فورمولا 1 جائزة اليابان الكبرى

مرسيدس تشرح محاولة إنجاح استراتيجية التوقف الواحد في سباق اليابان للفورمولا واحد

شرحت مرسيدس السبب وراء محاولتها إنجاح استراتيجية التوقف مرة واحدة بإطارات هارد للسائقين لويس هاميلتون وجورج راسل في جائزة اليابان الكبرى للفورمولا واحد.

منشور: 14-04-2024

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

لويس هاميلتون، مرسيدس

احتل راسل وهاميلتون المركزين السابع والتاسع على التوالي، بعكس موقعيهما في التصفيات، بعد حصة تصفيات سيئة وقسم أول صعب على الإطارات القاسية منعتهما من المنافسة بشكل أفضل.

وعند إعادة الانطلاق بعد العلم الأحمر في اللفة الأولى، قررت مرسيدس وضع كل من سائقيها على إطارات هارد جديدة لمحاولة إنجاح استراتيجية توقف واحدة جريئة على حلبة سوزوكا الصعبة.

لكن سوء الوتيرة، خاصة خلال القسم الثاني، أكد أنها سرعان ما تعثرت في تنفيذ هذه الخطة لتحولها إلى استراتيجية ثنائية التوقف، حيث انتقل هاميلتون وراسل إلى إطارات ميديوم في الثلث الأخير من السباق بعدما كانا غير قادرين على التقدم.

وضمن التفسير السبب وراء اختيار التوقف مرة واحدة - الاستراتيجية التي لم تُنفذ بنجاح إلا من قبل سائق فيراري شارل لوكلير - أوضحت مرسيس أنه حاولت تطبيق استراتيجية مختلفة عن السيارات في الأمام.

حيث قال آندرو شوفلين مهندس المسار لدى مرسيس: "اعتقدنا أنها ستكون طريقة لنكون مختلفين قليلاً. الفرق العشرة الأوائل التي استعملتهم إطارات هارد كانت نحن ومكلارين". 

وأضاف: "كانت لدى ريد بُل وفيراري إطارات متوسطة، لكن في ذلك الوقت لم يكن هناك ما يكفي من المعلومات للمقارنة بين هارد وميديوم".

واسترسل: "بالتأكيد، إكمال التوقف مرة واحدة مع مجموعتين من إطارات هارد سيكون أسهل من ميديوم وهارد، وبسبب العلم الأحمر قمنا بالفعل باللفة المطلوبة على مجموعة مختلفة أولاً مع ميديوم".

وتابع: "بالمقابل، لم يكن هناك حقاً أي تهديد من الفرق الأخرى خلفنا".

اقرأ أيضاً:

لكن بينما نجح لوكلير في استراتيجية التوقف مرة واحدة ليتقدم من المركز الثامن إلى الرابع، لكن كلاً من راسل وهاميلتون واجها صعوبات في التأدية أثناء فترة هارد الأولى، حيث تعقدت مشاكل هاميلتون بسبب تعرض سيارته لبعض الضرر ما أثر على توازنها.

حيث أوضح شوفلين: "المشكلة كانت في نهاية فترتنا على إطارات هارد. كنا نتراجع. فقدنا الكثير من الوقت ولكننا في الأساس لم نكن سريعين بما يكفي ونحن فقط نحاول فهم ذلك الآن".

وما زالت مرسيدس تبحث عن إجابات لما حدث في فترتها الأولى، حيث أن فترتها الثانية على هارد والأخيرة على ميديوم كانتا أكثر تنافسية وأكثر توافقاً مع ما كانت تقوم به فيراري ومكلارين.

"لا أعتقد أننا حصلنا على فهم كامل لهذه المشكلة الآن"، أضاف شوفلين.

وأكمل: "هذه إحدى المهمات التي سنقوم بها خلال الأيام القليلة القادمة عبر محاولة فهم ما حدث بالضبط، ولماذا كنا نتراجع بشكل أكبر بكثير من على سبيل المثال لوكلير، الذي قدم فترة أولى جيدة جداً كانت أطول بكثير".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق هورنر تعلّم "ألا يستمع" لتعليقات وولف حول لقب الفورمولا واحد

المقال التالي مكلارين تأمُل "التفوّق تطويريًا" على منافساتها في "سباق التحديثات"

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

جورج راسل



راسل غاضب بعد تأهله ثانيًا في البرازيل: "اللفة التي اضطررت إلى إلغائها كانت كفيلة بمنحي البول بوزيشن"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

راسل غاضب بعد تأهله ثانيًا في البرازيل: "اللفة التي اضطررت إلى إلغائها كانت كفيلة بمنحي البول بوزيشن"



مواعيد جائزة البرازيل الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة البحرين الكبرى

مواعيد جائزة البرازيل الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

المزيد من

مرسيدس



توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

1 س

توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"



فاسور ساهم شخصياً بمليون دولار لتمويل أولى مشاركات أوكون في الفورمولا 1

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

12 س

فاسور ساهم شخصياً بمليون دولار لتمويل أولى مشاركات أوكون في الفورمولا 1



وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

أحدث الأخبار



توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

1 س

توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"



حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

1 س

حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"



فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

1 س

فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"



خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

2 س

خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك