فورمولا 1 جائزة المكسيك الكبرى

هورنر يؤكد: تسونودا سيقود سيارة ريد بُل في تجارب ما بعد الموسم في أبوظبي

تسونودا يستعد لأولى اختباراته على متن سيارة ريد بُل الحالية.

منشور: 25-10-2024

نسخ الرابط

مشاركة على "فايبر"

يوكي تسونودا، آر.بي18

الصورة من قبل: محتوى ريد بُل

أكد كريستيان هورنر مدير فريق ريد بُل رايسينغ أن يوكي تسونودا سيقود سيارة الفريق آر.بي20 خلال تجارب ما بعد موسم للفورمولا 1 في أبوظبي.

هذا ولم تسبق لتسونودا سائق آربي الحالي قيادة سيارة ريد بُل في بيئة تنافسية، باستثناء بعض التجارب الاستعراضية، رغم أنه اختبر سيارة ريد بُل آر.بي18 في مهرجان غودوود للسرعة مرتديًا خوذة مفتوحة ونظارات واقية.

في المقابل، كانت هوندا حريصة على أن يختبر تسونودا سيارة ريد بُل في بيئة ذات صورة أوضح، وقد صرح كوجي واتانابي رئيس قسم السباقات لدى العلامة اليابانية لموقعنا "موتورسبورت.كوم" في وقت سابق من هذا الشهر أن الشركة "طلبت بشدة أن يُمنح تسونودا الفرصة لقيادة واختبار سيارة ريد بُل".

وأوضح هورنر أن اختبار السيارة قد تم الاتفاق عليه "منذ فترة طويلة" وأنه يتطلع لمعرفة أداء تسونودا في سيارة قادرة على المنافسة على اللقب.

اقرأ أيضاً:

حيث قال: "يوكي هو عضو في الفريق الناشئ، وهذا شيء ناقشناه مع هوندا".

وأضاف: "سيختبر السيارة في خلال تجارب الإطارات بعد نهاية الموسم، وهذا شيء تم الاتفاق عليه منذ فترة طويلة".

وتابع: "سيكون من الجيد منحه هذه الفرصة مجددًا، وسيحصل على الفرصة للعمل مع مهندسي فريق ريد بُل رايسينغ ومعرفة كيفية أدائه في سيارتنا".

ويأتي هذا في الوقت الذي يبدو فيه أن تسونودا تم تجاهله من قبل فريق ريد بُل في الأشهر الأخيرة؛ حيث أن زميله في الفريق ليام لاوسون قد اختبر بالفعل سيارة آر.بي20 في تجارب إطارات سابقة هذا العام، حيث ارتبط النيوزيلندي بالفريق كبديل محتمل لسيرجيو بيريز الذي يواجه انتقادات كبيرة.

وعند سؤاله عما إذا كان الفريق يخطط لاتخاذ قرار نهائي بشأن تشكيلته في نهاية الموسم، مع احتمال انتقال لاوسون للدفاع عن ألوان فريق ريد بُل الأساسي بدلاً من بيريز، أكد هورنر أن بيريز لا يزال متعاقدًا للموسم المقبل.

اقرأ أيضاً:

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق ساينز في صدارة التجارب الحرّة الثانية وحادث قويٌ لراسل في المكسيك

المقال التالي كلير: فيراري "لم تغيّر شيئًا" وسط تكهنات بشأن جناح أمامي مرن

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

يوكي تسونودا

حجار يتغيب عن ثالث سباق له على التوالي في مدريد مع بقاء تسونودا

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة إسبانيا الكبرى

حجار يتغيب عن ثالث سباق له على التوالي في مدريد مع بقاء تسونودا

حجار يتغيب عن جائزة هولندا الكبرى والفريق يؤكد البديل

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة هولندا الكبرى

حجار يتغيب عن جائزة هولندا الكبرى والفريق يؤكد البديل

فيلنوف: إسحاق حجار لديه العقلية المناسبة لمقعد ريد بُل

فورمولا 1

فورمولا 1

أبوظبي

فيلنوف: إسحاق حجار لديه العقلية المناسبة لمقعد ريد بُل

المزيد من

ريد بُل ريسينغ

فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

بورتيماو

11 س

فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15

فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

14 س

فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

أحدث الأخبار

فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

بورتيماو

11 س

فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15

فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

14 س

فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"

فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 16 س

فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو

أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

16 س

أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

الاشتراك.
قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات