فورمولا 1 جائزة برشلونة الكبرى

نوريس: لم أتوقع أن أكون قريبًا إلى هذا الحد من مرسيدس في سباق برشلونة

اعترف لاندو نوريس بأنه تفاجأ من ضآلة الفارق الذي فصله عن مرسيدس بعد جائزة إسبانيا الكبرى.

أحمد مجدي

أحمد مجدي

منشور: 19-06-2026

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

لاندو نوريس، مكلارين

لاندو نوريس، مكلارين

الصورة من قبل: أندي هون

انطلق سائق مكلارين من المركز الرابع، لكنه تراجع بفارق كبير عن أصحاب المراكز الثلاثة الأولى خلال اللفات الافتتاحية، قبل أن يعود إلى دائرة المنافسة على منصة التتويج في المراحل الأخيرة من السباق.

وقضى لاندو نوريس معظم السباق خلف جورج راسل وأندريا كيمي أنتونيللي مباشرة، خصوصًا خلال الفترات التي كان فيها سائقا مرسيدس منخرطين في صراع قوي بينهما. وبعد انسحاب أنتونيللي بسبب مشكلة في الموثوقية قرب نهاية السباق، تقدم نوريس إلى مركز منصة التتويج.

وبعد سلسلة من الانسحابات بسبب مشاكل الموثوقية، تمكن نوريس من إنهاء سباق للمرة الأولى منذ جائزة ميامي الكبرى.

ورغم أن البقاء قريبًا جدًا من ثنائي مرسيدس منحه الكثير من الثقة والمعنويات، فإن السائق البريطاني يدرك أن الخطوة التالية تتمثل في الوصول إلى مرحلة يستطيع فيها منافستهما مباشرة على الحلبة.

وعندما سُئل عن مقدار الثقة التي منحها هذا الصعود إلى منصة التتويج للفريق، أجاب نوريس قائلًا: "في الواقع، الكثير. لم أتوقع النتيجة بهذا الشكل، وقد فوجئت قليلًا".

Watch: مراجعة سباق برشلونة | اف1 في أسبوع: أول فوز لهاميلتون مع فيراري وصراع مرسيدس الداخلي كنقطة تحول

وأضاف: "رغم أنني لم أكن أنافس مرسيدس بشكل مباشر، فإنني كنت قريبًا منهم دائمًا. لم أكن متأخرًا عنهم كثيرًا على الإطلاق، ولم أتوقع أن أكون قريبًا منهم إلى هذا الحد طوال السباق، خصوصًا بعد الفترة الأولى، إذ أعتقد أن جورج كان متقدمًا بحوالي 12 ثانية".

وأردف: "لذلك أعتقد أنها إشارة جيدة إلى أننا نجحنا بطريقة ما في قلب الوضع لصالحنا وأجرينا توقفاتنا في منصة الصيانة في التوقيت المناسب، ولهذا أنا سعيد جدًا بهذا السباق. أعتقد أنه كان واضحًا جدًا خلال السباق مقدار ما كنت مضطرًا لدفع السيارة إلى أقصى حدودها مقارنة بهم. وكان من الواضح أن إطاراتي كانت تتآكل أكثر بكثير في اللفات الأخيرة قبل التوقف".

وتابع: "لكن البقاء قريبًا منهم إلى هذا الحد على الحلبة يُظهر أن الخطوات التي نتخذها من ناحية التطوير تسير في الاتجاه الصحيح. كان السباق أفضل مما توقعت. بالتأكيد لم أكن أتوقع الصعود إلى منصة التتويج، لذلك من الرائع أن أعود إليها مجددًا".

واختتم: "لقد مر وقت طويل منذ آخر مرة شاهدت فيها العلم المرقط، لذلك من الرائع أن أكون على منصة التتويج وأن أتمكن من إعادة الابتسامة إلى وجوه أفراد الفريق".

اقرأ أيضاً:

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق مرسيدس تحدد مشكلة البطارية وراء سلسلة الانسحابات الأخيرة

المقال التالي مكلارين تحتفل بسباقها رقم 1000 بتمثال لميكا هاكينن

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

أحمد مجدي



كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 29 دقيقة

كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن



محمد بن سليم رئيس "فيا" يؤكد: عودة محركات في8 إلى الفورمولا 1 ستكون في موسم 2030

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

2 س

محمد بن سليم رئيس "فيا" يؤكد: عودة محركات في8 إلى الفورمولا 1 ستكون في موسم 2030



فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

4 س

فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية

المزيد من

لاندو نوريس



نوريس: "أدين للجميع في مكلارين باعتذار" بعد الاصطدام بزميله بياستري

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

نوريس: "أدين للجميع في مكلارين باعتذار" بعد الاصطدام بزميله بياستري



راسل يتصدر التجارب الحرة الأولى في سنغافورة لكن فيرستابن يسجل زمنًا ملفتًا للانتباه

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

راسل يتصدر التجارب الحرة الأولى في سنغافورة لكن فيرستابن يسجل زمنًا ملفتًا للانتباه



الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة إسبانيا الكبرى

الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا

المزيد من

مكلارين



مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

22 س

مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل



أوسكار بياستري: ريد بُل أصبحت "الفريق الأفضل على الإطلاق" في 2026

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

أوسكار بياستري: ريد بُل أصبحت "الفريق الأفضل على الإطلاق" في 2026



تحليل: ما كانت فرص نوريس الفعلية في الفوز بسباق جائزة ميامي الكبرى للفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة ميامي الكبرى

تحليل: ما كانت فرص نوريس الفعلية في الفوز بسباق جائزة ميامي الكبرى للفورمولا 1؟

أحدث الأخبار



كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 29 دقيقة

كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن



كريستيان هورنر يشكك في هوية ريد بُل الحالية مع لورون ميكيز: "لم يعد هنالك ذلك التمرّد الإيجابي"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

1 س

كريستيان هورنر يشكك في هوية ريد بُل الحالية مع لورون ميكيز: "لم يعد هنالك ذلك التمرّد الإيجابي"



محمد بن سليم رئيس "فيا" يؤكد: عودة محركات في8 إلى الفورمولا 1 ستكون في موسم 2030

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

2 س

محمد بن سليم رئيس "فيا" يؤكد: عودة محركات في8 إلى الفورمولا 1 ستكون في موسم 2030



فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

4 س

فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟



بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل ستيوارت كودلينغ

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك