فورمولا 1

مرسيدس تكشف إحدى النواحي التي تم فيها تحسين سيارة 2024

تكلمت مرسيدس حول إحدى النواحي التي قامت بتحسينها في سيارة موسم 2024 المقبل للفورمولا واحد.

تم التحرير: 23-01-2024

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

جورج راسل، مرسيدس

تعمل السهام الفضية دون كلل أو ملل على سيارتها الجديدة كلياً لموسم 2024، وذلك على أمل منح سائقيها لويس هاميلتون وجورج راسل فرصة المنافسة في المقدمة، ومجاراة فريق ريد بُل.

وبينما تدرك مرسيدس جيداً أن حظوظها في النجاح تعتمد كلياً على مقدار التحسن مقارنة بمستوى المنافسين، لكن جايمس أليسون المدير التقني، كشف بعض النواحي الإيجابية للمقاتلة الجديدة.

وحين سُئِل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" حول مستوى ثقته بعد الاطلاع على بعض الأرقام الأولية من جهاز المحاكاة، أجاب: "من المستحيل التنبؤ بأي شيء في هذا الوقت".

وأكمل: "هناك على الدوام مشاعر مختلطة، أتوقع حتى في ريد بُل كذلك، بعد عام من النجاحات فإنهم لن يتوقفوا فجأة لأنه لا أحد يعلم ما قد يقدمه المنافسون الآخرون".

وتابع: "لكن، لدينا بعض الأمل في تحسين مزيد من خصائص السيارة وبالأخص القسم الخلفي، الذي بات أكثر تناغماً، وبالتالي فإن التعامل مع السيارة سيكون أسهل".

وأكمل: "كل هذا ضمن جهاز المحاكاة. لكننا نمتلك ما يكفي من الثقة للقول بأننا حققنا بعض التقدم في هذه الناحية".

اقرأ أيضاً:

بالمقابل، وبعيداً عن صعوبات التعامل مع سيارة موسم 2023 الصعبة، أوضح أليسون أن الأهداف تشمل كذلك مزيداً من الارتكازية ومزيداً من الطاقة، وهي النواحي التي يركز عليها الفريق.

فقال: "فيما عدا مسألة التعامل مع السيارة، لدينا الأمور الاعتيادية الأخرى، عبر خفض الوزن، تقديم المزيد من الارتكازية والأمل بمزيد من القوة لناحية وحدة الطاقة".

وأكمل: "هل سيكون ذلك كافياً؟ سنعلم مع الوقت. سيكون من المثير مشاهدة سير الأمور. وإن كنا دقيقين في تشخيصنا للمشاكل".

وأضاف: "نأمل أن نكون قد قمنا بعمل جيد مع السيارة الجديدة، على أمل تحسين النواقص".

واختتم: "لو نظرنا للموسم الماضي من بدايته وحتى نهاية ورغم هيمنة ريد بُل شبه الكاملة، وعدم وجود نقاط ضعف لهم، لكن وعند النظر للصورة الأكبر، فيمكننا القول بأن مستويات الفرق تتقارب".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق تصوير فيلم براد بيت حول الفورمولا واحد يصل إلى سباق دايتونا 24 ساعة

المقال التالي أستون مارتن: الانتقال لمصنع جديد ليس عذراً للتراجع في موسم 2023 الماضي

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

مرسيدس



توتو وولف يكشف: عرضت التقدّم باستقالتي خلال معاناة الفريق .. لكن رئيس مرسيدس رفض

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

12 س

توتو وولف يكشف: عرضت التقدّم باستقالتي خلال معاناة الفريق .. لكن رئيس مرسيدس رفض



جورج راسل يطلق أكاديميته "جي آر 63" للكارتينغ بتمويل كامل في سيلفرستون

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

جورج راسل يطلق أكاديميته "جي آر 63" للكارتينغ بتمويل كامل في سيلفرستون



وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

أحدث الأخبار



مكلارين ستُدخل تحديثات على سيارتها في حلبتها غير المفضلة في الفورمولا 1: لاس فيغاس

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

11 س

مكلارين ستُدخل تحديثات على سيارتها في حلبتها غير المفضلة في الفورمولا 1: لاس فيغاس



لورون ميكيز: جائزة البرازيل الكبرى كانت "أفضل سباق" لإسحاق حجار مع ريد بُل

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

12 س

لورون ميكيز: جائزة البرازيل الكبرى كانت "أفضل سباق" لإسحاق حجار مع ريد بُل



توتو وولف يكشف: عرضت التقدّم باستقالتي خلال معاناة الفريق .. لكن رئيس مرسيدس رفض

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

12 س

توتو وولف يكشف: عرضت التقدّم باستقالتي خلال معاناة الفريق .. لكن رئيس مرسيدس رفض



غونتر شتاينر: ماكس فيرستابن هو الخيار الأنسب لقيادة فيراري

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

13 س

غونتر شتاينر: ماكس فيرستابن هو الخيار الأنسب لقيادة فيراري

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك