تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

كيف يمكن لكيمي أنتونيللي حسم اللقب في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كيف يمكن لكيمي أنتونيللي حسم اللقب في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

فاسور يكشف أن هاميلتون تجاهل عمدًا أوامر فيراري بالتوقف في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فاسور يكشف أن هاميلتون تجاهل عمدًا أوامر فيراري بالتوقف في جائزة سنغافورة الكبرى

ميكيز يشيد بأداء ريد بُل بعد الفوز في سنغافورة: "كنا مثاليين طوال عطلة نهاية الأسبوع"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ميكيز يشيد بأداء ريد بُل بعد الفوز في سنغافورة: "كنا مثاليين طوال عطلة نهاية الأسبوع"

لويس هاميلتون يتحمل مسؤولية الاستراتيجية السيئة في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لويس هاميلتون يتحمل مسؤولية الاستراتيجية السيئة في جائزة سنغافورة الكبرى

خمس خلاصات سريعة من جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
خمس خلاصات سريعة من جائزة سنغافورة الكبرى

أنتونيللي: استفدت من الصراع بين نوريس وهاميلتون

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
أنتونيللي: استفدت من الصراع بين نوريس وهاميلتون

لوكلير بعد وصافة سباق سنغافورة: "ربما كان بإمكاني أن أكون أكثر عدائية عند الانطلاقة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لوكلير بعد وصافة سباق سنغافورة: "ربما كان بإمكاني أن أكون أكثر عدائية عند الانطلاقة"

فيرستابن بعد تحقيق أول فوز في سنغافورة: "كل شيء كان بالمستوى المطلوب"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن بعد تحقيق أول فوز في سنغافورة: "كل شيء كان بالمستوى المطلوب"

قرار فيا بشأن قانونية أجنحة مكلارين ومرسيدس "سيشجع" ريد بُل على اتباع ذات النهج

قال كريستيان هورنر أن اعتراف فيا بقانونية الأجنحة الأمامية على سيارات مكلارين ومرسيدس – بعد المطالبة بتوضيح بشأن مرونتها – سوف "يشجّع" ريد بُل على اتباع نهج مشابه.

كريستيان هورنر، مدير فريق ريد بُل ريسينغ

كريستيان هورنر، مدير فريق ريد بُل ريسينغ

الصورة من قبل: سيمون غالوي/ صور لات

طالبت ريد بُل وفيراري بعد سباق مونزا بإجابات حاسمة من الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" حول قانونية تصاميم الأجنحة الأمامية على سيارات مكلارين ومرسيدس، حيث رأى الفريقان بأنها كانت تنثني بشكل واضح على المسار.

وكانت فيا تراقب مستويات مرونة الأجنحة على المسار منذ جائزة بلجيكا الكبرى، وأقرت بأن جميع أجنحة 2024 شرعية ضمن نطاق القوانين.

لكن هورنر صرّح بأن قرار الكيان الحاكم بقانونية هذه الأجنحة سيشجّع على الأرجح فريقه كي يسعى لتصميم مشابه – ذلك الذي يلبّي اختبارات الأحمال ولكن في ذات الوقت يقدّم المرونة الانسيابية ضمن الأوضاع الديناميكية.

اقرأ أيضاً:

حيث قال: "أعتقد بأن الأمر الأهم لفريقي، ومثلما هو الحال مع كل هذه الأمور، هو الوضوح دومًا. هل هذا الشيء مقبول أم لا؟ وإذا ما كان مقبولًا، فإن ذلك عندها يشجّعك على السعي لحلول مشابهة لفريقك".

وأضاف: "واضع القوانين لديه كل المعلومات المتاحة بطبيعة الحال، ولديهم كل التحليلات من خلال وضعهم كاميرات على العديد من السيارات مؤخرًا".

وتابع: "وبالتالي يجمعون تلك البيانات، وعليه وكما قلت، إذا ما قالوا بأن ذلك الأمر مقبول، عندها تسعى بنفسك في ذات الطريق".

اقرأ أيضاً:
المقال السابق بيريز يشعر بالتفاؤل مع سيارة ريد بُل "الأكثر تماسكًا" في تجارب باكو
المقال التالي وولف: أهم صفقة انتقال لأستون مارتن ليست نيوي وإنما كاول

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه