فورمولا 1

نوريس: الفوز في السباقات هو الهدف الواقعي قبل موسم 2026 وليس اللقب

يرى لاندو نوريس أن الفوز في السباقات، وليس اللقب، هو الطموح الأكثر واقعية لفريقه مكلارين، قبل حقبة القوانين الجديدة في موسم 2026.

تم التحرير: 28-01-2024

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

لاندو نوريس، مكلارين

وقّع البريطاني صفقة تمديد عقده مع مكلارين ستبقيه مع فريق ووكينغ حتى موسم 2027 على أقل تقدير، ويأمل أن يضعه ذلك على الطريق لتحقيق حلمه باللقب العالمي.

ورغم تحقيق مكلارين تقدماً سريعاً مع سيارتها لتظهر كأقرب منافسي ريد بُل العام الماضي، لكن نوريس ما زال حذراً من توقع الكثير في المدى القصير.

ويعتقد البريطاني أنه لا يجب على مكلارين توقع أن تصبح مباشرة في وضع يسمح لها بالتحدي بشكل كامل على اللقب.

فقال: "كنا قريبين من الفوز ببعض السباقات العام الماضي، وكانت هناك بعض السباقات التي لم نكن بعيدين كثيراً عن ريد بُل التي امتلكت السيارة الأكثر تنافسية على الإطلاق في تاريخ الفورمولا واحد".

وأكمل: "إذاً، بالنسبة للفوز في سباق واحد، كنا في أقرب ما يمكن عليه وذلك منذ وجودي هنا مع مكلارين. ولكن المنافسة على البطولة لهو خطوة أكبر".

وأضاف: "لو سألتني، 'هل تعتقد أنه يمكنك الفوز بسباقاتٍ هذا العام؟' ربما أميل أكثر نحو الإجابة بـ نعم".

وتابع: "لكن الانتقال مباشرة إلى 'هل يمكنك الفوز بسباقات ولقب؟' أعتقد أن هذا مستوى آخر سواء بالنسبة لي شخصياً، وأيضاً بالنسبة للفريق بأكمله، بالنسبة للجميع هنا في المصنع".

وأردف: "ذلك مستوى مختلف من الضغط وكمية العمل بالنسبة للميكانيكيين".

اقرأ أيضاً:

بالمقابل، يرى نوريس أن مكلارين قادرة حالياً على منافسة مع أي فريق خلال السباق إذا سارت الأمور كما يجب، ولكنها ربما تفتقر إلى الاستمرارية للقيام بذلك في كل سباق.

فقال: "هل أعتقد أننا جاهزون للتحدي؟ بالتأكيد، كانت هناك فرص حيث نافسنا ضد ريد بُل وفيراري ومرسيدس، وكنا نجاريهم تماماً في استراتيجيات التوقف وكل هذه الأمور".

وأضاف: "في معظم الأحيان، قمنا بتنفيذ الأمور بشكل ممتاز. لذلك، عندما يتعلق الأمر بالضغط، أعتقد أن كامل طاقم الفريق في مستوى جيد جداً".

واسترسل: "لكن بمجرد التكلم عن المنافسة على لقب البطولة، أعتقد أن الصورة تتغير قليلاً. ولكنني أشعر أنني جاهز للتنافس مع ماكس ولويس".

واختتم: "إنما يعتمد الأمر على الاستمرارية والقرارات الصغيرة على طول الطريق، والتي من الصعب التنبؤ بها عندما تتنافس مع هؤلاء السائقين، لأنك لا تعرف أبداً ما هي الخطوة التالية لديهم، وفي الوقت نفسه، هم لا يعرفون ماهية الخطوة التالية لدينا".

ويرى نوريس أن إعادة ضبط القوانين التقنية المقررة في عام 2026 عندما تقدم البطولة محركات جديدة وسيارات جديدة ستقدم فرصة رائعة لأي فريق للاستفادة والمنافسة على اللقب.

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق فيراري تضيف بيرمان إلى سائقيها الاحتياطيين في الفورمولا واحد وآرثر لوكلير سائق تطوير

المقال التالي أستون مارتن لا تتوقع تغييرات كبيرة في مستويات الفرق خلال موسم 2024

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

لاندو نوريس



غونتر شتاينر ينتقد لاندو نوريس: "لم تكن حركة بطل عالم"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

غونتر شتاينر ينتقد لاندو نوريس: "لم تكن حركة بطل عالم"



نوريس: "أدين للجميع في مكلارين باعتذار" بعد الاصطدام بزميله بياستري

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

نوريس: "أدين للجميع في مكلارين باعتذار" بعد الاصطدام بزميله بياستري



الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة إسبانيا الكبرى

الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا

المزيد من

مكلارين



بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"



مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل



تحليل: ما كانت فرص نوريس الفعلية في الفوز بسباق جائزة ميامي الكبرى للفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة ميامي الكبرى

تحليل: ما كانت فرص نوريس الفعلية في الفوز بسباق جائزة ميامي الكبرى للفورمولا 1؟

أحدث الأخبار



فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

1 س

فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"



فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 3 س

فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو



أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

3 س

أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"



راسل مهدد بعقوبة جديدة: "من المرجح أن تحدث في لاس فيغاس"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

5 س

راسل مهدد بعقوبة جديدة: "من المرجح أن تحدث في لاس فيغاس"

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك