأة؟".

اقرأ أيضاً:

واسترسل: "ما تحتاجه ’فيا’ هو الثبات. لأن ’فيا’ هي إحدى ثلاث مكونات محورية للرياضة (إلى جانب مؤسسة الفورمولا واحد والفرق)".

واستكمل: "علينا أن نضع مثالاً للجميع. ليس علينا فقط التصرف بشفافية، وأخلاقية، بل أن نعيش تلك المعايير ونطبقها في كل يوم".

ويبدو أن الاستقالات الأخيرة جاءت بعد الإحباط بسبب الدراما المفاجئة والقصيرة التي حصلت العام الماضي بسبب ادعاء وجود تضارب مصالح بين منصبي توتو وولف وزوجته سوزي، وعملَيهما.

لكن تم إيقاف التحقيق بسرعة حينها والتراجع عنه بعد أن اتحدت فرق الفورمولا واحد جميعها وكذلك مؤسسة الفورمولا واحد للدفاع عن الزوجين وولف.

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق مكلارين تكشف عن كسوة لونية جديدة لسيارتها في موسم 2024 للفورمولا واحد

المقال التالي مكلارين تحث الفورمولا واحد للنظر في المخاوف "الجدية" من تحالف ريد بُل/ألفا تاوري

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

خلدون يونس



تيمو شايدر يقود مشروعًا طموحًا في الخليج... بطولة جديدة تستعد لإطلاق موسمها الأول

سلاسل متعددة

سلاسل متعددة 5 س

تيمو شايدر يقود مشروعًا طموحًا في الخليج... بطولة جديدة تستعد لإطلاق موسمها الأول



فيرستابن يحسم قطب الانطلاق الأول أمام سائقي فيراري في سنغافورة وأنتونيللي رابعًا

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

فيرستابن يحسم قطب الانطلاق الأول أمام سائقي فيراري في سنغافورة وأنتونيللي رابعًا



فيرستابن ينتزع الفوز بسباق سنغافورة القصير الفوضوي بعد حادثة راسل

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

فيرستابن ينتزع الفوز بسباق سنغافورة القصير الفوضوي بعد حادثة راسل

أحدث الأخبار



هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

2 س

هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"



لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

3 س

لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى



مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

4 س

مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل



توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

5 س

توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟



بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل ستيوارت كودلينغ

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك