فورمولا 1
هاميلتون: لا أخشى الموت وأشعر أنني سائق أفضل مما كنت بعمر الـ 22
يرى لويس هاميلتون أنه ضمن أفضل مرحلة صحية في حياته بعد سنوات المعاناة خلال مراهقته.

أحمد مجدي
منشور: 29-09-2024
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

لويس هاميلتون، مرسيدس
الصورة من قبل: سام بولكسهام/ صور لات
قال بطل العالم السباعي لويس هاميلتون أنه يشعر الآن بأنه سائق أفضل مما كان في عمر الـ 22، لا سيما بعد تجاوزه الصعوبات التي عانى منها في بداية مسيرته، وعلى رأسها الاكتئاب المبكر.
كشف سائق مرسيدس الحالي والذي سينتقل إلى صفوف فيراري بدءًا من 2025 أنه لم يكن من السهل التأقلم مع الضغطوطات في عالم السباقات وكذلك الصعوبات التي واجهها في المدرسة والتي أدّت إلى معاناته من الاكتئاب في سن صغيرة.
حيث قال: "مررت بأوقات صعبة للغاية في العشرينات من عمري، عانيت من مشاكل الصحة العقلية طوال حياتي. أما الاكتئاب، فقد بدأ في وقت مبكر للغاية، أعتقد عندما كنت في سن الـ 13. ضغطوطات التسابق كذلك كانت صعبة للغاية. لم يكن لدي من أتحدث معه".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1بعد سباق هاميلتون المحبط في سنغافورة: من الصعب وصف إحساسي
فورمولا 1أليسون: هاميلتون يمتلك مسيرة مهنية لا مثيل لها
وأضاف: "تتعلم الكثير من الأشياء من عائلتك، حيث تبدأ بملاحظة الأنماط من حيث ردود الفعل تجاه بعض الأمور وكيف يمكنك تغيير ذلك. إذ أن الأمور التي كان تجعلني غاضبًا في الماضي لم تعد تفعل ذلك الآن. بت أكثر نضجًا بكثير".
وتابع: "بصراحة، أشعر بصحة أفضل من أي وقت مضى. أنا في موقع جيد للغاية جسديًا وذهنيًا. أوقات ردود فعلي ما تزال أسرع من معظم المراهقين. أعتقد بأنني الآن سائق أفضل مما كانت عندما كنت بعمر الـ 22".
وعند سؤاله إذا ما كان يخشى الموت، قال هاميلتون: "لا. ولكننا ما نزال سائقين يسابقون على سرعات جنونية وعليك أن تتعامل مع الأمر بجدية. لذلك أكون واعيًا للوقت الذي أمضيه مع عائلتي، مع أمي، لأنه لا شيء مضمون".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1هورنر: وجدنا الاتجاه الصحيح لتطوير السيارة
فورمولا 1ماركو: عقوبة "فيا" قد تدفع فيرستابن للاعتزال مبكراً
فورمولا 1بوتاس: من الصعب جداً على السائقين عدم التلفظ بالشتائم
فورمولا 1محكمة أمريكية ترفض دعوى هاس ضد شتاينر بشأن العلامة التجارية
فورمولا 1بيريز: استغرقني الأمر ثلاث ثوانٍ للتفكير في اعتزالي
فورمولا 1هورنر: الأداء الكارثي في مونزا مثّل نقطة التحوّل في موسم ريد بُل
فورمولا 1لاوسون يعود إلى الفورمولا واحد بعقوبة عشرة مراكز على شبكة الانطلاق
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هورنر: وجدنا الاتجاه الصحيح لتطوير السيارة
المقال التالي ألونسو: بعض النتائج الجيدة لا يمكنها إخفاء افتقار أستون مارتن للأداء
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
أحمد مجدي

هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"

لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى

كيفية مشاهدة سباق فيرستابن في مواجهة فالنتينو روسي في تحدي جي تي العالمي في بورتيماو مجانًا: البث المباشر والمواعيد
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
5 س
كيفية مشاهدة سباق فيرستابن في مواجهة فالنتينو روسي في تحدي جي تي العالمي في بورتيماو مجانًا: البث المباشر والمواعيد

المزيد من
لويس هاميلتون

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

فاسور يكشف أن هاميلتون تجاهل عمدًا أوامر فيراري بالتوقف في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فاسور يكشف أن هاميلتون تجاهل عمدًا أوامر فيراري بالتوقف في جائزة سنغافورة الكبرى

لويس هاميلتون يتحمل مسؤولية الاستراتيجية السيئة في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لويس هاميلتون يتحمل مسؤولية الاستراتيجية السيئة في جائزة سنغافورة الكبرى

المزيد من
مرسيدس

توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى

راسل يصف فريق ريد بُل بـ"المعيار الحالي".. لكن أنتونيللي يكشف نقطة مهمة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يصف فريق ريد بُل بـ"المعيار الحالي".. لكن أنتونيللي يكشف نقطة مهمة

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
أحدث الأخبار

هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"

لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى

مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل

توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك