فورمولا 1
مرسيدس: هيمنة ريد بُل لن تمنع عودتنا لمنافسات الصدارة في الفورمولا واحد
يرى جايمس أليسون المدير التقني لدى مرسيدس أنه وبالرغم من هيمنة ريد بُل، لكن هذا لن يمنع السهام الفضية من العودة لمنافسات الصدارة في الفورمولا واحد.
تم التحرير: 18-02-2024
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

عاد أليسون إلى منصب المدير التقني لدى مرسيدس العام الماضي بعد تبادل المراكز مع مايك إيليوت، وذلك لمساعدة الفريق في العودة لمنافسات المقدمة.
ورغم أن العلامة الألمانية لم تتمكن من إيقاف زحف ماكس فيرستابن سائق ريد بُل، الذي أحرز اللقب وهيمن بالكامل ليسجل أرقاماً قياسية جديدة، لكن أليسون يبدو متفائلاً.
حيث قال مشيراً إلى التحدي الذي يتبناه الفريق وسط هيمنة ريد بُل: "نعم، قد يقولون أنه غير ممتع، لكنه في الحقيقة ممتع جداً".
وأكمل: "قد لا يكون بنفس متعة الفوز، بالتأكيد، لكن حبّ الرياضة ككلّ موجود دوماً. وذلك يتضمن تحسين نفسك حين لا تقوم بالعمل الكافي".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1مرسيدس: "هوس الفوز" لدى هاميلتون لم يتغير
فورمولا 1مرسيدس تكشف إحدى النواحي التي تم فيها تحسين سيارة 2024
فورمولا 1مرسيدس تطرح رأيها حيال التحالف بين ريد بُل وألفا تاوري في الفورمولا واحد
فورمولا 1أليسون يلتزم مع فريق مرسيدس للفورمولا واحد بعقد طويل الأمد
فورمولا 1مرسيدس 2024 تبدو كسيارة حقيقية للمرة الأولى منذ عامين
فورمولا 1وولف ملتزم بعقد جديد مع مرسيدس لا يتضمن بند فك ارتباط متعلق بالأداء
فورمولا 1راسل: سيارة مرسيدس 2024 لم تُصمم باستعجال مثل الموسم الماضي
فورمولا 1هاميلتون على "ثقة كاملة" بفريقه مرسيدس بعد رؤية سيارة 2024 في نفق الهواء
فورمولا 1مقابلة مع لويس هاميلتون: كيف أضلّت مرسيدس طريقها لتجده مجدداً في 2023
فورمولا 1مرسيدس غيّرت "جميع مكونات" سيارة موسم 2024 المقبل
بالمقابل، أوضح أليسون أن ريد بُل لم تستسلم مطلقاً، بل واصلت التخطيط والعمل على التعافي خلال الحقبة التي كانت تهيمن فيها مرسيدس سابقاً، والأمر نفسه يحصل الآن.
فقال: "أعتقد أن ما يثير الإعجاب حيال هيمنة ريد بُ الحالية، أنهم واصلوا العمل بتفانٍ على أهدافهم ولفترة طويلة".
وأكمل: "إنهم الآن يقطفون ثمار كل ذلك العمل المضني. التواجد في مثل ذلك الموقع ليس بالأمر السيء مطلقاً، طالما أن الفريق ككل واثق من السير في الاتجاه الصحيح لإعادة تأسيس نفسه كقوة ضاربة".
كما اعترف أليسون أن التقدم ليس كبيراً دائماً في الفورمولا واحد، بل قد يستغرق وقتاً طويلاً، لكنه متفائل تماماً.
فقال: "إن الأمور تتقلب على الدوام. آمل أن تكون رحلتنا صعوداً وبمنحى قوي".
واختتم: "سيكون من الممتع محاولة القيادة بأفضل وتيرة لدينا، كي نخوض مجدداً مع منافسينا معاركَ قوية كما كان الحال سابقاً".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق منصة نتفليكس تعلن موعد إصدار الموسم السادس من وثائقي "قُد للنجاة"
المقال التالي تحليل: أهم التفاصيل التي يجب الانتباه لها مع بداية موسم 2024 في الفورمولا واحد
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
مرسيدس

الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
19 س
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026

مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
20 س
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
أحدث الأخبار

الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
19 س
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
19 س
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
20 س
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"

ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
20 س
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
19 س
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك