تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

هل كان فيرستابن "أفضل أداءً" أم امتلك قوة محرك أكبر؟ تحليل قطب انطلاقه الأول في سنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هل كان فيرستابن "أفضل أداءً" أم امتلك قوة محرك أكبر؟ تحليل قطب انطلاقه الأول في سنغافورة

ما الذي سيغيّره فيرستابن بعد انطلاقات ريد بُل السيئة في ماليزيا وسنغافورة؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ما الذي سيغيّره فيرستابن بعد انطلاقات ريد بُل السيئة في ماليزيا وسنغافورة؟

كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

هاميلتون يشبّه تذبذب أداء مرسيدس بـ "لعب الغولف"

أبدى لويس هاميلتون إحباطه من عدم استقرار أداء فريق مرسيدس خلال السنوات الثلاث الماضية، وشبه ذلك بلعب الغولف.

لويس هاميلتون، مرسيدس بعد التصفيات

لويس هاميلتون، مرسيدس بعد التصفيات

الصورة من قبل: غلين دونبار

مر فريق مرسيدس بثمانية مواسم من الهيمنة المتتالية على بطولة العالم للفورمولا 1، ولكن منذ بداية موسم 2022 ىواجه الفريق صعوبة في التكيف مع قوانين التأثيرات الأرضية الجديدة ولم يعد قادرًا على المنافسة على اللقب.

وقد ظهرت بوضوح علامات عدم الرضا لدى هاميلتون خلال هذه الفترة، حيث عبّر بطل العالم السباعي عن إحباطه في مناسبات عديدة.

وعندما سئل مؤخرًا من قبل وسائل الإعلام عما إذا أصبح وضعه أكثر صعوبة بسبب السيارة التي يقودها، أجاب السائق البريطاني قائلًا: "نعم، خلال السنوات الثلاث الماضية".

وأضاف: "يمكنني القول إن هذه القوانين الجديدة جعلت الأمور أكثر صعوبة على الجميع".

اقرأ أيضاً:

هذا وشبه هاميلتون عدم استقرار أداء مرسيدس بلعب الغولف قائلاً: "إنه يشبه إلى حد ما لعب الغولف. تضرب كرة جيدة في البداية وتبقيك في المنافسة، لكن باقي الضربات تكون سيئة".

وتابع: "في بعض الجولات نظن أننا سنكون أفضل، لكن للأسف لا يحدث ذلك. وفي أخرى نكون على المسار الصحيح منذ البداية ونفوز بالسباق، مما يرفع معنوياتنا".

وأكمل: "قد يكون الأمر محبطًا جدًا، لكننا نواصل المضي قدمًا لأننا نحب هذه الرياضة. نحن نسعى لاستعادة الشعور الذي نحصل عليه في سباقات مثل سيلفرستون أو سبا".

اقرأ أيضاً:
المقال السابق فيرستابن أكثر قلقًا حيال إصلاح سيارة ريد بُل من خياراته لموسم 2026
المقال التالي فاولز: فريق ويليامز "لم يكن جاهزاً" لشخص مثل نيوي

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه