فورمولا 1 جائزة سنغافورة الكبرى
وولف: خسارة أفراد مهمين في الفريق لعبت دورًا في تراجع ريد بُل
تراجع أداء ريد بُل كثيرًا في الفترة الأخيرة إلى حد خسارتها صدارة بطولة الصانعين لصالح مكلارين، وأحد الأسباب يتمثّل في رحيل عدد من الأشخاص المهمين في الفريق وفق ما يراه وولف.
منشور: 18-09-2024
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ وأدريان نيوي، ريد بُل ريسينغ وجوناثان ويتلي، مُدير فريق ريد بُل ريسينغ
الصورة من قبل: كارل بينجهام/ صور لات
قال توتو وولف مدير فريق مرسيدس أن أحد الجوانب التي لعبت دورًا في تراجع أداء ريد بُل يتمثّل في رحيل عدد من الأشخاص المهمين في هيكل الفريق.
وهو ما تفاجأ به وولف بعد الموسم المهيمن للغاية للعلامة النمساوية في العام الماضي.
في المقابل، واصلت مرسيدس تحقيق التقدم في موسم 2024، حيث فازت بثلاثة سباقات، بينما استمر مستوى ريد بُل في التراجع خلال النصف الثاني من الموسم.
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1ريد بُل تتخلى عن تغيير كسوة سيارتها بسبب مخاوف الوزن الإضافي
فورمولا 1وولف: كنا نستحق المركز الخامس في باكو وليس منصة التتويج
"أمر لا يُصدق كيف ساءت أمورهم إلى هذا الحد. ولكنك عندما تخسر العديد من الأشخاص المهمين، يكون لذلك تأثير بطريقة ما" قال وولف.
وكانت ريد بُل قد شهدت في الأشهر الأخيرة رحيل أسماء كبيرة على رأسها المصمم العبقري أدريان نيوي وجوناثان وايتلي، وكلاهما سينضم إلى المنافسين في موسم 2025.
وأبرز هؤلاء المنافسين هي أستون مارتن، التي لا تتدخر جهدًا أو مالًا في ضم أفضل وأكبر الأسماء استعدادًا للحقبة الجديدة في الفورمولا 1 والتي تنطلق مع قوانين جديدة في 2026.
إذ وعند سؤاله كذلك عما إذا قد تصبح أستون مارتن بمثابة "فريق الأحلام" مع كل هذه الصفقات الكبيرة، ولا سيما تلك التي جلبت بها الأسطورة التقنية نيوي.
قال وولف: "أستون مارتن قد تصبح قوة لا يستهان بها في وقت مبكر للغاية قد يكون في 2026. كما أن لديهم كذلك مدير مدهش متمثل في آندي كاول (المسؤول السابق عن قسم المحركات في مرسيدس) والذي بمقدوره جعل الفريق ناجحًا".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1مواعيد جائزة سنغافورة الكبرى 2024
فورمولا 1ريد بُل تواجه نقصاً في قطع الغيار بعد حادثة بيريز وساينز في باكو
فورمولا 1بيريز: الفوز سيكون هدفي بمجرد أن تطأ قدمي سنغافورة
فورمولا 1برياتوري: لم أنس الوصفة السحرية التي جعلتني أفوز بالألقاب بميزانية أقل من المنافسين
فورمولا 1فيرستابن: سنواصل الضغط من أجل البطولة
فورمولا 1فاولز يكشف عن اللحظة التي تجاوز فيها كولابينتو توقعاته في باكو
فورمولا 1إطارات الفورمولا 1 الجديدة الأصغر تحصل على الاختبار الأوّل على سيارة أستون مارتن مهجّنة
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق وولف: كنا نستحق المركز الخامس في باكو وليس منصة التتويج
المقال التالي راسل يتعرض للانتقادات بسبب تصريحاته في باكو
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
ريد بُل ريسينغ

ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
18 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
أحدث الأخبار

أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
12 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027

ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
18 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول

هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 19 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"

"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
19 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 19 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك