فورمولا 1
عودة روزبرغ وفيتيل ليست خياراً بالنسبة إلى مرسيدس
حين تكلم توتو وولف مدير فريق مرسيدس عن قرار "جريء" كبديل عن نجمه لويس هاميلتون المنتقل إلى فيراري بداً من موسم 2025 في الفورمولا واحد، اعتقد الكثيرون أنه كان يعني أندريا كيمي أنتونيللي السائق الناشئ.
تم التحرير: 21-02-2024
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

مع تفوق ناشئ مرسيدس ضمن جميع الفئات التي نافس بها حتى الآن، فإن موسمه كناشئ في الفورمولا 2 قد يكون كافياً لإقناع وولف بأنه مستعدّ للانتقال إلى الفورمولا واحد في 2025.
لكن هناك سيناريوهات "جريئة أخرى" ربما كحلول قصيرة الأمد لملء الفراغ قبل أن يستعد الناشئ للترقي إلى صفوف السهام الفضية.
وذلك يعني الاستعانة بخدمات سائق مخضرم يملك من الخبرة ما يكفي ليكون زميلاً مثالياً لـ جورج راسل.
وهناك بعض المرشحين لمثل هذا الدور، من بينهم نيكو روزبرغ بطل العالم السابق وسائق مرسيدس المعتزل، وكذلك سيباستيان فيتيل بطل العالم أربع مرات.
لكن ورغم ذلك، يبدو أن كلاً منهما خارج الصورة فيما يتعلق بالانضمام إلى مرسيدس.
حيث عبّر روزبرغ أنه لا ينوي العودة إلى السباقات. حيث أوضح بأنه لا رغبة له بخوض المنافسة، ولا يعتقد أنه يمتلك المنافسة الكافية.
حيث قال: "تلك الأيام ولّت، لا أخطط للعودة. أعي تماماً مقدار الخطر في تلك الرياضة".
وأكمل معلقاً على الجانب التنافسي: "لم يعد بوسعي القيام بذلك أيضاً. فذلك يتضمن الاستعدادات المكثفة لعام كامل، وكذلك الاستعداد من الناحية الذهنية أيضاً".
وأردف: "على سائق السباقات التحلي بردات فعل سريعة جداً وأن يكون دقيقاً. خسرت ذلك بعد التوقف لفترة طويلة. كما أن العضلات تخضع لضغوطات كبيرة، مجرد إمساك المقود يتطلب جهداً كبيراً".
وبينما لم يتكلم فيتيل علناً حول رغبته من عدمها بالعودة إلى البطولة، لكن يبدو أن وولف نفى هذه الإمكانية كذلك.
وكانت هناك فكرة لدى فيتيل بالمنافسة ضمن بطولة العالم لسباقات التحمل هذا العام، لكن مثل هذه المخططات لم تثمر. وبالتالي فإن عودته لعالم السباقات الاحترافية وارد لكن ليس ضمن الفورمولا واحد.
وضمن معرض كلامه مع مجلة "Auto Motor Und Sport" مؤخراً، قال وولف: "أعتقد أنه اتخذ قراراً بعدم التسابق. أي بشكل متواصل. تكلمنا بالأمس، لكن ليس بغرض القيادة معنا في المستقبل".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1لوكلير كان يعلم بخطة فيراري لضم هاميلتون قبل تجديد عقده مع فيراري
فورمولا 1ساينز المتفاجئ احتاج "أسابيعاً" لاستيعاب خبر ضم هاميلتون بديلاً عنه
فورمولا 1ألونسو: القيادة مع فيراري "لم تكن حلم الطفولة" لدى هاميلتون الموسم الماضي
فورمولا 1تحليل: كيف سيتأثر إرث هاميلتون في الفورمولا واحد بانتقاله إلى فيراري؟
فورمولا 1البند في عقد هاميلتون الذي يمنع نقل موظفين أساسيين من مرسيدس إلى فيراري
فورمولا 1غاسلي: محادثات هاميلتون وفيراري "تم إبقاؤها سراً" لفترة من الزمن
فورمولا 1ساينز يعترف بأن خسارة مقعده في فيراري لصالح هاميلتون "ليس بالشعور الأمثل"
فورمولا 1مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
فورمولا 1مرسيدس "تعاني" في بحثها عن بديل لـ هاميلتون بسبب عقدي نوريس ولوكلير الجديدين
ومع خروج روزبرغ وفيتيل من الصورة، فإن السائق الأهم خبرة المتبقي هو فرناندو ألونسو.
وكان الإسباني قد أوضح سابقاً ضمن مؤتمر صحفي على هامش الكشف عن سيارة أستون مارتن الجديدة، أنه بالفعل ضمن موقع جيد في سوق السائقين لأنه لا يوجد سوى 3 أبطال عالم حالياً، وهو الوحيد المتوفر.
ورغم تأكيده بأن أولويته تتمحور حول أستون مارتن، لكنه أشار إلى أن أي اهتمام من أطراف أخرى، سيمرّ عبر طاقم فريقه الإداري من ينهم فلافيو برياتوري مدير أعماله.
وهذا الأخير كان قد أثار بعض الفضول حين نشر صورة على منصة "انستاغرام" لجلسة مع فنجان قهوة، جمعته بـ وولف.
لكن مرسيدس لا تبدو في عجلة من أمرها حيال تشكيلة سائقيها.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ريد بُل تشدد أنها "لا تخادع" في تبني تصاميم مرسيدس ضمن سيارتها الجديدة
المقال التالي فيرستابن "لن يرفض أبداً" صفقة كتلك التي أبرمها هاميلتون مع فيراري
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
نيكو روزبرغ

روزبرغ يقترح تغييرًا كبيرًا في قوانين سيارة الأمان الافتراضية بعد خسارة نوريس الفوز في مدريد
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
روزبرغ يقترح تغييرًا كبيرًا في قوانين سيارة الأمان الافتراضية بعد خسارة نوريس الفوز في مدريد

روزبرغ يعترف: هاميلتون أفضل سائق في تاريخ الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
روزبرغ يعترف: هاميلتون أفضل سائق في تاريخ الفورمولا 1

نيكو روزبرغ يكشف التغيير الذهني الكبير وراء صراعه مع لويس هاميلتون في 2016
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة موناكو الكبرى
نيكو روزبرغ يكشف التغيير الذهني الكبير وراء صراعه مع لويس هاميلتون في 2016

المزيد من
مرسيدس

كريستيان هورنر يعترف: المنافسة مع توتو وولف تحولت إلى "مسرحية مثيرة" في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
13 س
كريستيان هورنر يعترف: المنافسة مع توتو وولف تحولت إلى "مسرحية مثيرة" في الفورمولا 1

كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
أحدث الأخبار

فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 11 س
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"

"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟

كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"

رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 13 س
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك