تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"

فيرستابن يحسم قطب الانطلاق الأول أمام سائقي فيراري في سنغافورة وأنتونيللي رابعًا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن يحسم قطب الانطلاق الأول أمام سائقي فيراري في سنغافورة وأنتونيللي رابعًا

هاميلتون: ما كنت لأتواجد في الفورمولا 1 لو لم أوقع مع مكلارين

في ظل ارتفاع نفقات المنافسة في سباقات السيارات، صرّح هاميلتون بأنه لو لم يوقع مع مكلارين، ما كان ليتمكن من المنافسة في الفورمولا 1.

لويس هاميلتون، مرسيدس

لويس هاميلتون، مرسيدس

قال لويس هاميلتون بطل العالم السباعي أن التكاليف المتصاعدة لبدء مسيرة في عالم رياضة السيارات باتت "مقلقة".

اختبر هاميلتون صعوبة الإنفاق على بناء مسيرة في رياضة السيارات، وذلك خلال بداية رحلته في عالم السباقات.

وأوضح هاميلتون سائق مرسيدس الحالي بأنه إضافة إلى تكاليف الكارتينغ، فإن رسوم المشاركة في السباقات مرتفعة جدًا كذلك، مُشددًا على أن ذلك الوضع يشكّل عائقًا كبيرًا أمام المواهب الشابة.

اقرأ أيضاً:

حيث قال: "الرسوم باهظة الثمن، ولا أعلم تحديدًا قيمتها الآن، لكنني سمعت بأنها تصل إلى ضعفين أو أربعة أضعاف ما أنفقته عندما بدأت مسيرتي".

وأضاف: "لو لم أوقّع مع مكلارين، ما كنت لأتواجد هنا الآن. حقيقة أن تكاليف السباقات والإنفاق على مسيرتك تواصل الصعود هكذا تعدّ أمرًا مقلقًا للغاية".

في المقابل، نصح هاميلتون الأطفال الذين يشاركون في منافسات الكارتينغ أن يواصلوا المسار التعليمي كذلك، مُشيرًا إلى أن قلّة فقط من السائقين تتمكن من الصعود إلى الفورمولا 1 في النهاية.

فقال: "عليهم أن يواصلوا العمل والتدرب، ولكن أكثر من 99 بالمئة من السائقين لا يصعدون إلى الفورمولا 1. لهذا لا أعتقد أنه من الجيد للمستقبل إذا ما تدرّب الأطفال فقط ولم يذهبوا إلى مدارسهم".

اقرأ أيضاً:
المقال السابق ماركو: ريد بُل تقيّم سائقيها اليافعين للمستقبل وليس راسل
المقال التالي نوريس: ليس من المنطقي أن يمنحني بياستري الصدارة في كل سباق

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه