فورمولا 1 جائزة إيطاليا الكبرى

روزبرغ: أنتونيللي بوسعه أن يصبح "أفضل سائق في الجيل التالي" ولكن ..

يرى روزبرغ بطل الفورمولا 1 لموسم 2016 أن مرسيدس قد اتخذت قرارًا "جريئًا" ولكن صحيحًا عبر ضم أنتونيللي للموسم المُقبل.

منشور: 31-08-2024

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

أندريا كيمي أنتونيللي، مرسيدس

أندريا كيمي أنتونيللي، مرسيدس

الصورة من قبل: سام بولكسهام/ صور لات

يعتقد نيكو روزبرغ سائق مرسيدس السابق بأن أندريا كيمي أنتونيللي يمتلك الموهبة ليكون نجمًا في الفورمولا 1، لكنه أشار إلى أن تحضيراته ضمن موسم الفورمولا 2 هذا العام "ليست مثالية على الإطلاق".

أعلنت مرسيدس اليوم السبت أنتونيللي كسائق للفريق لموسم 2025 مجاورًا جورج راسل، وذلك بعد يوم من ظهوره الوجيز ضمن التجارب الحرة الأولى في مونزا عندما تعرض لحادثة عند منعطف بارابوليكا خلال ضغطه الكبير ضمن محاولته السريعة الثانية.

وقد حاولت مرسيدس تجهيز أنتونيللي للفورمولا 1 من خلال سلسلة من الاختبارات على متن سيارة 2022، بالتزامن مع مشاركته مع بريما ضمن منافسات بطولة الفورمولا 2.

لكن بريما تعاني هذا الموسم من أجل بلوغ نتائجها المعهودة في الفورمولا 2 بعد تقديم هيكل دلارا الجديد هذا العام، وعليه يتواجد أنتونيللي حاليًا في المركز السابع ضمن ترتيب السائقين، الأمر الذي يرى روزبرغ أنه ليس مثاليًا من أجل تحضيره للموسم المُقبل في الفورمولا 1.

اقرأ أيضاً:

حيث قال: "نعم إنها الخطوة الصحيحة، لكنها كذلك خطوة جريئة للغاية. كان كيمي ضمن فريق في الغو-كارت (روزبرغ رايسينغ أكاديمي) قبل بضعة أعوام، لذلك أنا أعرفه جيدًا وهو بالتأكيد يمتلك الموهبة ليكون الأفضل في الجيل التالي من السائقين".

وأضاف: "لكن تحضيره بالطبع كان أبعد ما يكون عن المثالي. إذ لا أعتقد بأنه يمتلك سيارة جيدة في الفورمولا 2 هذا الموسم، ولم يتمكن من إظهار قدراته. لقد تفوق على زميله، أوليفر بيرمان الصاعد كذلك إلى الفورمولا 1".

وتابع: "لكن الوضع صعب، ومن ثم الحادثة التي تعرض لها بالأمس. تلك ليست تحضيرات مثالية بالتأكيد، لكن أعتقد بأن ضمه كان القرار الصائب".

اقرأ أيضاً:

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق أنتونيللي يتفوق على دوهان نحو رقم التسابق الذي سيشارك به في الفورمولا 1

المقال التالي مكلارين تضرب بقوة في تصفيات مونزا مع ثنائية نوريس وبياستري وفيرستابن سابعاً

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

نيكو روزبرغ



روزبرغ يقترح تغييرًا كبيرًا في قوانين سيارة الأمان الافتراضية بعد خسارة نوريس الفوز في مدريد

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة إسبانيا الكبرى

روزبرغ يقترح تغييرًا كبيرًا في قوانين سيارة الأمان الافتراضية بعد خسارة نوريس الفوز في مدريد



روزبرغ يعترف: هاميلتون أفضل سائق في تاريخ الفورمولا 1

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة هولندا الكبرى

روزبرغ يعترف: هاميلتون أفضل سائق في تاريخ الفورمولا 1



نيكو روزبرغ يكشف التغيير الذهني الكبير وراء صراعه مع لويس هاميلتون في 2016

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة موناكو الكبرى

نيكو روزبرغ يكشف التغيير الذهني الكبير وراء صراعه مع لويس هاميلتون في 2016

المزيد من

مرسيدس



الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026



مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"



بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

أحدث الأخبار



أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

7 س

أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027



ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

14 س

ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول



هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1 14 س

هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"



"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

14 س

"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1 14 س

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك