فورمولا 1 جائزة إيطاليا الكبرى
بياستري: قيادة سترول "كناشئ كارتينغ" ساهمت في خسارتي للفوز في مونزا
قال بياستري أنه خسر الكثير من الوقت خلف سترول المتأخر بلفة خلال سعيه من أجل اللحاق بلوكلير في محاولة لإحراز الفوز في مونزا.
منشور: 03-09-2024
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

لانس سترول، أستون مارتن
الصورة من قبل: سام باغنال / صور لات
شن أوسكار بياستري هجومًا على لانس سترول بعد خسارته للوقت خلف سائق أستون مارتن المتأخر بلفة في سباق جائزة إيطاليا الكبرى.
كان بياستري في ملاحقة شارل لوكلير المتصدر لسباق مونزا بعد إجراء توقفه الثاني، بينما كان يحاول المونغاسكي إدارة إطاراته بأفضل شكل من أجل إنجاح استراتيجية التوقف الواحد.
وبعد خسارة حوالي ثانيتين في محاولته للهجوم على كارلوس ساينز ومن ثم تجاوزه، كان بياستري ما يزال على بعد 8 ثوان خلف لوكلير عندما وجد نفسه خلف سترول في اللفة 49 ليفقد المزيد من الوقت لصالح غريمه سائق فيراري ويكتفي في النهاية بعبور العلم المرقط ثانيًا بفارق 2.6 ثانية.
اقرأ أيضاً:
وبالحديث عن اللفة الأخيرة في سباق مونزا قال بياستري: "لقد سألت مباشرة عن الوتيرة التي أحتاجها من أجل اللحاق بشارل. والوتيرة الضرورية هي ما قمت به بالفعل في اللفات القليلة الأولى، وكنت متفائلًا للغاية في تلك المرحلة".
وأضاف: "لكن وكما رأيتم فقد خسرت الكثير من الوقت خلف كارلوس. كما كان سترول يقود أمامي وكأنه سباقه الأول في الكارتينغ، ولا أعلم ما كان يدور في عقله حينها عندما رأى العلم الأزرق. وذلك كلفني ثانية أخرى".
وتابع: "كنت بحاجة لأن تكون هذه اللفات مثالية من أجل الفوز بالسباق. لكن تلك الأمور الصغيرة هي ما كلفني فرصة الفوز في النهاية. كان الأمر ليكون صعبًا على أية حال، لكنه لم يكن بعيد المنال".
.
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1وولف: حان الوقت لاتّخاذ مكلارين لقرارٍ صعب بشأن أوامر الفريق
فورمولا 1فاسور بعد الفوز في مونزا: حوّلنا نقطة ضعفنا إلى أفضلية
فورمولا 1فيرستابن: لقد تحولت السيارة إلى "وحش" غير مروّض
فورمولا 1هاميلتون لا يفهم سبب تراجع وتيرة مرسيدس في مونزا على عكس منافسيها
فورمولا 1هورنر بعد مونزا: أداؤنا مثير للقلق
فورمولا 1بيريز: اقترابي من ماكس في مونزا ليس مهمًا في ظل هذا الأداء
فورمولا 1ماركو يحذّر بعد سباق مونزا: علينا أن نمنح ماكس سيارة تنافسية من جديد
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق مكلارين تلمّح إلى استعدادها لدعم نوريس ضمن معركة اللقب أمام فيرستابن
المقال التالي حوادث سيارتي مرسيدس خلف مطالبة فيرستابن بعقوبة لهاميلتون في مونزا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
لانس سترول

هوندا ترد على تصريحات بن سُليّم: نعمل بجد لتحسين أدائنا "بجهودنا الذاتية"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هوندا ترد على تصريحات بن سُليّم: نعمل بجد لتحسين أدائنا "بجهودنا الذاتية"

دي لا روسا مؤكدًا: سترول سريع "بقدر ألونسو"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
دي لا روسا مؤكدًا: سترول سريع "بقدر ألونسو"

تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

المزيد من
أستون مارتن رايسينغ

وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1

مقابلة حصرية مع رئيس هوندا ريسينغ: أستون مارتن هوندا تواصل معاناتها.. فما الذي يحدث تحديدًا؟
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
مقابلة حصرية مع رئيس هوندا ريسينغ: أستون مارتن هوندا تواصل معاناتها.. فما الذي يحدث تحديدًا؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه
أحدث الأخبار

كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
57 دقيقة
كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس

فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها
موتو جي بي
MGP موتو جي بي 4 س
فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها

هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
22 س
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"

فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
23 س
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك